krestfallen

La lettera per me é falsa ma i dati sono "credibili"...certo che 1.3 M sono davvero tanti. Non sarà facile venderne 500 a quel prezzo...anche per la Ferrari.

mmmm sicuro?

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

IMPOSSIBILE, sono già il MASSIMO...sono quelle che costano di più

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difatti si pensava a una collaborazione con nissan per migliorare la 911, visto che non la vuole più nessuno, o meglio ancora con mazda

Eppure geremia burgess,ebbe a dire:

"il problema di valentino non sono le gomme"....

le gomme erano uno dei problemi... il minore secondo me

da un eroinomane non mi sarei aspettato un gusto fine e sobrio... se vedeste la granturismo...

si ti preiscrivi, ti porti c.d'identità e patente e loro verificano, poi ti danno un pass con l'orario del briefing, fai il briefing e vai a provare le auto

@dodicic. no, siete in 4 in macchina, istruttore compreso, non si può

io vado il 27 al 90%

spero che per monza intendano il circuito interno, altrimenti butteranno le auto dopo la giornata

secondo me non è male in tv

Sono completamente sbalordito, la gara di Valentino è stata un'enciclopedia della guida!

mi sembra che l'hanno anche esaltata esageratamente all'inizio... probabilmente sbagliavano sia all'inizio che adesso

se non scorretti i sorpassi di hamilton sono fastidiosi, perché chiude troppo la traiettoria appena fatto... comunque grandissima gara per lui, il migliore in pista

Bisogna vedere se non è una scelta "tattica", certo che se fosse così sarebbe un bel rischio!

ah beh... quello è poco ma sicuro!

però forse non è il massimo per imparare a guidare

la prendo a ridere che è molto più salutare

difficile, stoner mi sembra poco motivato... a prescindere da de puniet nel finale, pure nell'intervista sembrava con motivazioni zero

se la metti sul relativo tutte le prove vanno a farsi friggere, anche perché in alcune sta vicina alla gt2, in altre supera di poco la turbo, in altre ancora supera la f430.. cioé

il relativista fallo sempre allora... impossibile dire quanto consuma oggettivamente un'auto, il ciclo ece è stato detto più volte che non è affidabile

ripeto: se i giornalisti A NASO dicono tutti che consuma TROPPO, ci sarà un motivo?

è un dubbio... molto lecito tra l'altro e non credo si tratti di 2km/l

quindi tutte le testate che lo rimarcano lo fanno senza motivo?

tra ciclo ece e pista ci stanno 963247234691207332157 varianti di andatura... evidentemente consumerà notevolmente di più affinché se ne siano accorti i giornalisti a naso, gente che non distingue coppia da potenza

ok, ma se lo rimarcano (e 4 ) forse consumerà ancora di più?

S2000 usata, in buonissime condizioni le trovi ormai sotto i 20.000€. Se non viene ignobilmente "uccisa" da un utilizzo dissennato, è un auto che a 100k km è in condizioni praticamente pari al nuovo.

posso sapere con che criterio consigli a un neo patentato un'auto a motore anteriore (aspirato da 9.000 giri) e trazione posteriore?

il design orrendo, un airbox peggiore non potevano inventarselo, anche con le vtr...

le novità tecniche sembrano di rilievo, da come vengono presentate in cartella stampa, vedremo se trattasi di marketing o meno...

scettico sulla ripartizione elettronica su una moto... anche se honda è una garanzia

avercene di polmoni aspirati come i 6 cilindri bmw

e poi negli USA le serie 3 sono tutte 6 cilindri a benzina

beh era ora... quei polmoni degli aspiratini stonavano in gamma, oltre che non vendono una ceppa

eh si lo rimarcano sempre senza motivo... perché vogliono gettare fango sulla gt-r, è tutta una cospirazione, non sono gli ingegneri nissan che da anni usano configurazioni che fanno consumare di più della concorrenza, sono il manettino, il boost, jeremy burges... vaaabbè

poi dici che uno risponde male, ma se da quando sto in questo forum dici boiate per screditare la concorrenza della gt-r, come faccio io a non prenderti in giro? oltre al fatto che pare che quello che dici tu è verità e gli altri dicono cretinate, quando hai una mazda1 e non una scuderia di supercar... bha!

eh ma non è proprio un'auto di rappresentanza che dici la guido a passeggio... comunque mi fa piacere che vi ostinate nonostante anche nelle prove più vendute lo dicano

come al solito si parla di consumi elevatissimi in relazione alla potenza... ora arriverano i supporters a dire che chi si fa la gtr se ne sbatte dei consumi

cioé ma se lo dicono in queste prove sarà o no un pozzo senza fondo come tutte le nissan sportive?