luc@

Ma non è stato Massa ad entrare deciso su Alonso? :shock:

Anche a me è sembrato che sia stato Massa ad entrare "duro" su Alonso. (Sempre che vada bene dire una cosa del genere su questo forum…)

Assolutamente si.

Infatti Alonso ha combattuto benissimo, ha superato Kubica fuori dalla pista e per questo doveva restituire la posizione.

Ehm, guarda che Alonso è stato *buttato fuori* pista da Kubica. Alonso aveva la traiettoria giusta per il richiamo. Alonso era davanti e non era arrivato a ruote bloccate al punto di dire che aveva ciccato la frenata. (Dimmi tu se devo pure difendere il pilota Ferrari che stimo meno da quando tifo per il cavallino…)

Poi boh, nel dubbio in Ferrari avrebbero dovuto sicuramente dirgli di cedere la posizione.

Ah, e direi che con la storia di culonso ormai hai stufato un po' tutti. Insomma, a sto punto cercherei di smetterla e trattenermi un po'… perché è un comportamento davvero fastidioso e infantile.

Patetici i commentatori che cercano di giustificare la manovra di Alonso:

Alonso NON doveva superare Kubica tagliando la curva....

Scusa, ma tu non eri per i piloti che superano le Safety Car perché sono aggressivi e fanno sorpassi? Per i piloti che fanno a sportellate nella corsia dei box?

Io dopo il primo anno un controllino lo farei lo stesso…

ma è ovvio che non vada come si deve, scommetto pure fra un pò svilupperanno app che col 3.X sono incompatibili

Beh, questo è normale quando i software utilizzano funzionalità presenti solamente nell'ultima versione del sistema operativo. Comunque un software scritto bene continua a rimanere compatibile, semplicemente sarà privo delle funzionalità nuove.

o non vanno come si deve, il 4.X va BENE solo con l'ultimo hw e quindi bisogna cambiare il telefono... welcome to apple

Diciamo che il 4 è il primo iOS che mette in crisi generazioni precedenti dell'hw (con più di 2 anni sulle spalle…), perché nel caso tu non te ne sia accorto il primo iPhone è stato possibile aggiornarlo senza problemi al 3.x.

Dopo qualche settimana di prova del nuovo iOS 4 sia su un iPhone 3G che su un Touch 2G posso finalmente dare il giudizio dell'utonto medio: è UNA CAGATA PAZZESCA.

Tutto hardware su cui comunque non puoi provare tutte le caratteristiche dell'iOS 4: insomma, io forse avrei evitato di aggiornare. Io sul mio iPhone 3G non ho notato comunque grossi peggioramenti: anzi, direi che ci sono alcune cose un po' più lente, e altre più veloci. La possibilità di avere le cartelle e le inbox unificate per me valgono alla grandissima gli eventuali rallentamenti che riscontro raramente nella parte "SMS"…

Per problemi software, ho solo Shazam che mi sembra non funzionare correttamente; quali sono i programmi che hanno dato problemi?

Prova ad esportare come vCard e non come Archivio.

scusate se mi intrometto... ma davveo l'ifogn non ha la sveglia da spento? cioè... lo devo lasciare acceso sennò non parte la sveglia? :lol: questa non la sapevo...

Esatto; ovviamente puoi spegnere la parte "telefonica", quindi per l'esterno è come se il tuo cellulare fosse spento (se è questo che ti preoccupa).

Ma stiamo scherzando... la PRIMA per fare un tornante in collina... giusto con la Cinquecento, la 900cc da 39cv però, ho lo stesso problema... sempre a fare le cose a metà alla Fiat, PORCA PUTTANA.

Io sulla mia super Y 1.2 8v, se in salita sono sotto i 2.000 rpm posso anche scendere e spingerla a mano.

Per altre foto vi rimando al set su Flickr: Fiat 500 TwinAir - a set on Flickr

scusate se insisto....

ma rivedendo le foto delle due 5oo alla presentazione del TwinAir, ho notato una strana cosa: perchè la versione berlina ha lo scarico senza silenziatore (o "scaldabagno", come a volte ho letto qua in passato), mentre la 5ooC adotta lo stesso blocco delle sorelle di cilindrata maggiore (quindi con lo scatolotto)?...guardate le foto ad alta risoluzione sul sito Fiat Group Automobiles Press delle 2 auto e ditemi se son visionario o meno....

Stamattina ero al Valentino, e ti posso dire che tutte le 5oo TwinAir non hanno lo "scatolotto"; semplicemente per le foto non avranno usato una 5ooC TwinAir…

Sembra proprio il sound di un scooterone

A me invece non sembra che faccia chissà che rumore tanto diverso dal mio Fire 1.2 8v…

Comunque l'iPad è utilizzato da FIAT per far vedere ai giornalisti le caratteristiche del TwinAir.

Non mi ricordo proprio di aver mai visto questo replay: la memoria ormai farà cilecca.

Da dove arriva questa gif pazzesca?

Tu nemmeno ti immagini quanto è lungo e meticoloso tutto il processo di verniciatura in Ferrari

Grazie, non ho bisogno che me lo spieghi EasyDriver.

Comunque ribadisco, non mi stupisco della cosa: anzi è praticamente la norma.

tra l'altro, piccolo semitOT, la modifica hardware adesso è diventata inutile. Il DB usato dai nuovi dispositivi apple è stato retroingegnerizzato con successo e legalmente via software. E i sorgenti sono pure open.

[ot]

Il problema grosso è che i dispositivi che usano "iOS" non compaiono come memorie di massa, quindi il database continua ad essere difficilmente accessibile: tutto questo perché non ci sarebbe nemmeno bisogno di accedervi se il Blue&Me fosse un sistema "decente", visto che il connettore Dock consente di comandare direttamente il dispositivo e di ricevere anche il segnale audio "line out".[/ot]

Luc@ ma cosa ti fumi ? deve essere roba non tanto buona per dire certe frasi .

Ehm, non ti basta la prova che hai a inizio del topic?

Mi sà che è un problema di ios 4.0. Con quelli inferiori dovrebbe leggerlo

Non dovrebbe essere cambiato nulla: però se non lo ricarica nemmeno è strano.

Complimenti!

Il 4 (domenica) era la presentazione per la stampa.

Sei sicuro? Mio fratello dovrebbe lavorare nei giorni "press", e se non sbaglio inizia dopo domani: quando torna a casa chiedo.

Ho chiesto: inizia già domani.

Dopo tutto ne sentivamo un po' tutti la mancanza!

No prototipi

Non sapevo che le pressioni di gonfiaggio fossero così alte.

Il fatto che una cosa attiri l'attenzione non significa che non sia uno scempio; potrà raggiungere tutti i suoi obiettivi, ma rimane lo stesso uno scempio.

Adoro quando Taurus fa così!

Ricordiamoci sempre che si sta parlando di Taurus, ma soprattutto che si sta parlando di FIAT. Quindi occhio a farsi troppe pippe.