fabrizio79

Interni disgustosi !

x aboutdas :

Sono più frequentemente le madri che vanno a prendere i figli all'uscita della scuola , semplicemente perchè a quell'ora , in molte famiglie , solo loro possono farlo , dato che statisticamente il numero di donne che lavora è leggermente inferiore a quello degli uomini 

Riporto:

Il divario occupazionale di genere In Italia, è : 50% delle donne contro 68% degli uomini

Quindi niente sessismo , solo numeri e questi non sono contestabili

Inoltre ot : quando si generalizza in positivo una categoria , ad esempio " le donne sono più intelligenti degli uomini e più  sensibili  , mature ecc " si può fare ..mentre se si generalizza in negativo , ad esempio " le donne guidano male " non si può fare

Se la generalizzazione è sbagliata , lo è sempre  , per motivi di principio , non giusta se fa comodo e sbagliata se  non fa comodo 

Ennessimo bidone su ruote , che , con i suoi 7 posti , 5 metri di lunghezza e tre di altezza , servirà alla mamma per andare a prendere il figlio di  9 anni all'uscita della scuola elementare , ovviamente parcheggiandolo con una ruota sul marciapiede

Molto indicato per le nostre strette strade , gli altri automobilisti ringraziano sentitamente 

Che le venda tutte vuol dire niente

Anche McDonald's vende ogni giorno tutti gli hamburger , ma ciò non significa che il cibo che vende sia di alta qualità

Anche i cinepanettoni fanno notevoli incassi ,ma ciò non significa che siano film da Oscar

Ovviamente non voglio dire che Pagani faccia prodotti di bassa qualità , anzi , ma solo mostrare che successo nelle vendite non implica assolutamente qualità

Non ho capito poi Vuotto che  dice che Pagani sta "togliando" ?? se intende nel design , è proprio il contrario , la sue auto sono sempre più sovraccariche di linee e ghirigori , hanno una linea che è tutto tranne che pulita e semplice , sono il trionfo del barocco più spinto

Anche gli interni sono desueti s ridondanti 

Io invece penso proprio che sia brutta e sgraziata , poi ovviamente certo che in strada tutti ,me compreso , si girerebbero a guardarla , facile con una vettura bassissima e a motore centrale 

Almeno la Zonda aveva una linea pulita 

bocciata ! molto meglio la vecchia , da qualsiasi angolazione 

In merito allo specchietto : lo trovo un bellissimo oggetto , in particolar modo quest'ultimo con il carbonio " a vista " , ma è assolutamente ridicolo come specchietto di una vettura .... sarebbe un ottimo soprammobile o oggetto da poggiare sulla scrivania 

Imbarazzante , barocca e grottesca

un consiglio a Pagani : aggiungi semplicità 

Piena di dettagli curatissimi ma brutti , accrocco di linee buttate a caso , fa venire il mal di testa

Unico pregio : fa apparire le altre super/hyper car ( anche quelle meno riuscite ) dei capolavori

ribadisco quanto ho sempre sostenuto : bellissima vettura...ma la precedente Granturismo disegnata da Pininfarina era migliore...quindi abbiamo fatto un passo indietro 

Inguardabile

Bellissima ! così avrei voluto la nuova berlinetta , invece dell'insipida 296 

7 ore fa, __P scrive:

Vabbè la mission di Ferrari è quella di fare auto sportive al vertice delle prestazioni e piacere d guida.

Il mondo, i gusti, la tecnologia cambiano ed il fatto che fino ad ora le sportive abbiano avuto una certa forma non significa che nel futuro continuerà ad essere così.

Non si tratta di tradimento - nei confronti di chi poi? - ma di sapersi adattare ai cambiamenti.

 

Vedrete con il nuovo piano quinquennale di giugno ‘22 come Ferrari saprà adattarsi… 😶

che le auto sportive debbano e per sempre dovranno avere una certa forma , ossia una ridotta superficie frontale e non il frontale di una lavatrice , lo dice l'aerodinamica ; e che debbano essere basse e leggere e non pesanti due tonnellate e alte come un autobus ,  lo dice la dinamica .

Quindi le VERE sportive dovranno, per motivi FISICI , avere sempre certe caratteristiche , forse potrebbero cambiare in un pianeta/universo dove le leggi fisiche sono diverse da quelle terrestri......se poi si vogliono fare carriarmati e spacciarli come mezzi sportivi , ok , ma è solo marketing 

a proposito , in merito ai fari "verticali" o a "sviluppo verticale" , non sarebbe più corretto definirli "longitudinali " o a "sviluppo longitudinale" ?

Ho sempre sostenuto che il design di Alfieri fosse straordinario , perfetta evoluzione degli stilemi Maserati , ma qualcuno diceva che non era possibile travasarlo su un modello di serie per i vincoli normativi e costruttivi....a mio avviso una teoria senza alcun senso , certamente dal prototipo alla vettura di "serie" sarebbe stato necessario apportare modifiche , ma solo in minima parte

Basti pensare alla showcar V8 Vantage che presentò la Aston Martin e al modello di serie che conservò quasi identica la favolosa linea

Questa Granturismo e me non convince per niente : fiancata e posteriore molto (troppo) conservativi , sembrano solo un restyling di quella attuale , mentre il muso è peggiorato , con questi scialbi fari

L'attuale Granturismo è decisamente migliore , questa sembra la brutta copia e per giunta , nemmeno innovativa 

Una delle "cose" più orribili che io abbia visto in vita mia 

Andando a ripescare in rete le foto del precedente """modello""" di questa """ casa """ ho scoperto che in un esemplare hanno collocato, all'interno dell'abitacolo, un acquario !!!

Unica nota positiva: penso non si possa creare qualcosa di più orrido....ormai l'umanità può solo risalire 

il frontale di questo PS ricorda molto quello della Mercedes SLS 

anche io la penso / pensavo esattamente come te , poi diversi utenti hanno espresso pareri diversi e mi hanno "confuso"

a mio parere dipende molto dal posizionamento , ancora non ben chiaro e univoco , di questa 296 

Se va a sostituire la F8 Tributo allora la trovo troppo "anonima"  , se invece copre una nuova nicchia che va a collocarsi al di sotto di F8 ( quindi una specie di "Dino" ) allora ci può stare un design meno appariscente 

Tanti cavalli in più ( sommando motore elettrico e motore termico ) e poi le prestazioni ( accelerazione e velocità massima ) sono uguali alla F8 Tributo... : deludente

Ottimo il posteriore e una generale linea snella e compatta , come fu la splendida 458 Italia.

Anteriore bello ma non eclatante , con fari abbastanza anonimi

Fiancata anch'essa bella ma non particolarmente esaltante o innovativa , non gradisco la presa d'aria sulla fiancata ,che trovo non molto bene integrata 

Ben riuscita la "copertura del motore "

F 355 , 360 Modena e 458 Italia , quando uscirono , mi colpirono sicuramente maggiormente .....questa mi piace ma per ora non mi ha fatto innamorare..vedremo dal vivo e con altri colori

 Capolavoro !!!

Tremo

non avevo ancora notato la finta presa d'aria sotto il catarifrangente ....davvero agghiacciate ! 

Trovo le finte prese d'aria veramente di cattivo gusto su qualsiasi vettura , figuriamoci su una Maserati di questo prezzo

pessima scelta del colore 

Silhouette della fiancata ottima , però non mi piace per niente il brancardo sottoporta color nero 

 Frontale e fari molto banali

 Posteriore buono ma anch'esso  poco personale , appesantito da un estrattore troppo invadente

Anche se è una supersportiva , ma aspettavo , da Maserati , interni più eleganti

Per il momento quindi sono un po deluso...vedremo con altre foto e altri colori

La SP Monza ha per me un design assolutamente straordinario , quindi apprezzo moltissimo il muso di questa Roma che ne riprende moltissimo lo stile !

La fiancata , come già notato da altri , assomiglia moltissimo alla Scaglietti , con quella concavità che percorre la fiancata.

Posteriore compatto e perfetto .

Sbalzi molto ridotti e in generale una linea molto armoniosa e levigata .... finalmente una Ferrari davvero elegante e raffinata.

Orribile la calandra , sicuramente sarà disponibile una più tradizionale con listelli orizzontali 

Se tuttavia questa Ferrari significa che  la Maserati Alfieri è stata abortita , sono molto deluso perchè quest'ultima era ancora migliore !

anche a me il posteriore ha ricordato la Countach 

I volumi e la forma del posteriore sarebbero anche riusciti ed interessanti , peccato i dettagli siano davvero di cattivo gusto

odio l'ibrido sulle sportive.... o motore termico o elettrica 

Design volgare , pesante e confuso

Proprio non ci siamo