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pieffe_83

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Risposte pubblicato da pieffe_83

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    La Mercedes F 125! che debutta al Salone di Francoforte (15-25 settembre 2011) prefigura la CL del 2025, la grande coupé di Stoccarda che qui guadagna le portiere ad ali di gabbiano e un propulsore a zero emissioni che sfrutta l’idrogeno. Questo laboratorio mobile utilizza quattro motori elettrici alimentati dall’energia generata da pile a combustibile. La potenza totale è di 231 CV e permette alla Mercedes F 125! di toccare i 220 km/h, di scattare da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e di percorrere fino a 1.000 km con un pieno di idrogeno (0,79 kg/100 km).

    Il design della F 125! riprende alcuni spunti stilistici della F 800 Style, andando però a proporre un frontale assolutamente inedito composto da sei feritoie orizzontali e una grande portiera laterale che dà accesso ai quattro posti interni. Curioso è anche il trattamento del finestrino posteriore, ridotto a semplice simulacro, e delle luci posteriori che formano una grande parentesi in coda. Scocca e carrozzeria del nuovo prototipo sono realizzati con una tecnica mista che utilizza alluminio, materie plastiche e fibra di carbonio. Una novità è rappresentata dal serbatoio in fibra di carbonio che contiene l’idrogeno ad una pressione di 700 bar in un volume ridotto. Il pacco batterie al litio da 10 kWh permette alla F 125! di viaggiare per 50 chilometri senza attivare le fuel cell.

    omniauto.it

  2. ame nonsembra abbia i baffi all'anteriore,ne come 500 ne tantomeno comepunto evo,mi sembra semplicemente si tratti di una calandra con al centro il simbolofiat e forse dei listelli cromati, ma simili a quelli che ci son già... certo, aver fatto alcitazione dellapanda 30 su uno e non averla fatta sulla nuova panda,mi sembra proprio una mossa poco astuta...

  3. secondo me,questa storia delle quattro porte, è un idiozia,ame sembra solo del nastro adesivo nero, attaccato a sputo.... il giroporta penso che sarà simile,almeno nella parte bassa al concept clubman di qualche anno fa, infatti nella aprte bassa posteriore c'è la stondatura, dopodichè, classiche minigonne nere etc.

    il frontal epenso sia ancora imprevedibbile, anche se i fari sembrano più allungati verso il retro, proprio comesul medesimo concept, e il fatto che la mscherina, sia così in basso mi potrebbe far anche presuporre che possa essere unita al portatrga... ma quetsa è solo un illazione...

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