acle1968

Quindi se sbaglia un giornale è intollerabile che sbagli uno che l'ha letto cosi? Vabbè lascio perdere, è chiaro che il Matteo non avendo argomenti da controbattere giochi al professore, il problema è la sostenza di quello che si scrive, se scrivo Brundell o Brundle mi sembra che si capisca comjunque, dopo come al solito sono io il provocatore perchè non sono ferrarista

Non vedo alcuna risposta, forse non ne hai, ma Brown spiego alla televisione o me lo sono sognato con un righello che quelle bandelle erano realmente irregolari o no?

Già, é incredibile vedere che una monoposto passa da uno svantaggio enorme, ad un vantaggio sempre enorme, per ridimensionarsi di brutto dopo 2 settimane, e questa curiosa alternanza in solo 1 mese. A volte a pensar male ci si azzecca

A me sembra che si parli di ala flessibile quando la parte + bassa della stessa flette ed abbassandosi crea un effetto Venturi di velocizzare il passaggio dell'aria e quindi un risucchio verso il basso, e non le cavolate di Mazzoni che vede l'ala flessibile nell'estremità superiore che non da alcn vantaggio, ma se si crede a Mazzoni che dice che il krukko é il milgior pilota a preservare i pneumatici, con la riprova che se li é mangiati tutti ed é rimasto appiedato

I vantaggi e svantaggi nell avere un fornitore esclusivo sono ovvi, innanzitutto domadiamoci perchè Ferrari ha voluto Bridgestone? Perchè ha pensato innanzitutto alla montagna di soldi che gli ha portato, poi a Imola erano le gomme o no a dare un tale vantaggio, ora com'è possibile perderlo di colpo in 15 giorni ed aggiungiamoci che Bridgestone ha fatto gomme anteriori nuove per Barcellona, aggiungerei pure che Le Ferrari girano sempre , perchè non hanno aderito alle autolimitazioni nei giorni di test, insomma le Bridgestone sono quelle gomme che lo scorso anno hanno dato enormi vantaggi, io credo che non abbiano tutte le responsabilità

Ma stiamo scherzando, Barrichello ha la vera Ferrari? Avrà la ferrari a pedali, è sempre a pezzi, dopo il primo gp, dove è arrivato secondo con la vecchia f2004 che si beccava secondi da Fisico, è stato praticamente appiedato, Schumacher ha ottenuto lo stesso risultato di Barrichello con la f2005 che girava 2 sec meglio di Alonso e con Raikkonen, che volava ,fuori, ma scherziamo ? I regolamenti sono stati avvallati dalla Ferrari stessa, non li ha osteggiati

Come dove sarebbe avvantaggiata........Bridgestone lavora solo su specifiche Ferrari, tutti gli sforzi sono per lei, Michelin li deve srvire tutti, e ti pare che tutte le scuderie usano le gomme alla stessa maniera?

6 - giovane

Ma secondo te, l'afflosciamento delle gomme è dovuto ad usura eccessiva o ad una foratura a causa di detriti? Per me è la prima ipotesi

Ma scusa se non hanno confermato che si tratta di foratura, che le gomme di sx sono quelle che vengono stressate al massimo su questa pista, se hanno detto che Schummy è quello che li preserva meglio, perchè Barrichello non ha avuto la stessa sorte? A parte l'antipatia o simpatia,i ferrristi hanno sempre detto che Schumacher è un fenomeno nel dare indicazioni ai tecnici per apportare modifiche vincenti, visto che la Ferrari gira quanto vuole non rispettando gli accordi firmati a Suzuka per i 30 giorni di test annui, dove sono queste indicazioni vincenti per migliorare le performance delle gomme? Consideriamo che Bridgestone segue solo la Ferrari e non tutti gli altri team quindi è anche avvantaggiata in questo

Caro Asso è sempre la stessa solfa, se si vince, meglio vinceva, era merito del pilota, quando va male è per colpa delle gomme, poi ad imola hanno perso per colpa del pilota che ha fatto una somarerata in prova, ed è colpa della Bar che era sottopeso, dimenticando che davanti c'era un finlandese che volava se non fosse stato per il semiasse della classe A

Nonostante la macchina di Fisico sia come quella di Barrichello, ha dimostrato che in F1 si supera, basta avere le palle per farlo, Anche Montoya ha superato Schumacher, ma li è colpa delle gomme......... solite scuse. Ma perchè non dicono quanti miliardi gli passa la Bridgestone alla Ferrari, credo che non ci possa essere una responsabilità della sola Bridgestone, che lavora esclusivamente per la rossa, la verità è che il pacchetto , telaio-gomme-motore-pilota è inferiore, come dissi , se la Ferrari non fu capace di vincere con 2 sec. di vantaggio , come può vincere quando va peggio della concorrenza?

Certo che dire che Barrichello abbia lo stesso mezzo di Schumacher mi sembra esagerato, venerdi problemi idraulici, e niente prove libere, oggi motore rotto, Imola problemi misteriosi, Barehin cambio che non avevano dietro. Tutte coincidenze? Per il momento in testa c'è il fenomeno vero JARNO TRULLI, che con un mezzo bidone riesce, almeno in prova, a metterci tanto manico

Come al solito Barrichello non ha potuto girare la durante la prima ora per problemi idraulici..............che strano

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps 1. 35 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'15"062 221.913 Km/h 2. 38 ZONTA Toyota M 1'16"220 + 0'01"158 3. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'16"527 + 0'01"465 4. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'16"586 + 0'01"524 5. 16 TRULLI Toyota M 1'16"653 + 0'01"591 6. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'16"797 + 0'01"735 7. 6 FISICHELLA Renault M 1'17"200 + 0'02"138 8. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'17"264 + 0'02"202 9. 5 ALONSO Renault M 1'17"356 + 0'02"294 10. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'17"555 + 0'02"493 11. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'17"702 + 0'02"640 12. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'17"931 + 0'02"869 13. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'18"042 + 0'02"980 14. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'18"336 + 0'03"274 15. 15 LIUZZI RedBull Cosworth M 1'18"444 + 0'03"382 16. 37 KLIEN RedBull Cosworth M 1'18"802 + 0'03"740 17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'18"858 + 0'03"796 18. 39 DOORNBOS Jordan Toyota B 1'19"125 + 0'04"063 19. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'19"140 + 0'04"078 20. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'19"581 + 0'04"519 21. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'20"686 + 0'05"624 --------------------------------------------------------------------------------

I'm so sorry dear teacher.........