Antonio77

1.4 16v benzina Cmq sicuro è che cambierò nuovamente l'olio e il filtro nel giro di breve tempo...

Per rispondere a gamera one: non so quanti Km avesse l’olio, ma posso dire che era in condizioni pietose. Non so se dirvi che ce n’era poco e quel poco era catramoso o dire che non ce n’era niente L. Comunque il meccanico ha riffato tutta la distribuzione, quindi cinghie, filtri e naturalmente olio e come ho detto nel post precedente non ha smontato la coppa. Mi ha detto che data la situazione la cosa più conveniente è che la macchina vada avanti così e mi ha raccomandato di non mettere oli con additivi per la pulizia.

L'auto ha seguito la strada del meccanico "di concorrenza", ma non avevo pensato ad un secondo cambio d'olio in tempi brevi: grazie!!!

Ciao a tutti! Ho appena comprato una Lupo usata. Nonostante la macchina sia messa bene, la manutenzione è stata ultimamente molto trascurata. In particolare l’olio è in condizioni pietose (quasi catramoso). Un primo meccanico (autorizzato VW) mi ha detto che non è sufficiente cambiare l’olio, ma bisogna procedere alla pulizia della coppa per evitare che dei grumi si stacchino dalle pareti interne col rischio di ostruire dei condotti . Spesa circa 160 euro con olio e filtro. Un secondo meccanico (buona officina, ma non VW) mi ha invece detto che smontare e pulire solo la coppa dell’olio in questo contesto avrebbe fatto più danni che altro, cioè aumentare le probabilità che grumi possano staccarsi (credo da altre parti) e andare in circolo. Piuttosto, ha detto, meglio cambiare semplicemente l’olio (usandone uno rigorosamente senza additivi per la pulizia) più le altre cose per la manutenzione ordinaria della distribuzione. Siccome non ho molta esperienza di auto, vi chiedo la vostra opinione. Grazie.