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homerj35

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Risposte pubblicato da homerj35

  1. Sicuramente in base alle sue esigenze avrá valutato piú opzioni ma alla fine sará tornato al punto di partenza cioe Mini.

    hai colto nel segno, come tonyH sa perfettamente sono mesi che valuto l'acquisto di questa auto e mi sono guardato attorno perecchiuo, ma non ho trovato nulla che mi soddisfacesse.

    in questo momento della mia vita ho bisogno di una macchina piccola per la città, che però sia lussuosa dentro (dovendoci passare almeno 3 ore al giorno dentro) e che mi sappia dare soddisfazioni anche sotto il profilo delle prestazioni.

    nessuna auto ha queste caratteristiche: o sono piccole tipo smart o la IQ e basta (e cmq costano un botto) o sono troppo grandi ma lussuose e prestazionali (A3, X1 o golf).

    la summa è la mini, poi si può discutere se prendere la S.....anche il modello mi ha creato problemi perchè la razionalità mi porterebbe alla D ma il piede mi porta alla S:clap

  2. E con ciò?

    ma vorresti dirmi che essere una BMW o essere un auto del gruppo BMW è di per se una ragione buona (e giusta) per costare troppo? :)

    Si è una ragione giusta, almeno dal mio punto di vista

    Se vuoi l'immagine, più che giusto, libero di farlo, di prenderla, di pagarla quanto tutto quello che ti chiedono, ma non vedo perchè devi cercare di dare una giustificazione pratica e logica a quello che non ce l'ha, ovvero il prezzo dell'auto che stai configurando. ;)

    non ho mai dato una ragione logica, se leggi i miei post HO SEMPRE DETTO CHE UN'ACQUISTO AL 90% IRRAZIONALE.

    ma ho già spiegato che se facciamo questo ragionamento nessuno dovrebbe compare nè bmw, nè mercedes, nè alfa romeo, nè fiat......sotto con le macchine coreane che costano meno di 10000 euro e che fanno benissimo il loro dovere.

    se poi ci mettiamo a parlare di porche allora che dobbiamo dire????:pz

    la mini copper che mi sto comprando è uno sfizio, punto e basta. che cosa ci devo fare con una macchina del genere a roma con 175 cavalli e consumi da ferrari????

    lo faccio perchè mi va e melo posso permettere.:b1

  3. ok allora mi va bene l'entrata aux a cui collego con un cavo il mio iphone e mi ascolto la musica sullo stereo della mini, grazie.

    concordo che l'optional apposito costa un botto, ma nelle mie condizioni di certo non vado a guardare queste piccolezze alla luce del prezzo che pago.

    capisco che questa macchina scateni l'indignazione per i costi, MA RICORDIAMOCI CHE E' UNA BMW e che è una auto di nicchia e al tempo stesso di moda.

    concordo che regge alla grande il mercato, forse la cooper S è l'uinica che ha uan svalutazione immediata più forte ma poi si attesta su un buon listino.

  4. ragazzi in particolare che ne pensate della scelta sulla pelle interna.....quella scelta da me è completamente pelle nera con le righini bianche da ben 1700 euro.

    oppure il classico misto pelle stoffa è piacevole?

    poi il tettuccio......a me sembra un afigata nonostante il problemuccio del passaggio della luce.

  5. ripartisce la coppia in caso di slittamento di una delle 2 ruote motrici.

    in pratica se in curva una ruota ti perde aderenza, toglie quella forza di più che la fa slittare e la trasferisce all'altra ruota.

    aumenta la stabilita in curva

    grazie lo immetto subito.

    esattamente il 10% e forse anche qualcosa di più, considerate che non si vende più nulla con sta recessione.

    spero di arrivare al 12-13% di sconto.

    inoltre 2 anni di incendio e furto su roma sono circa altri 2000 euro risparmiati.....!!

    chiudo dicendo che tutta l'iva (circa 4000 euro) la posso scaricare visto che sono un libero professionista e che l'auto mala scarico in 4 anni sulle tasse.

    non dico che mela regalano ma credo che alla fine ci posso stare.

    ciao

  6. Manca l'autobloccante.....sono i 170€ spesi meglio.

    allora lo inserisco....a cosa serve?

    cmq ragazzi sapevo che avrei scatenato le giuste ire per i soldi necessari all'acquisto, ma è così per tutti gli oggetti di lusso a partire dagli orologi (casio o rolex), vestiti (ovviesse o armani), tv al plasma (panasonic o pioneer) e potrei andare avanti per una vita.

    cmq l'ha giustamente detto tony H, l'acquisto è razionale solo al 10%, ma chi se ne frega si vive una volta sola.

    cmq alla cassa devo sborsare 27.000 euro, con 2 anni di incendio e furto e manutenzione comprese.

    chiaramente mini rata-maxi rata, acconto di 8000 euro circa.

    e' un sogno che si realizza, avete consigli sugli optional?

    ciao

  7. ciao ragazzi entro metà mese ho deciso finalmente di prendere la favolosa cooper S.....!!!:b35

    è stato un parto ma alla fine la mia componente irrazionale (vero tonyH) ha preso la meglio e con una buona combinazione di sconto ho deciso per la FOLLIA!!

    questa è la mia MINI Cooper S al prezzo di listino di 30.620 euro:shock:

    Colore Dark Silver metallizzato

    Con i seguenti Optional

    Tetto e specchietti neri

    Pacchetto fumatori

    Comandi multifunzione per volante

    Chrome Line esterna

    Tettuccio apribile in vetro ad azionamento elettrico

    Vetri posteriori e lunotto scurili

    Kit pronto soccorso (Triangolo e cassetta medicazioni)

    Dark Silver metallizzato

    Plancia Alloy

    Fari fendinebbia

    Colour Line Dark Grey

    Radio Boost

    Pelle Lounge Carbon Black

    Sedili anteriori sportivi

    Bracciolo centrale anteriore regolabile

    DSC III Controllo di stabilitä (include ASC+T)

    Sedili anteriori riscaldabili

    Pacchetto "Chili"

    Pacchetto luci interne

    Volante sportivo in pelle a tre razze

    Cerchi lega Flame Spoke 17 pn 205/45 r17

    Allestimento porta oggetti

    Assetto sportivo

    Sport Button

    Fari allo Xeno con lavafari

    Seconda chiave con comandi a distanza

    Computer di bordo

    Rivestimento padiglione color antracite

    Indicatori di direzione bianchi

    Regolazione altezza sedile passeggero

    Climatizzatore automatico

    consigli su ulteriori optional o quant'altro?

    grazie

  8. grazie tony H per la tua disanima, molto accurata ed interessante.

    molto carina la percentuale sulla irrazionalità del 90% che condivido appieno, alla luce del fatto che entro metà mese ordino la mia cooper S.

    apro un thread in merito ai vs consigli su la S che sceglierò.

    ciao

  9. da una ricerca sui forum dedicati ci sono pareri discordanti sul tettino.

    sembra quellod ella r53 migliore dal punto di vista di isolamento dal sole, rispetto a quello della r56.

    la retina da sola sembra non essere sufficiente a non far passre il sole che batte sulla capa tutto il tempo.

    sono veramente indeciso:?:.

  10. Guarda, io ti riporto cosa mi aveva detto il venditore....e non sono stato tanto a confutarlo perchè non mi interessava più di tanto.

    Anche perchè non avrei potuto mettere l'adesivone ;)

    nessuno dei forumer ha il tettuccio e ci illumina???

    grazie

  11. mi spiace ma ribadisco che se il tettuccio è ben fatto è solo un optional bellissimo e molto utile.. io mio discorso era in generale, xkè quello della mini non lo conosco..

    concordo sul fatto che un optional bellissimo, esprimevo i miei dubbi su quello della mini.

    speriamo che qualcuno che lo ha ci dica qualcosa.

  12. su su bisognerebbe averlo prima.... zero scricchiolii e d'estate, a macchina rovente, bastano 2 minuti a tetto aperto per far uscire gran parte del calore, cosa che solo i finestrini non permettono... io ce l'ho sulla Gpunto e non potevo spendere meglio i (tanti) soldi che costa... rinuncio volentieri a cruise control, bizona o sensori parcheggio pur di avere il tettino...

    sai che do ragione a tony per un unico fatto. ho avuto il tettuccio in cristallo sulla mia golf e mi sono trovato benissimo, anche perchè c'era un pannello che si chiudeva sul tetto isolando l'abitacolo.

    invece nella cooper s di un mio amico ho visto che il tettuccio ha solo una sorta di retina che copre il tetto in cristallo. tutto ciò fa filtrare il sole SEMPRE e inoltre non isola bene l'autovettura che ad alta velocità fa sentire strani rumori.

    penso che x giudicare bisognerebbe provare quello ufficiale mini, magari qualche utente che lo ha messo ci potrà meglio informare.

    ciao

  13. vorrei inserirli come optional nella mia S da ordinare adesso per averla a gennaio 2009.

    che dite meli consigliate.

    ho delle riserve perchè a volte i tettucci sono rumorosi ed hanno difetti, inoltre ho visto quello di una cooper s che non ha il pannello che chiude dal sole, ma solo una specie di rete che lascia in evidenza il tetto in cristallo e anche che fa filtrare la luce.

    sul bracciolo aspetto vs pareri?

    grazie

  14. Scusa, ma ti ho appena detto che l'articolo è vecchio di 3 anni.

    E che il restyling di cui parli è già arrivato oltre un anno fa. :?

    Non c'è nessun restyling in programma per il 2009.

    La nuova John Cooper Works è già in vendita da alcuni mesi.

    E costa tra 30 a 35 mila €.

  15. Il fatto che l'articolo sia del 2005 e parli di un possibile modello in serie limitata per il 2006 e del nuovo modello del 2007, pensi che possa fugare le tue preoccupazioni per il 2009? :D

    Non ci sono speranze per un restyling serio (se non qualche minimo aggiornamento tipo qualche colore, qualche cromatura, qualche versione speciale) nel 2009.

    Ancor meno per un nuovo modello.

    Nel 2009, dovrebbe vedersi la Clubman 4x4, ma non credo sia quello che interessa a te.

    grazie regazzoni,

    mi sembra di aver letto di un restyling qua Super Cooper – lightweight MINI Cooper S planned for late 2006 - Autoblog

    e sicuramente ci sarà la nuova John Cooper Works http://www.mini2.com/images/mini2/2008/02/front_static.jpg http://www.mini2.com/images/mini2/2008/02/hatch_rear_action.thumbnail.jpg

    il prezzo sarà altissimo....si parte da 29 anzichè 24 mila euro:shock:

  16. ragazzi ma secondo voi è possibile aggiungere le strisce sul cofano in un secondo momento.....??

    secondo voi quanto può costare?

    lo stesso dicasi x il bracciolo.....è possibile farlo mettere dopo?

    grazie

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