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billy079

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Risposte pubblicato da billy079

  1. i colori della diesel sono verde, marrone e nero, quindi no.

    in realtà ricorda molto il verde diesel (però non è verde... così come è poco verde il diesel!)... se proprio vogliamo fare gli sboroni... è quasi identica alla abarth 0-100 :)

  2. attenzione solo a una cosa. come al solito in fiat fanno i furbi (e poi si lamentano...)

    fiat parla di sconto "fino a" 6.000 euro sulla gamma metano. poi si legge che vale per la punto classic.

    ora: essendo 5.000 euro di incentivi, che fiat si permetta di scontare 1.000 euro sulla punto vecchia è ridicolo.

    se un concessionario vi dice "eh ma ci sono già 5.000 euro di incentivi" mandatelo a quel paese. gli incentivi non li paga nè fiat nè in concessionario, e uno sconto di 1.000 euro sulla punto vecchia è ridicolo...

    quindi se fate dei preventivi fatevi fare SEMPRE lo sconto fiat/concessionaria diviso dall'incentivo. E se lo sconto non è consistente (c'è cirisi, ricordiamolo...) ridetegli pure in faccia.

    A titolo di esempio, riporto le scontistiche della concorrenze che ho valutato ieri

    C3 - sconto conc 3.000 euro + 1.500 incentivo

    Modus - sconto conc. 3.000 euro + 1.500 incentivo

    Fusion - sconto conc 5.000 euro (!!) + 0 incentivo (il 1.4 benzina non rientra)

    Ora: se gli altri scontano tutti almeno 3mila euro extra e fiat pensa di accontentarvi con al massimo 1.000 euro... son fuori strada...

    fare molta attenzione! gli incentivo NON devono sostituire lo sconto normale del concessionario che sulla Gpunto dovrebbe essere di ALMENO 10 punti %.

  3. avendo comprato una vettura oggi (C3) posso solo dirti che molte case hanno mantenuto le promo in atto a cui si sommano gli incentivi (che tanto alla casa non costano nulla).

    ad esempio fiat per i dipendenti tiene le stesse % di sconto (ovviamente) e le stesse campagne extrasconto/finanziamento a cui si somma l'incentivo.

    per i concessionari non saprei, ma mi pare ovvio che sia lo stesso

    Esempio la c3 ha goduto di 1500 euro di incentivo + 3000 euro di sconto conc/citroen italia...

  4. ecco due spunti:

    il materiale dei sedili sembra copletamente diverso, sia come colori che come materiali (anche se si vede poco). Idem i cerchi in lega.

    Per altro pare che lo start&stop sia di serie su tutte le 5OOC

    che tirino fuori quindi allestimenti diversi rispetto alla berlina? possibile...

    secondo spunto: il colore che ho postato è... arancione?

  5. Ecco... ;)

    Comunque I LOVE FIAT: Mandano in giro da settimane vetture definitive non camuffate

    ...e poi si inventano il sito flash con la foto sfuocata che fa diventare matto Regazzoni... :roll:

    Wow Ragazzi!! Che tensione!! Chissà come sarà la 500 cabrio!!! :lol:

    Non vedo l'ora di vederla!!! :lol:

    http://www.nextautos.com/files/images/php8M0GtR.preview.jpg

    :lol: :lol:

    si appunto.... il segreto di pulcinella...

    chissà come saranno gli interni?

    (non protrei metterla ma ormai...) a lunedì manca poco!

    my.php?image=500ctx4.jpg

  6. mah io sono abbastanza d'accordo sul fatto che la gamma attuale di colori sia abbastanza triste. L'auto è modaiola, sbarazzina... i colori... ehm... no. che senso ha proporre colori molto più allegri o retrò (crema, rosa...) sulla ypsilon e non sulla 500? penso nessuno...

    io vedrei bene una bella gamma colori articolata, con colori classici, colori retrò ma anche colori anomali... un bel giallo limone o vedre acido (come il new beetle), un bel rosa confetto per le ragazze e perchè no un nero opaco (magari anche a 1000 euro come il perlato) per chi vuole osare...

    non a caso la gente si sta attrezzando in proprio...

    L'autoscuola Cinquecentista | Cinquecentisti - Il sito degli appassionati della Nuova Fiat 500

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