ruggieroar

23 ore fa, sverniciatodaunaprinz scrive:

prendi a200d o cla200d se ci stai dentro.

 

Anche a180d va bene se non ti fa schifo avere un motore francese sotto il cofano; non è brioso ma consuma poco.

 

Nota: pare che il mantenimento di corsia Mercedes abbia un funzionamento un po' troppo brusco.

 

Ma una serie 1 118d ? certo la mattina devi entrare in box a occhi chiusi però dovrebbe essere quella della triade che si guida meglio.

 

Per le tue esigenze la scelta migliore mi sembra comunque la A3.

 

 

Avevo letto dei sistemi di assistenza della classe A un po’ “immaturi” inoltre sembra che anche il cambio a doppia frizione non sia sempre perfetto (cosa a cui il cambio DSG ci ha abituato).

A dire il vero la classe a costerebbe circa 6-7000 euro in meno della A 3.

5 ore fa, Fabione90 scrive:

Non è difficile trovare Mercedes A200d e Bmw 118d in pronta consegna

☏ SM-G985F ☏
 

Si il problema é trovare la A 3 con il pacchetto di assistenza alla guida. Sinceramente la bmw non la avevo presa in considerazione. 

Se ti può interessare e sopratutto se ti piace esteticamente ora sulle Mercedes classe B ci sono ottime offerte anche sul nuovo

Salve ho fatto cari preventivi ma ormai tempi di consegna lunghissimi e sulle pronte consegne audi, quasi tutte sono a line con cerchi da 19 e accessori inutili avete altre proposte per rimanere nel segmento c “premium”?

Allora ho controllato la mia scatola nera e queste sono le percorrenze annuali con mia somma sorpresa negli ultimi anni ho ridotto i km annui. max 25000. A questo punto il dubbio aumenta

si ci avevo pensato ma a 120 km/h quasi fisso pensi che possa convenire? 

Nel configuratore ancora non mi fa scegliere questa motorizzazione. ho visto la prova della leon con questo propulsore che sembra andare veramente bene. naturalmente ancora sono te omologie immature rispetto alla toyota

In realtà credo sia una berlinetta a 3 volumi ma è una gran bella macchina... io preferisco la la 2 volumi per questioni di ingombro.

Qualcuno ha avuto modo di confrontare la mercedes e la a 3 a livello di assemblaggi ecc... 

comunque sono fortemente indeciso se prendere il tdi ( motore un po’ datato ) o una myld hybrid. 

Ormai il DSG è associato soltanto al 2.0 150cv

Salve a tutti. A malincuore devo sostituire la mia Golf 7 del 2012 1.6 Highline DSG con 180000 km. Dovrei farci una marea di lavori e comunque è l’ultima occasione di prendere una macchina prima di allargare la famiglia. 

Voglio rimanere nel segmento C. 

Faccio trai 25-30000 km anno 85% in extraurbano. 

Le mie esigenze sono comodità ADAS e Cambio automatico e un po’ di brio.

Sono fortemente indeciso se prendere una mild hybrid o un classico TDI.

Budget massimo 40.000 (anche se non vorrei arrivare a spenderli)

Mi piace molto la nuova Audi A3.

2 ore fa, tonyx scrive:

tra due mesi: cambio auto perché consuma troppo ?

Vabbè devo dire la verità speravo in qualche risposta più seria. Ma a quanto pare più che autopareri si tratta di pareri e basta. 

Ma vi da proprio così fastidio che vogliamo cambiare una 500l di cartone e la carrozzeria si un furgoncino del latte e con un motore vetusto? 

Vabbè... Grazie a chi mi ha voluto contribuire costruttivamente.

Vabbè continuate a dirmi di tenere la 500L ma continuo a dirvi che abbiamo bisogno di una nuova con qualche confort in più, primo tra tutti il cambio automatico ciò detto se avete qualche altra proposta è ben accetta. 
La mia auto è una golf dsg e conosco bene i costi dei tagliandi delle tedesche.

7 ore fa, LucioFire scrive:

Beh...con questa premessa

" mandare in “pensione” la sua 500L 1.6 MJT 105 cv colpevole di consumare troppo.  " e senza dare nessuna info aggiuntiva sul percorso,km ecc è normale che tutti ti abbiano detto che economicamente,se il motivo è risparmiare, non conviene.

se ci dai più informazioni possiamo essere più specifici. posto che a mio avviso finirà per consumare come la 500L massimo un pelo meno

se avessi letto il primo post avresti visto che c’erano le info dei km e percorso. 

Comunque apparte criticare l'dea di cambiare una 500 L.... qualcuno può rispondere al quesito? Che auto consigliereste? e a questo punto mi viene il dubbio disel o benzina ?

la Fiat 500 L a una media di 16 km litro quando si superano i 110 km all’ora scende a 13 circa è una macchina dall’aerodinamica pessima e non è paragonabile alla Giulietta In termini di consumi proprio per l’aerodinamica  e per la massa. Inoltre non hanno nessun accessorio neanche il bracciolo per appoggiare il gomito e andando due barra tre volte a settimana in città con il traffico ci serve il cambio domani inoltre si appresta a fare il tagliando dei 120.000 km. Ed infine è ancora Rivendibili e a mercato già tra due anni credo che la dovremmo fare perché non varrà più NullaPer questi ed altri motivi vogliamo Darla via

Comunque non vedo nulla di male a voler cambiare un’auto con 120.000 km cinque anni prima che non manca più nulla e prendere una macchina più confortevole

Sicuramente non è un investimento e non si risparmia. Se abitassimo in un paese civile andremmo a lavoro cin i mezzi e per il tempo libero avrei una macchina a benzina divertente

Salve a tutti. Mia moglie deve mandare in “pensione” la sua 500L 1.6 MJT 105 cv colpevole di consumare troppo. 

Le esigenze sono per 17000 Km annui; 25 km nei giorni lavorativi per l’80% extraurbano. Vorrebbe una macchina non troppo piccola adatta a trasportare tranquillamente un passeggino e con cambio automatico e che consumi poco.

Siamo andati a valutare tutte per lo stesso prezzo:

Mercedes A 180 D 

Ds 3 crossback 1.5 130 Automatic 

Ds 7 crossback stessa motorizzazione

Peugeot 2008 15. 130 Automatic 

Toyota Corolla 2.0 Hybrid.

Ora però c’è un po’ di confusione... Accettiamo consigli e pareri. 

Grazie

Dimmi un motivo per preferirla a questa: "...ho trovato una v40 D2 business 01/2014 con 31000km a 18400 euro con molti accessori extra"

trovane uno e dimmelo ...almeno uno devi rivelarmelo ...dimmi almeno "colore", ma qualcosa devi scrivermi.

[ehm, a eventuale risposta "rivendibilità" si contrappone la rubabilità/popolarità

...a un DSG con 60000km preferirei tutta la vita un 5marce manuale spaziato male e col doppio dei km

...avrei scelto V40 anche fosse stata verniciata a fiorellini arancio/fucsia]

PS: ovviamente è da intendersi in modo ironico, ognuno è libero di pensarla e pagarla come vuole. Auguri per la tua VW

Sono diversi i motivi:

In primis è stata acquistata da un venditore amico fraterno di cui mi fiderei ciecamente, è un usato das well auto ( Scopri "Das WeltAuto" < Usato Volkswagen < Volkswagen Italia ), ha altri 3 anni di garanzia ufficiale, mi hanno fatto un finanziamento con tasso di interesse molto basso, a mio avviso è esteticamente più accattivante con i cerchi da 17 assetto ribassato, ha molti accessori e il differenziale autobloccante e per ora non mi viene altro....

Udite udite alla fine ho comprato una golf 7 1.6 highline DSG 11/2012 con 60.000 km a 18000 e

Oggi sono andato a fare un giro di perlustrazione presso qualche concessionario di auto usate e sono riuscito a confondermi le idee..... questi sono stati risultati:

lancia delta 1.6 120hp gold 2012 45000km 13500 euro 12mesi di garanzia solo presso le officine convenzionate

alfa giulietta 1.6 105 hp disntictive 2012 32000km (mhh ci fidiamo?) 13500 euro 12mesi di garanzia solo presso le officine convenzionate

giulietta 2013 distinctive 58000km 14500 euro ancora in garanzia ufficiale estensibile

giulietta 2011 distinctive 38000km (mhh ci fidiamo?) 11500 euro 12mesi di garanzia solo presso le officine convenzionate

audi a3 2.0 170 hp 25000km s line 17000 euro (ma per questa l'assicurazione mi spennerebbe)

La giulietta si guida molto bene ed è sportiveggiante.... la delta è rifinita davvero bene

Nel mio girovagare ho trovato una v40 D2 business 01/2014 con 31000km a 18400 euro con molti accessori extra.... che ne dite?

Se è tua da oltre un semestre, no problem...piccolo OT che auto è?

L'auto è di mia madre (ho chiesto in concessionario e può essere intestata ad un parente di secondo grado) ed è una lancia lybra 1.9jtd sw con 320.000km

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Oggi sono andato a fare un preventivo per la nuova focus 1.5 titanium e mi hanno chiesto 20.000

Da quanto leggo, la promozione Seat riguardante la Leon a 15500 vale solo per la 1.6 base da 90 cv e devi avere un usato da rottamare o da permutare immatricolato prima del 31-12-2007 e tua da almeno 6 mesi (mai capita 'sta cosa, mah...)...a meno che non si acquisti con lo stesso spirito di una lavatrice (leggasi "basta che faccia il suo sporco lavoro fino alla fine), guarderei altro.

Per "sfortuna" ho l'auto da rottamare....

Qualcuno ha esperienza con la seat nuova leon ?

Ho visto una ottima promozione sul nuovo 1.6 ma da 90cv

All'epoca verificai un aumento di 120€ l'anno tra 1.6 e 2.0

Come consumi ci balla 1 Km/l tra i due. A meno di non trovare la 1.6 ad un prezzaccio andrei sul 2.0

Devo fare un preventivo e valutare la differenza di prezzo...

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La V40 è davvero.molto bella. Come prezzi forse stando su un esemplare di due anni riesci a rientrare nel budget (per allestimenti superiori).

Il 1.6 turbodiesel è il motore ad oggi più adeguato per le segmento C berline. I 2.0 li vedo meglio per le versioni wagon con necessità di carico e passiste di una certa valenza, altrimenti sono solo um costo in più.

Ne avevo trovata una fantastica al prezzo di 16500 e....

Se non hai un occhio esperto è meglio che acquisti usato fresco da concessionari che ti offrono la garanzia.

Comunque la giulietta è ottima e ti direi anche di azzardare un motore 2.0 140cv perchè rende più giustizia all'auto, verifica però di quanto ti aumenterebbe l'assicurazione rispetto al 1.6. Raccomando l'allestimento exclusive..

O sennò se vuoi stare su cilindrate più contenute puoi puntare sul 1.4 turbo gpl

Escluderei il gpl per scarso vantaggio economico e per affidabilità.

Comunque credo che l'assicurazione aumenti sensibilmente da 1.6 105 a 2.0 140 ma mi informerò

Ieri avevo trovato vicino casa una Volvo v40 d2 kinetic molto ben accessoriata con 15000 km in garanzia ufficiale ma stamane l'annuncio era scaduto... che amarezza

Vista così l'auto sembra ok e pare esser dotata anche di diversi optional. Tieni presente che acquistando l'auto da privato non hai la minima garanzia, perciò valuta bene prima di prendere decisioni.

Bhè spesso anche le garanzie dei concessionari privati sono poco più che nulle...

Grazie per i consigli.... Non mi preoccupo del valore del valore dell'usato tra 4-5 anni tanto le auto non sono mai un investimento...

Dopo i vostri suggerimenti ho dato uno sguardo ai diversi annunci con occhio diverso:

Per quanto riguarda la Giulietta mi concentrerei su un usato fresco meglio se allestimento exclusive

Per quanto riguarda la mercedes ho trovato molte usate first hand sui 18700 con 4 anni di garanzia illimitata, il problema sono le distanze, infatti dovrei andare in prov di vicenza per ritirarle inoltre ho scovato anche qualche usato con 1 anno di vita più vicini, ma io sinceramente non sono molto bravo nella compravendita da privato; cosa ne dite di questa: Mercedes classe A Auto usata - In vendita Napoli