UniMed

Innanzitutto ancora GRAZIE1000 Popy..:b35 Eh, ma non è tanto che sia in italiano o in inglese, ma proprio che ci sia il manuale! In quelle 10 pagine parla solo delle varie funzioni del telecomando ma neanche una parola sul montaggio.. solo gli schemi, a volte molto enigmatici.. Da 15A.. Perfetto in tutto.. Ora resta da provare la centralizzata se va e resta il dubbio su quei fili del blocco relè..il punto 4.. appena puoi fammi sapere.. e grazie ancora.. ora scendo a mettere in pratica ciò che mi hai detto!! A te Popy:b35

Foggia Grazie assai.. dovrei riuscire a completare tutto entro sabato mattina perché il pomeriggio mi serve la macchina.. speriamo bene! Questo è passo-passo ciò che ho fatto (compreso di errori che spero mi correggerete:)) Questo è lo schema dell'antifurto: Questa è la spiegazione dei fili: Questo è lo schema della chiusura centralizzata che ho già postato: 1) Trovo i fili di alimentazione +12V e massa.. l'alimentazione la faccio proteggere da un altro fusibile da 15A per evitare che salti quello integrato sul filo rosso 2) Monto la sirena nel cofano.. faccio i buchi col trapano nella lamiera e poi la fisso con un paio di bulloni?? Collegamento del filo nero a massa e del positivo alla centralina 3) Trovare i fili delle frecce destra sinistra. Ho trovato i fili delle due frecce sulla fusibiliera, però nella vecchia panda dietro il pulsante "emergenza", quello delle 4 frecce, c'è la predispozione (così dice il libretto auto della panda) per l'antifurto.. Quale dei due mi conviene usare? 4) Collegare i fili della chiave di accensione del motore. nello schema che ho postato, attacco il filo giallo al relè e fin quì ok.. ma poi come continuo?nello schema c'è l'85 all'ACC, l'87A all'ON, il 30 al positivo dell'high coil.. mi sono perso:shock: 4a) cosa significano quelle forbici tra il 30 e l'87a? che devo tagliare il filo?! ma se dal relè escono già 4 fili indipendenti che senso hanno quelle forbici? mica i due fili sono uniti?! 4b) la vecchia panda ha solo OFF, ON, START! non ha l'ACC. e allora l'85 a chi lo collego? 4c) cosa è l'high coil?? dove la trovo? [questo antifurto ha l'opzione blocco motore, o tramite blocco ignezione o agendo sulla pompa benzina. io avevo messo come piccolo antifurto un pulsantino nascosto che attiva la pompa benzina e se lasciato aperto blocca il carburante come se il serbatoio fosse a secco.. in questo modo l'high coil sarebbe il filo della pompa benzina?] 5) La chiusura centralizzata. Grazie alle utili spiegazioni di Pupy ho capito come fare.. guardando lo schema delle chiusure che ho postato, quei 2 fili YLW/BLK e YELLOW che vanno al +12V li devo intersecare con il WHITE e il WHT/BLK come sembra nello schema? ma poi non fa un mega corto circuito?:shock:e in ogni caso quei 2 fili +12v li devo portare all'alimentazione della batteria dell'auto? 6) il filo RED (window close negative output (-) ) x il modulo alzavetri Lo attacco direttamente al pulsante che chiude il finestrino che sta sullo sportello? se ci sono problemi posso evitare questa funzione.. 7) Un MEGA GRAZIE e un :b35 per l'aiuto a chiunque mi aiuti Ciao

Uèèè Popy!! come dirti grazie?! GRAZIE prp assai x la risposta e i preziosi consigli.. che senza io veramente non saprei cm fare e addio makkina.. smontata lì nel box tra l'altro ho appena notato che siamo conterranei.. anch'io pugliese.. all'uni ci sono tantissimi amici leccesi.. tornando IN.. sotto la plancia lato passeggero ho trovato 2 relè.. di cui uno giallo arancio.. e credo questo sia la chiusura.. un amico mi aveva detto di smontare lo sportello.. ma non è necessario?! Popy.. dato che tu hai esperienza e hai montato un antifurto tu su una 500, giusto? mi aiuteresti passo passo dove ho dubbi?? io dico tutti i passaggi che ho fatto finora e così mi puoi aiutare lì? ti ringrazierei prp tanto.. e benvenuto chiunque voglia aiutarmi..

Grazie Popy x la tua risposta.. questo è lo schema elettrico dell'antifurto riguardante il collegamento della centralizzata.. di questi 4 schemi (escludendo il quinto della chiusura ad aria compressa quale è il tipo positivo che dici tu?Sinceramento non ho capito qual è la differenza tra il trigger type e l'electcicity back tray.. ps.. cosa è lo switch del primo schema? ho la makkina mezza smontata e non so come fare x questi dubbi che ho

Grazie x la risposta.. eh, lo penso ank'io anche perché fa un rumore diverso rispetto a quella ad aria compressa che sentii su una audi ma per sapere se è negativa, positiva o negativa-positiva come faccio? vi prego aiutatemi

Ciao! Sto montando un antifurto sonoro sulla mia Panda Jolly 900 i.e del '97. ha chiusura centralizzata tramite chiave. Ora però ho un dubbio.. nello schema antifurto è specificato un collegamento diverso se si tratta di chiusura ad aria compressa o elettica negativa o positiva o positiva-negativa.. chiedo a voi tutti come faccio a sapere cosa è ? grazie!