Yorick

Si, in effetti loro mi hanno detto che erano anche i tubi del gasolio, ora la sto tenendo sotto controllo, ieri ci ho girato un bel po', e fino ad ora mi fa una goccia scura a terra, quindi molto meno di prima, diciamo che il problema si è ridimensionato, domani o dopodomani la porterò a controllo nuovamente, almeno per capire se posso continuare a girarci o se questo cose sono sintomi ormai di una certa anzianità e quindi cose che non possono trovare rimedio. Grazie davvero dei consigli, vi farò sapere.

Sembra strano anche a me, anche perchè quando me l'hanno consegnata mi hanno detto che era tutto ok, ora non vorrei fossero delle perdite di assestamento, si è ridotta di molto la perdita che aveva, ma qualche goccia la lascia sempre, ora aspetto fino a lunedì e poi se continua provo a cambiare officina. Grazie della risposta controllerò.

Salve, vorrei porre una domanda, premetto che di motori e di auto ne capisco pochissimo. Ma da qualche giorno sto avendo il seguente problema: ho una fiat marea station wagon 1.900 Td, del 2000. Da una quindicina di giorni mi perde olio dal motore, nel senso dalla parte anteriore, ma la goccia non cade sempre dalla stesso punto. Portata l’auto in officina, mi dicono che non era olio, ma nafta, e che i tubi che portano la nafta agli iniettori si erano usurati e perdevano, in più cambiano olio, filtri nafta, aria tutto. Dopo un giorno ho lo stesso problema, è vero in quantità minore, ma ho sempre quelle due o tre gocce a terra. Voi cosa ne pensate? La porto di nuovo in officina, chiaramente, ma a questo punto non so se mi trovano il problema, mi hanno escluso che sia la testata. Voi dite potrebbe essere l’auto ormai eccessivamente vecchia ed è inutile volerla aggiustare? Scusate della lunghezza della domanda, secondo voi cosa può essere? Grazie.