Pabbelo

io ho visitato e ho anche postato sul forum in questione... ma sembra sia privo di visite da un bel po'...

vabbè adesso non esageriamo!!! non si dice che tristezza sul colore di una macchina appena comprata... non è gentile! che ti devo dire, la renault non brilla certo per colori... e io vengo da una macchina blu scuro... era da tempo che volevo il grigio... ma non quello che si vede sempre in giro... un grigio un po' più scuro... per il discorso immatricolazione hai ragione... anche io ci avevo pensato... solo che alla fine ho detto "ma chi se ne frega" io la volevo prendere adesso e così ho fatto... poi della svalutazione non mi interessa... vengo da una opel corsa che ha due anni, solo che sta diventando poco potente e piccola... ero indeciso fra megane, astra, golf e a3... e, beh, quello che o deciso lo sai già per il forum di 4r... lo so... non è che tu sai quando riapre? cavoli è un pezzo che lo vedo chiuso per ferie che cavolo!!! cmq allora magari ci troveremo anche lì a parlare della nostra megane

ma dopo l'euro4 sono già previste altre normative?

Allora, io ho ordinato: Megane II 5p 1.6 16v 113cv Luxe Dynamique + ESP + Radio CD + Cerchi 17" + Metallizzato Grigio Antracite Mi raccomando! Teniamo up questo thread così ci scambiamo un po' di opinioni tra possessori di Megane II Io pensavo anche di far installare un allarme volumetrico, ma non vorrei che facesse casino con l'Easy Access System II. E poi non vorrei che per aprire la macchina debba usare una chiave dovendo disattivare l'allarme...

cmq non per dire, ma invece di continuare a parlare qui di megane che siamo in off topic... perché non proseguiamo nella sezione auto francesi dove c'è un thread ufficiale sulla megane?

sì però dipende dai gusti... a me piace molto... e poi una volta che ti ci metti alla guida e vedi che macchina onesta sia... lo ripeto... offre davvero molto secondo me... e pensate che io quando la dovevo ordinare ero indeciso tra megane, astra, golf e a3... la golf l'ho provata... una delusione... l'a3 non vale quello che costa... a quel punto facevo il salto e passavo a a4, serie 3, classe c, 156 e compagnia bella... poi mi sono detto... piuttosto di spendere così i miei soldi... mi prendo una macchina che offra molto e ad un prezzo giusto... per non parlare della chiave... troppo forte... me la metto nel taschino interno della giacca e non la tiro fuori più... tanto non serve...

tranquillo... non sei certo il primo a dirlo... molte delle prime uscite avevano problemi di elettronica... poi hanno raggruppato tutti i sistemi in un unico fascione di cavi mi dicevano... appena va in tilt un sistema ne saltano altri 20... all'inizio davano spesso problemi... molta elettrnonica e poca "pratica"... quindi avevano fatto un po' di errori... poi ad esempio i freni che fischiavano alle basse velocità... hanno risolto praticamente tutto credo... poi i modelli dal 2004 hanno proprio delle cose nuove, come le pastiglie dei freni che fanno parte di un kit che chi ha megane pre-2004 può comprare a 150 euro... ovviamente tutto questo l'ho scoperto da possessori di megane... cmq, dai... è una macchina che dà soddisfazioni...

a me devo dire che la megane 5p piace molto... e non potrebbe essere diversamente... visto che l'ho ordinata e mi deve arrivare... cmq, secondo me è una macchina che offre davvero molto... è vero che ho presso la versione più accessoriata e ho anche aggiunto qcs... però... magari dopo posto nel thread ufficiale che ho aperto nella sezione renault, caratteristiche e equipaggiamenti di serie sulle varie versioni... per il resto concordo con te sulla sw... davvero ben riuscita... mentre anche io preferivo la prima scenic a questa...

Parliamo qui di tutto quello che vogliamo dire sulla Megane II. Da consigli per gli acquisti , a note tecniche dei possessori, ecc. Cominciamo con gli EQUIPAGGIAMENTI DI SERIE delle tre versioni disponibili (berlina 3/5 porte): PACK ABS + Assistenza alla Frenata di Emergenza Accensione automatica delle luci di emergenza in caso di frenata di emergenza Airbag a tendina anteriore e posteriore Airbag antiscivolo sedile conducente e passeggero (3 porte) Airbag frontali conducente e passeggero autoadattativi Airbag laterale torace conducente e passeggero Alette parasole conducente e passeggero con specchietto di cortesia Alloggiamento anteriore sotto il pavimento Alzacristalli anteriori elettrici conducente e passeggero Antenna corta sul tetto, predisposizione radio e cablaggio solo per altoparlanti anteriori Antiavviamento elettronico con codice Chiusura automatica delle portiere a veicolo in movimento Cinture di sicurezza anteriori a 3 punti con pretensionatore e limitatori di sforzo Cinture di sicurezza posteriori a 3 punti equipaggiate con pretensionatori e limitatori di sforzo ai posti laterali Computer di bordo Disattivazione dell'airbag del passeggero Display centrale: ora e radio Electronic Key Card Renault (carta elettronica di accesso) Fari a doppia ottica Funzione See Me Home (illuminazione esterna di accompagnamento) Luce di lettura passeggero anteriore Poggiatesta anteriori a protezione ravvicinata regolabili in altezza Poggiatesta posteriori (3) regolabili in altezza Presa 12v Ricircolo dell'aria Riscaldamento e ventilazione a 4 velocità Sedili anteriori a regolazione longitudinale Sedile conducente regolabile in altezza Sedile posteriore ribaltabile 1/3-2/3 seduta e schienale Servosterzo elettrico ad assistenza variabile Sistema Isofix Spegnimento delle luci interne temporizzato Sportello del carburante con valvola integrata Tergicristallo anteriore a due velocità più cadenza variabile Vano portaoggetti sul cruscotto, illuminato, chiuso 17 litri, refrigerato con climatizzatore Vano portaoggetti centale anteriore aperto Volante a tre razze, regolabile in altezza e profondità CONFORT [PACK +] Accensione automatica dei fari anabbaglianti Alzacristalli elettrici anteriori (e posteriori su vers. 5 porte) ad impulso con dispositivo di sicurezza Climatizzatore manuale con filtro antipolvere Fari fendinebbia Illuminazione del battitacco integrata nelle porte anteriori e posteriori Indicatore della temperatura esterna Luce di lettura conducente e passeggeri posteriori Retrovisore interno fotocromatico Retrovisori esterni elettrici, sbrinanti e asferico lato conducente Tergicristallo anteriore con sensore di pioggia a cadenza automatica Vano portaoggetti centrale sotto il bracciolo posteriore Vano portaoggetti chiuso centrale sotto il bracciolo anteriore Vani chiusi sotto i braccioli delle portiere anteriori LUXE [CONFORT +] Climatizzatore automatico Easy Access System II (carta elettronica di accesso diseconda generazione) Portaocchiali lato conducente Parabrezza a controllo termico con funzione "vedere chiaro" Regolatore e limitatore di velocità Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente Specchietti di cortesia illuminati

mah, si parlava della megane II...

Mi viene da ridere per la coincidenza, ma compreremo proprio quella del tuo avatar!! Per ora abbiamo ancora la cara vecchia Astra...poverina... :cry: Cmq grazie a tutti per le congratulazioni ottima scelta veramante... anche se ovviamente sono di parte... se ti servono consigli per l'acquisto chiedi pure allora...

che macchina avete per curiosità?

Lo uso anche io da un pezzo! NON c'è nessuna truffa sotto! E' comodissimo e semplice! Non solo: se c'è l'ADSL (e quindi si va via lisci senza problemi) l'audio è migliore di una linea telefonica normale! Non ci sono né fruscii né niente... Ovviamente per questa qualità ci vuole secondo me l'ADSL (come già detto) e un buon microfono/cuffie... Cmq, ripeto, davvero ottimo programma!

Quando riapre? Non sono nemmeno iscritto... Però è da un po' che volevo leggere un thread che mi era stato linkato... Solo che mi dice sempre che è chiuso per ferie!!!

Perché nella sezione Renault è pieno di thread sulle Nissan? Ok le joint venture... Però Nissan dovrebbe stare in auto orientali secondo me...

edit

DESMO16 devo correggerti su una cosa... l'avviamento tramite scheda... il sistema si chiama Easy Access System II per accedere alla macchina basta avere la scheda in tasca che la macchina ti riconosce e si apre... per accendere il motore non serve inserire niente... è vero, c'è la fessura, ma non sei costretto ad inserirci la scheda... te la puoi tenere dove vuoi... per accendere basta che premi la frizione (e non il freno) e premi il bottone start... questo dipende dalla versione che hai provato... perché sulla megane 5p che ho ordinato io c'è di serie il sistema che ho descitto sopra... ma è la versione top di gamma... sulle versioni inferiori non c'è l'easy access system 2, ma un altro sistema, sempre con scheda ma meno evoluto... non vorrei che tu abbia provato quella... quanto al fatto dei problemi della scheda della laguna... è vero... ma quello era l'easy access system... questo è il II... l'hanno sostituito proprio per i problemi... che hanno pure corretto sulle laguna...

beh, in questo thread se ne sono dette molte... io sono di parte, visto che mi deve arrivare una megane 5p... però, devo dire che lo stile delle nuove renault (megane & co.) sia decisamente "strano" e forse per questo c'è a chi è piaciuto e a chi no... vel satis e avantime sono state troppo esagerate... megane II invece ha una linea forse strana ma decisamente accattivante... e se questo è stato all'inizio un problema per le vendite... ora non lo è più... io stesso appena uscita non sapevo se farmela piacere o meno... poi un po' alla volta... non solo... ricordiamoci che tutta la gamma megane II ha raggiunto un volume di vendita di 1.000.000 di unità in 20 mesi... che non è certo poco... è stata "ostacolata" in parte dalla linea (una linea più tradizionale forse avrebbe venduto di più), ma è stata anche aiutata dai flop come stilo e dai non flop ma nemmeno successi come golf V... se poi uno si pone il dubbio della linea... quando ci sale a bordo e vede cosa offre la nuova megane e a che prezzo... diventa più che deciso... io ho ordinato una megane 5p luxe dynamique 1.6 113cv ha praticamente tutto! ho aggiunto solo esp, vernice met, radio cd e cerchi da 17" prezzo? 20.000 e qcs... dimenticavo: è innpvativa non solo nella linea... anche nelle soluzioni tecniche... si pensi al fatto che a me basta tenere la scheda in tasca e apro e chuido cmq la macchina e la metto pure in moto senza fare niente...