amsicora

Buongiorno la ventola del sistema ventilazione e climatizzazione interno della mia auto a volte non ne vuole sapere di partire, altre volte sembra funzionare ,ma è molto fastidioso ,soprattutto con l'inizio dell'estate. L'elettrauto dice che tutta l'elettroventola è da sostituire (costo pezzo originale 215+iva). Cosa ne pensate? grazie

Buongiorno la ventola del sistema ventilazione e climatizzazione interno della mia auto a volte non ne vuole sapere di partire, altre volte sembra funzionare ,ma è molto fastidioso ,soprattutto con l'inizio dell'estate. L'elettrauto dice che tutta l'elettroventola è da sostituire (costo pezzo originale 215+iva). Cosa ne pensate? grazie

Salve come si può "salvare" gli interni di auto rimaste completamente sommerse per ..credo venti minuti..nel fango e acqua?? sono due auto con interni in pelle....sempre che non abbiano subito danni irreparabili anche le apparecchiature elettroniche...una bmw s.w.serie 5 e una alfa 75 turbo am...la bmw è stata alzata dalla furia dell'acqua nel mio garage e si è appoggiata sul cofano dell'alfa....brutta scena grazie... p.s. post alluvione SArdegna... il pensiero primo và ovviamente alle vittime.. grazie a tutti

potrebbe anche trattarsi di testata rotta in qualche punto ?

ok..acqua sporca nella vaschetta...pressioni nel circuito elevate che vanno a buttare fuori acqua o dal tappo o fanno saltare tubi...temperatura che a volte rimane a 50°...e non sale (questo come si spiega??).-..riscaldamento che non funziona... pare sia la guarnizione bruciata... in attesa di avere tempo e denaro per portarla dal meccanico,a quanto pensate che ammonti la riparazione? p.s. Seat Ibiza 1.4 tdi 2003 238000 km.....

un leggero dubbio guardando la mia vaschetta..... c'è un connettore ho notato..al quale non è collegato NULLA... a differenza di questa trovata in rete : http://tetractius.altervista.org/files/vasca_liquido.jpg ma è normale che non ci sia collegato nulla ?? grazie ancora

il liquido di raffr...diventa nero.. spesa per sostituzione guarnizione ?

no,lo escludo...la cosa che mi fà pensare è che ogni tanto mi "saltava" un tubo..ora che sono tutti nuovi butta fuori dal tappo....

si..ma lo butta fuori tutto anche se sotto il max...và troppo in pressione

lo escludo...comunque si fermerebbe a livello...invece continua a uscire fino quasi a svuotarsi....

Buongiorno vorrei sottoporvi il problema della mia Ibiza al circuito di raffreddamento : ha delle perdite di liquido,quando la macchina si scalda,dal tappo della vaschetta.. il problema persiste anche con il tappo nuovo,anche se la temp.non sale oltre gli 80gradi perdo liquido. Sembra un problema di pressione...anche perchè pare che da un punto o dall'altro debba buttare fuori...prima un tubo dietro l'altro...ora sostituiti tutti i tubi..dal tappo.. p.s. il motore funziona bene,parte bene la mattina..ho solo una piccola perdita di gasolio dalla pompa..da sistemare. grazie mille !!

mi sapresti dire dove si trova il filtro olio ? grazie

seat ibiza 1.4 tdi ma Marangoni produce anche nuovo

non solo cinesi...se posso fare nomi ...FOR*UNA...MIN*RVA per esempio...o sono cinesi pure queste?

Buongiorno dovrei montare gomme da 205/45 r16 non ho a libretto le 205/55 r16....quindi non posso montarle,confermate? ma la richiesta era quale delle marche diciamo economiche abbia un buon rapporto qualità/prezzo... vorrei stare sotto le 80 euro/cad. grazie

grazie

È ottobre 2003

nel post di rilievo è così : TAGLIANDO / MANUTENZIONE Seat Ibiza 1.4 tdi 75cv 2002--> -olio motore+filtro olio---15.000km/1anno -cinghia distribuzione---90.000km(-->03)/120.000km(04-->) -filtro aria---60.000/4anni -filtro gasolio---60.000km ma nel libretto di manutenzione mi pareva dicesse 150mila

grazie mille,se trovassi gli intervalli sicuri potresti postare di nuovo? graziemille

no l'idea era aspettare ai 100mila km dalla distribuzione precedente..... altri 5 anni? a 100km al giorno per il tragitto casa lavoro a/r-..? 5 anni sarebbe una hilander )) volevo aspettare magari altri 10mila max,vorrei farcene almeno 250 mila prima di camb..buttarla

Ora ad un controllo abbastanza sommario hanno detto che non era nulla...( ma da un meccanico un po' approssimativo) mi hanno azzerato quelle spie..ora vediamo come và.. p.s. prima distribuzione fatta a 95mila...nel 2007...ora sono a 189mila... posso aspettare ancora un po', in sicurezza,diciamo fino almeno a 195 mila ? GRAZIE siete sempre preziosissimi

1.4 tdi del 2003 ..vers.stella credo

SAlve ieri la mia ibiza mentre svoltavo lentissimo in una stradina si è spenta...non si accendeva più..nessuna spia accesa... dopo un po' girando la chiave si accendono le spie del motore e quella delle candelette lampeggiante.. dopo 20 minuti rimette in moto senza dare segni strani,tutto funzionante...ma le due spie restano accese.. cosa può essere? grazie mille

purtroppo non posso + controllare...con i silent originali sono andato bene x circa 150mila km. P.S. ho cambiato solo quelli grossi...gli altri che vedo in foto non li ho cambiati.. p.s2 mi servirebbe avere dritte sicure per fare la distribuzione della mia ibiza 1.4 tdi..chiedo in un altro post? grazie