lore68

Non è che siano le candele per caso? Un mio amico con la Ka strappava e non andava per niente bene....allora l'ha portata dal concessionaro Ford a Cremona, e gli ha cambiato le candele....roba di 15 minuti...

salute ragazzi

no non ho ancora risolto nel senso che ultimamente ha manifestato meno il problema. A volte ora va meglio a anche a gas il minimo torna più spesso regolare dopo aver tolto il piede dal pedale del gas.

Ma? certo che le auto...

Dato che la macchina ha avuto uno stop prolungato di due mesi prima di manifestare quel problema, che sia stato dovuto al motorino del minimo che si è un po' semi-inchiodato a star fermo e ora dopo un uso intensivo si stia rimettendo a posto da solo?

le candele le escludevo già da subito perchà a gas la macchina invece minimo che restava alto a parte andava ancora bene

Forellino o comuqnue perdita lungo l'impianto di scarico.

azz, da un lato sono sollevato perchè cominciavo a temere che si sfasciasse qualcosa durante la marcia

ma perchè escludi a priori qualcosa di meccanico?

appena ho un po' di tempo provo a ficcarmi sotto la macchina a motore acceso, suggerimenti per individuare il forellino?

salute a tutti

da qualche centinaio di km la mia passat (1.8 del 1994, 165mila km) ha una rumorosita cupa durante la marcia che aumenta di frequenza con la velocità (tipo se accelero in autostrada fino ai 110 sembra di ascoltare un bimotore a elica in lontananza, per farmi capire)

cosa potrà mai essere non saranno i cuscinetti dei mozzi?

se e' dotato di vag sicuramente si , comunque basterebbe un'officina convenzionata con w e dovrebbe poter fare una diagnosi !

scusa solo una domanda ! ma una diagnosi degli errori contenuti in centralina l'hai gia' fatta ?

intendevo che non va + a strappi (cmq il minimo a gpl non va x niente bene, si incanta sui duemila quando si mette in folle togliendo il piede dal gas)

non potrebbe essere il corpo farfallato?

salve a tutti la mia passat 1.8 del 94 va a strappi - nel senso che il motore muore per qualche istante poi riprende per qualche istante ancora e poi nuovamente muore per qualche istante e così via, con sorprendente regolarità.

A gpl va meglio anche se il mimimo del motore è sballato (resta sui duemila giri e non torna giù).

Quale potrebbe essere la causa?

grazie e saluti a tutti Lorenzo