Picciotto

Prima che uscissa la GP 1.6 multijet in Italia, spulciavo il catalogo francese perchè lì già era presente..e mi sono imbattutto in queste caretteristiche tecniche:

SUSPENSIONS

AV A roues indépendantes dse type McPherson

AR Multilink à bras indépendant

Multilink a bracci indipendenti?!?!?!?!? :confused:

Un mio amico ha mandato una mail al costumer care francese e gli hanno risposto la stessa cosa..

Il catalogo in questione è questo: http://www.fiat.fr/FIAT_FRANCE/uploads/1006/1074067345/20081016/encart_gpunto.pdf

E' mai possibile che sul mercato francese sia diversa dal mercato italiano e in modo così sostanziale?????Oppure hanno sbagliato i cataloghi(in modo così grossolano) e li hanno stampati sbagliati???:pz:pz

penso che quello che tu dici sia lo sportellino che copre il vano portafusibili

no no

ti confermo che è un vano portaoggetti..tipo quello di GP ma chiuso..il collaudatore a balocco ci teneva le sigarette

e comunque decisamente meglio chiuso, da quello della GP ci vola tutto

Quel rosso e in particolare le linee di quella foto mi ricordano molto alcune motociclette Ducati ...

Editato.errore mio

Sono GBP

OT: come funziona il multiquote?

Madò sono brutto forte

ci sono anche io

Incontra i concessionari: il terzo video

Picciotto...useresti il multiquote per cortesia?

Te lo chiedo io perché tanto te lo chiederebbero i mod.e poi ti indico che si tratta del tastino accanto a "riporta"...non dirlo a nessuno ma io stesso l'ho scoperto da pochissimo!

dateci tempo di mettere su la roba ! uffa credo alle 13 cmq

me sei insider?

l'importante è che lo fate prima delle 17:15 che esco dall'ufficio e passo al concessioanrio :lol:

ahah sei tu per caso???

no no

ma lo conosco..

Non al Poli adesso. Al Poli 5 o 6 anni fa, eventualmente.

non credo proprio

Nel frattempo è sparita la "bozza" di configuratore per la Mito...

CVD - Car Configurator

Sarà buon segno?

Domani vorrei passare dal concessionario, ma speravo di avere un'idea dei prezzi con almeno un minimo di anticipo...

Mi sa che domani in giornata potrai avere l'idea

editato...

Perchè editato?

In questa foto mi sembra piu graziosa (mi meraviglio di me )

Vedrai dal vivo...

le foto ci sono;), ma non possono essere pubblicate pena castrazione da parte di Alfa Romeo:D

e aggiungerei castrazione fisica, no chimica

Ma questi son proprio scemi... :pz

Si son viste talmente tante foto che ormai conosciamo la 955 meglio dei progettisti stessi.....

..mah..

Questi chiudono la stalla quando i buoi sono già scappati da un pezzo...

Guarda, meglio lasciar perdere..

le foto ci sono;), ma non possono essere pubblicate pena castrazione da parte di Alfa Romeo:D

Eh si confermo...

Impossibile che quel tipo sia al poli con regazzoni!

http://www.progetto955.it/wp-content/uploads/2008/06/11062008277.jpg

Nuova foto del frontale, veramente molto bello...

Fidatevi. E' stupenda!

Bello il rendering, ma la plancia non dovrebbe rimanere in carbon look?

si certo..era un'ipotesi quella del rendering

BEllo ma non nei miei gusti

secondo voi se giovedì prox vado in un mega conc di roma che ha tutte e3 le case del gruppo, la vedo?

Grosso concessioanrio a Roma mi sa di si..

verso il 20 dovrebbero consegnare..

quindi penso che servano prima i grandi e con molto mercato

qualcuno potrebbe cortesemente rispondere a questa domanda diretta:

la presentazione il 18 giugno allo sforzesco è aperta al pubblico? Sì/No

e se no: c'è qualche possibilità di riuscire a vedere qualcosa lo stesso?

Non penso sia aperta..

boh

Fonte certa?

di sicuro c'è una sola cosa nella vita

diciamo fonte molto attendibile

poi sappiamo bene come nel gruppo fiat cambiano tutto improvvisamente

aspetterei anch'io per i medesimi motivi... vedremo...

Beh giugno 2009 per gli uniair e il nuovo cambio meccanico..

settembre 2009 per il ddct

Avranno voluto risparmiare peso? Battute a parte, mi smbra molto strano che non ci sia..

probabile che ancora nn sia finito quel configuratore e quindi qualcosa manca