P910i

Vedo solo ora il (simpatico) configuratore...

Sicuramente qualcuno l'ha già fatto notare... ma avete visto che i cerchi da 18 pollici vengono disegnati come da 12.... e i cerchi da 17 come se fossero da 24??? :lol:

dove sta? nella pagina A1 non lo vedo...

molto bella. aspettiamo prezzi e motorizzazioni sopratutto le accoppiate con i DSG dato che in questo audi non eccelle mai...

non capisco perchè la confrontiate con la MiTo...secondo voi chi sceglie questa si sogna lontanamente di prendere una MiTo?

beh, il fatto di chiudere stabilimenti e andarsene all'estero è molto italiano.

in questi ultimi periodi in particolar modo. naturalmente chi di dovere si sveglierà solo abbondantemente dopo che i buoi saranno scappati dal recinto, come si suol dire.

bè ovvio, quel modo di fare è italianissimo, ma non mi spiego come questa gente abbia la faccia di dire certe fesserie, "resteremo italiani..."

e l'andazzo di Fiat cosa avrebbe di italiano?

Non è solo moda, per fortuna.

con quelli precedenti avevi problemi di visibilità?

sei mai salito su un'A3 8p restyling e su una precedente? con gli specchietti simil Q7 solo fruscii in più

secondo voi la fascia opaca in basso (il faro sembra appannato) a cosa serve? antiabbagliante?

http://www.e90post.com/goodiesforyou/e92/lci/convertible/P90054786.jpg

molto bella, di solito BMW non sbaglia un restyling; orrendi solo gli specchietti. non capisco proprio questa modo di ingrandirli a dismisura

stavo per dirlo delle spazzole...incredibile che ancora le propongano.

mi aspettavo qualcosa in più esteticamente, almeno un ritocco ai fari posteriori...

interessante il motore della S, che ne dite?

a parte il fatto che sia un gran risanatore (almeno stando a quello che ci fanno credere, poi bisogna valutare da dove sono usciti i fondi per farlo), cos'avrebbe di particolare Marchionne di cui tutti ne parlano bene? Dovunque si legge di Marchionne viene dipinto come il miglior manager esistente in Italia.

Chiaramente la mia non è una provocazione, è soltanto una richiesta di informazioni dato che non ne ho per giudicarlo. Posso solo valutare (e male, molto male) la situazione attuale di Fiat e dei suoi marchi collegati.

finalmente finito Bangle si torna ad una serie 5 bella.

non ne potevo più di vedere per strada quella schifezza attuale

che la mazda è divertentissima ma per i MIEI gusti troppo spartana; mini non è solo divertimento ma una macchina che appaga tutti i sensi, mx-5 no.

la 1er è un'ottima macchina ma negli allestimenti base è davvero scarna e a quanto ho capito non c'è la possibilità di prenderla in configurazione decente. (123d msport)

La S è la soluzione a tutti i problemi

se proprio vuoi cambiare, compra un'altra Cooper S.

scendendo da quel mezzo avresti solo delusioni secondo me.

Azz... L'auto è cosi' bassa che il paraurti sembra quasi toccare terra... E i pneumatici sembrano cosi' ribassati, come in certi bozzetti, in cui c'è solo una strisciolina di gomma e poi tutto il resto cerchio!

i cerchi e le gomme sono i normali 18" interlagos montati come opzione sulla scirocco normale

ed ha i cerchi scomponibili tipo Scuderia 16 M. Sicuramente avrà anche dei nuovi sedili e degli inserti in alcantara.

.

mi sapresti dire le proprietà che hanno i cerchi scomponibili? perchè sono preferibili a quelli tradizionali?

Versione coupè che, oltre a non aver praticamente mai venduto nulla, ne nella prima ne nella seconda generazione, in entrambi i casi è stata, a mio parere, un mezzo abominio stilistico, con la linea originale delle roadster a cui sono stati appiccicati sopra dei tetti che non legavano per niente.

Non è comunque detta l'ultima parola, anche per questa 3^ generazione.

secondo me sono 2 capolavori invece, più la prima z3 della successiva z4 coupè...

bellissima, davvero, estrema ma bellissima.

solo l'alettone quando è fuori è orrendo

e' soltanto una leggerissima evoluzione della soluzione precedente

la coorazione bicolore e' una leggera citazione di GranTurismo..come del resto la nuova conformazione dei fanali posteriori

che modello sono le michelin?

guardando solo la marca, comunque non posso che consigliarti michelin, una garanzia come durata e confort

Fiancata assolutamente ignobile, alta e pesante come un impepata di cozze per prima colazione.

Davanti sembra un cinghiale.

e direi posteriore ignobile, non mi aspettavo riuscissero a fare una cosa del genere in bmw...

nel complesso un buon restyling, tranne la colorazione bicolore dei fari posteriori...

ma solo io ci vedo questa somiglianza nei gruppi ottici?

golf senza pensarci e con i soldi che risparmi pagaci i bixeno e qualche pacchetto extra...

tanto non cambia niente tra le 2

è il caso di un amico infatti, mi ha chiesto informazioni perchè ne stavamo parlando ieri, la dovrebbe ritirare tra 2 settimane... io farei un casino

grazie, diciamo che è rimasta molto simile alla precedente, soprattutto in versione S

anche l'S3 3 porte beneficierà del restyling? si trovano foto?

così sarebbe molto bella, peccato che in fiat SE decideranno di farla, la macchina sarà già stravecchia e a fine carriera

I cerchi su MiTo sono a filo carrozzeria anche piu' di Punto..perche se e' vero che e' 3-3,5cm piu' larga...e' altretanto vero che ha le carreggiate maggiorate.I cerchi da 18' su MiTo sono 215/40R18...e dovrebbero essere pure la misura della versione "TI"...la futura versione "GTA" invece dovrebbe montare i 225/40R18...tra l'altro la 1.4T155 montera' nei cerchi da 17' i 215/45 e non i 205/45 come la 1.6JTDm per esempio...

che bella misura, 215/40r18, sarà una delle pochissime auto in circolazione se non l'unica ad averle. e costeranno ovviamente uno sproposito