STEFANO GIULIANI

Secondo me l' erede della thesis dovrebbe ritornare al nome Thema grande successo degli anni 80 e 90. Il design potrebbe essere quello proposto sul sito Infomotori sia berlina che SW. Un altra idea potrebbe essere quella di cercare patnership con i grandi marchi della moda italiana come Lancia deve ritornare ad essere simbolo della classe made in Italy. Per quanto riguarda i motori: 2.2 JTS 16V 185 Cv dell'alfa 159 3.2 JTS 24V 260 Cv a trazione anteriore e integrale 4.2 V8 32V 400CV della Maserati riproponendo la Thema 8.32 1.9 Mjet 16V 150 CV di Croma, 159, Bravo ... 1.9 Mjet 16V 190 Cv che debutta sulla Delta 2.4 Mjet 20V 209 CV anche a trazione integrale sviluppo di un motore multijet da circa 3 litri e 250 Cv a traz. integrale Tre livelli di allestimenti Executive base più scarno e prezzi da 33 mila euro, Emblema più ricco con interni in alcantara e prezzi a partire da 39 mila euro infine un allestimento top con nome di un brand della moda con interni di pelle di ogni colore e insert in radica con prezzi da 50 mila euro. Per le SW prezzi più alti di 2.500 euro e non con il 4.2 V8. Bel sogno il mio ma non impossibile da realizzare visto che propongo di fare un pesante restyling su base Thesis che è ottima.