ghigolon
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airtronic dovrebbero essere le sospensioni autolivellanti con la possibilità di modificare l'altezza da terra della vettura...
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ALLORA!!!!
aggiornamento in diretta la macchina è la versone italiana, era sbagliato l'annuncio...
quindi 7 posti, model year 2009, airtronic di serie, pelle, DVD HD, pacchetto AMG etc etc etc
sono riuscito a scendere di 3500 dal prezzo richiesto e quindi credo che sia quasi fatta.
per adesso l'ha vista un mio amico fraterno che abita li dove è la macchina e tra l'altro ha una concessionaria e
mi ha detto che la macchina è ok come tagliandi e tutto il resto...
in più mi da, oltre agli originali, un treno di gomme invernali con relativi cerchi....che non è poco
credo tra una 15 di giorni, max 20 me la porto a casa...
vi serve mica una polo 1000 X?? (ormai quasi ex auto di mia moglie)
senza sgraffi
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io ed il mio amico eravamo in montagna
lui con la fiat grande punto è rimasto bloccato alla fine della settimana bianca e ha dovuto ricorrere ad additivi vari per "scongelare" il gasolio, io con la mia golf sono ripartito che era una bellezza.
stesso parcheggio stessa esposizione...
hai voglia a dì che son tutte uguali le macchine....
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mi sa che è di importazione perchè è la versione lunga e ha 5 posti senza airmatic (che dovrebbe essere di serie nelle versioni sport italiane)
non credo che cambi niente però o forse dovrebbe costare meno?
potrebbe essere un auto più vecchia ed immatricolata in italia nel 2009?
(forse domanda stupida...)
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deh ma non la trovo 4matic
quindi direi che questa va bene...
poi cazzarola ne ho vista e "calzata" una ieri qui dal concessionario di Livorno
sono un metro e novanta e quasi accavallavo le gambe seduto dietro...
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già visto.....
il mio dubbio è solo questo principalmente
NON CORRO, sulla neve non ho mai avuto problemi, se non vado su monto le catene e via, non ho mai messo le gomme invernali (ma ho su le PIRELLI P7 ottime per il bagnato) però viaggio in zone dove magari piove più spesso e le temperature sono più basse....
mantenendo il mio stile di guida tranquillo (nel 90% dei casi salvo emergenze)
percorrendo le autostrade e superstrade italiane più o meno nei limiti dei 130/150 km/h (di fatto in 13 anni di patente ho beccato 3 autovelox/tutor 2 in città ed 1 in superstrada e basta) passando dalla golf (TA) alla classe R (TP)
potrò notare differenze di guida (senza considerare che mi auguro sia molto molto più comoda la seconda??)
mi devo sentire meno sicuro?
senza 4 matic è un auto da non prendere?
questa classe R ha su le 19"
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sai alla fine la mia golf attuale ha la trazione anteriore
ha le pirelli P7 montate su
e ho sempre viaggiato benissimo
anche in montagna e sulla neve...
però sembrava che la TP sul bagnato fosse incontrollabile tipo formula 1!!!!!!!!!
posso capire sulla neve ma sul bagnato mi aveva creato diversi dubbi....
poi l'elettronica c'è apposta e la macchina non invoglia certo a fare la cisa a manetta.....per mole e stazza
era solo che non avendo esperienza di TP non capivo e tutora non capisco se nella guida normale di tutti i giorni si percepisce la differenza...
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il forum mi ha buttato nel panico!!!!!!!!!
DILEMMA:
la macchina di cui parlo è con la trazione posteriore e non con il 4matic, fin qui niente di strano, ma leggendo il forum ho visto che parlano di scarsa aderenza guida più impegnativa difficoltà nel tenere la strada su asfalto non asciutto...
allora mi sono chiesto...
faccio un errore?
in montagna ci vado 1 volta l'anno e non mi preoccupa la neve in quel caso ci vogliono gomme adatte e catene cmq
però mi muovo in giro per l'italia tra cisa e fi-bo dove può capitare che ci sia brutto tempo con acqua forte o cmq asfalto non asciutto!!
senza voler correre (non è l'auto ideale direi) è sicura oppure farei meglio a ripensarci?
non ho mai avuto una trazione posteriore e quindi non so che fare
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Settimana prossima vado a vedere un 280 sport lungo 2 ruote motrici con 21000 km
A 34000 euro
06/2009
Pelle, navi, pacchetto AMG e le altre cose di serie classiche
mi sembra un affare
No??
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alllora in attesa di sapere se è sempre disponibile ho alcune domande da porvi al fine di capire meglio la situazione.
vorrei i vostri pareri per:
280 o 320? mi hanno detto che il 280 è inchiodato (ma io la userei a velocità di crociera intorno 130/150)
2 o 4 ruote motrici? zero esperienza di trazione posteriore
assodato che mi interessano i 5 posti, versione lunga o normale? aumenta il bagagliaio o solo più spazio per il divano posteriore ma stesso bagagliaio?
grazie
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Venduta
unn venditore tornato dalle ferie non sapeva che paqssavo oggi e l'ha venduta!!
vabbè pazienza
ne ho trovata una a monza
21.000 km
36.000 euro
280 cdi lunga sport con pacchetto AMG del 06/2009
ho già mandato mail
speriamo non me la ciulino!!
con il fatto che è uscito il modello nuovo e non ho usato in permuta quanto posso tirare sul prezzo secondo voi?
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mi dite alcune alternative?
io ho trovato una classe R 280 CDI 4matic Sport 7 posti del 11/2007 con 26.000 km a 30/33 mila euro
mi sembrava un affare....
voi che dite?
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devo vederla dal vivo in settimana, il fatto che abbia 7 posti mi faceva pensare che si parlasse della versione lunga ma alla fine poco importa, ho bisogno principalmente di 5 posti (solo ogni tanto 7) e bagagliaio capiente.
mi allettava l'idea che fosse una macchina del 11/2007 con pochi kilometri all'attivo ma ad un prezzo poco superiore a quanto pagai la mia attuale golf (al tempo 27.500 eurozzi)
la rivendibilità credo che mi tocchi poco perchè è un 'auto destinata ad arrivare "alla frutta" ed essere tenuta fino a che ce la fa!!
i consumi sono superiori alla mia golf attuale senza ombra di dubbio ma credo in linea con suv e suvetti vari che alla fine più di 10km/l non fanno e che sono o meno capienti o più costosi!
varie prove che ho trovato su internet parlano di 8 litri per 100km nel misto (calcola che io giro su autostrade ed extraurbane per l'80% delle volte)
l'esempio della cabina d'aereo in first class per me è un pregio, ho capito male io o volevi dire anche tu che è un suo punto a favore?
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Con la ditta dovremmo acquistare una mercedes classe R del 11/2007 con solo 26.000km a 30.000 euro
il modello è il 280 CDI sport automatica 7 posti
grigia
pelle nera
a prescindere dal prezzo che mi sembra buono visto i pochi km della vettura, dovrei sapere qualcosa in merito al modello che possa farmi cambiare idea?
l'estetica non incide perchè è soggettiva e perchè non è la mia auto personale ma della ditta...
grazieeeeee
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per me è bruttina rispetto alla polo gt
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Questo coso qui!!
Tigrotto Fiat VVF
(è una lunga storia..prendetela così com'è per buona!!)
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esteticamente non c'è storia....
vince la polo 3-0!!
o no?
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infatti alla fine è così...
volevo cambiare il titolo del post ma non so come si fa....
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Sarebbe un peccato andare su una Passat e una Polo come auto, per carità validissime, però all'inizio del topic si parlava di altre "concezioni" di macchina...
infatti...
"però la delusione in merito è tanta....lo so che era una mattana ma alla fine devo rinunciare alla macchina smanettona!!!
anche perchè la polo è pepata e divertente il giusto..ma è sempre una polo....
:-("
infatti visto che la polo cmq è una bombetta pepata e imho anche esteticamente più carina delle altre concorrenti (di pari livello) credo che per la moglie sia il giusto compromesso
5p, consuma poco, è "cittadina" nelle dimensioni e da poco nell'occhio...
per me vedremo.....almeno fino a primavera, prima credo che non mi convenga più..
tanto la subaru non cambia modello ogni 5 minuti
la passat idem e per di più è uscita adesso.....
però...
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mi sa pure a me.....
però diesel...
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cmq anche se fosse 16 km/l anzichè 20 sarebbe sempre tanto...o no?
io sto pensando di prenderla per la moglie!!
poi il fine settimana....
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infatti direi che alla fine se la giocheranno
passat variant dsg 4motion 170cv (pro: cambio aut capacità di carico e trazione 4; contro:altezza da terra, stile e sobrietà eccessiva)
outback 2.D (pro: trazione, altezza da terra, motore pratic. full optional; contro assenza cambio aut svalutazione)
mentre per la moglie polo gti 5p (le altre lo ho viste ma non mi piacciono)
però la delusione in merito è tanta....lo so che era una mattana ma alla fine devo rinunciare alla macchina smanettona!!!
anche perchè la polo è pepata e divertente il giusto..ma è sempre una polo....
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poi scusa ti faccio questa domanda perchè non ho mai avuto una bi-fuel...
la outback 2.5 bi-fuel aut. costa circa 44mila euro contro i 39mila circa del diesel!!
ma come consumi?vperchè se costa di più e consuma pure di più chi me lo fa fare?
resta valida la passat citata prima o al massimo rinuncio al cambio aut.!!
Ferrari FF 2011
in Ferrari
Inviato
AVEVO APERTO UN 3D NUOVO POI MI HANNO INVIATO QUI MA LO POSTOPARI PARI::
"sul sito ferrari hanno presentato la ferrari FF
FF sta per For Four (per 4)
anche la scaglietti è per 4 persone ma non assomiglia ad una Z3 coupè.....
vi prego ditemi che è uno scherzo!!!!"