pieffe_83
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scusate, ma è la prima volta che apro una discussione su un nuovo concept...
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La Mercedes F 125! che debutta al Salone di Francoforte (15-25 settembre 2011) prefigura la CL del 2025, la grande coupé di Stoccarda che qui guadagna le portiere ad ali di gabbiano e un propulsore a zero emissioni che sfrutta l’idrogeno. Questo laboratorio mobile utilizza quattro motori elettrici alimentati dall’energia generata da pile a combustibile. La potenza totale è di 231 CV e permette alla Mercedes F 125! di toccare i 220 km/h, di scattare da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e di percorrere fino a 1.000 km con un pieno di idrogeno (0,79 kg/100 km).
Il design della F 125! riprende alcuni spunti stilistici della F 800 Style, andando però a proporre un frontale assolutamente inedito composto da sei feritoie orizzontali e una grande portiera laterale che dà accesso ai quattro posti interni. Curioso è anche il trattamento del finestrino posteriore, ridotto a semplice simulacro, e delle luci posteriori che formano una grande parentesi in coda. Scocca e carrozzeria del nuovo prototipo sono realizzati con una tecnica mista che utilizza alluminio, materie plastiche e fibra di carbonio. Una novità è rappresentata dal serbatoio in fibra di carbonio che contiene l’idrogeno ad una pressione di 700 bar in un volume ridotto. Il pacco batterie al litio da 10 kWh permette alla F 125! di viaggiare per 50 chilometri senza attivare le fuel cell.
omniauto.it
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secondo me è semplicemente stupendo,ha un deisng retrò che dovrebbe far scuola, il centro stile citroen penso sia uno dei migliori attualmente, non avrà l'elganza delle concept italiane, ma è divertente, riescono a fare citazioni del passato in un modo in cui nessuno riesce... complimenti!
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non èmale,peròpreferivo il design della smart forspeed, che pur rassomigliandosi molto, era più interessante, specie all'anteriore dove siail design dei fai che della calndra era più riuscito...
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aiuto, ma come han fatto i designer a non accorgersi che è abominevole? ci vuole coraggio... o una benda sugli occhi!
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questa è la 5 posti, la 7 sarà più lunga, di definitivonon ha ancora nulla per fortuna...
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Che poi la Duna o una Elba ci assomigliavano per davvero secondo me...
behsi, alla fine quello era lo stile italiano degli 80's.
linee pulite e semplici, che rendevano guardabile anhc ela duna wagon....
la berlina soffriva delpasso troppo corto... anche se imitava malamente il posteriore thema...
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in Europa i motori erano il turbodiesel VM per le forze dell'ordine, e il turbodiesel Sofim, per circa 120 esemplari invce fu montato il v6 busso Alfa Romeo. negli stati Uniti, veniva montato un v8 5.0 della mustang e un 6.0 general motors.
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quoro, la rayton fissore era un grande progetto e nonmerita di stare in questa discussione, negli anni 80 era superiore, anche come estetica al range rover,oltre che il telaio del dayli 4x4 è ancora oggi un signor telaio!
comunque ancheio dabimbo pensavo fosse un derivato strano di fiat, pensavo fosse una croma station rialzata!
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ma non avevamo già risolto con un semplice rebadge? in fondo non è che la 75 fosse molto più elegante, eppure è considerata l'ultima vera Alfa...
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Certamente no.
avevi ragione, zero montante nero...
per quanto riguarda le forme tondegianti,si concordo col ragazzo che saràunincrocio tra una uno e un cubo...
però vabbè, non male. e poi non è che la seconda serie fosse così avanti come stile nel 2003!
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si, effettivamente potrebbe essere una sorta di baffo inserito in una calandra,comunque niente a hce fare con 500 ed evo.
più che altro secondo voi, coloreranno di nero ilmontante anteriore? come negli sketches?
cosìintendo ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
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ame nonsembra abbia i baffi all'anteriore,ne come 500 ne tantomeno comepunto evo,mi sembra semplicemente si tratti di una calandra con al centro il simbolofiat e forse dei listelli cromati, ma simili a quelli che ci son già... certo, aver fatto alcitazione dellapanda 30 su uno e non averla fatta sulla nuova panda,mi sembra proprio una mossa poco astuta...
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esiste questa Maybach Landaulet Concept
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ma è una specie di yaris prima serie ricarrozzata per i paesi in via di sviluppo?
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la rpimaserie fu trasformata in 5 porte dall'emelba, sulla base della seat panda,
http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2008/03/emelba-elba-5-puertas-abierto.jpg
sul fatto che non serva la versione tre porte, c'èanche da dire che sarebbe uan basemigliore per la van, e sinceramente io la avrei preferita...
queste auto che pensano semrpe alla famiglia, un pò mi han stancato....
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a questo turno dovrebbe essere italiana penso....
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miglior bozzetto: 1, perchè non c'è paragone.
Miglior idea:4, perchè son convinto che se oggi si dovesse girare ritorno al futuro, sarebbe l'auto perfetta, anche se la de lorean era un'auto sportiva, coupè etc etc, di certo non èmai stata l'icona della sportività, ma solo una linea futuristica adatta ad un film.
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scusa, non voelva essere offenzivo verso nessuno, è che anche in alcuni siti specializzati si parla di fantomatiche 4 porte...
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secondo me,questa storia delle quattro porte, è un idiozia,ame sembra solo del nastro adesivo nero, attaccato a sputo.... il giroporta penso che sarà simile,almeno nella parte bassa al concept clubman di qualche anno fa, infatti nella aprte bassa posteriore c'è la stondatura, dopodichè, classiche minigonne nere etc.
il frontal epenso sia ancora imprevedibbile, anche se i fari sembrano più allungati verso il retro, proprio comesul medesimo concept, e il fatto che la mscherina, sia così in basso mi potrebbe far anche presuporre che possa essere unita al portatrga... ma quetsa è solo un illazione...
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a me piace il fatto che coprano lo stemma.... coemse non se non fosse intuibile di che marchio è... ...quasi quasi la scmabiavo per la nuova Panda.... ahahhaha
Dodge Dart [Fiat Compact Sedan] (Spy - Riassunto Aggiornato a Pag.1)
in Scoops and Rumors
Inviato
io trovo che tra giulietta e opel astra ci sia una vaga somiglianza se non altro per quanto riguarda le proporzioni, la linea di cintura e soprattutto sul posteriore, altezza passaruota e taglio fari, trovo per ciò che questa tre volumi potrà ricordare vagamente questa http://dailyautomotive.net/wp-content/uploads/2010/04/Buick-Excelle-sedan.jpg più che la fiesta sedan....