non capisco perchè questo 3d ha avuto poco successo...
vabbè... ieri ho provato il t-jet, mi mancava...
dunque: il multijet della bravo che ho provato era il 120cv dpf, davvero una bomba, forse un po vuota ai bassi, poi quando cresce è una scheggia, appena prende i 2000-2200 rpm cresce benissimo fino ai 3500-4000, poi tende a tirare indietro... ottima, soprattutto in guida.
ho avuto la fortuna di fare 100km con una gpunto abarth, t-jet con 155cv... non male, il motore è molto brioso, anche se preferisco la coppia poderosa dei diesel, però se teniamo i giri sempre alti con marce basse, è molto gradevole sentire il motore tirare alla grande... l'auto ha un'ottima tenuta, forse migliore della gbravo (+ familiare e pesante), poi la gpunto abarth aveva anche un assetto preparato, parecchio rigido...
ti dirò, il benza dà molta soddisfazione se ti piace correre, il diesel invece ti dà molta tranquillità se devi guidare molto, sorpassi radipissimi e consumi contenuti.
ah, ottima l'abitabilità della bravo, un po troppo piccola la gpunto...