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Fiosco

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  1. Grazie davvero a tutti per la pazienza avuta nel leggere e poi rispondere. Ho posto la mia domanda anche in altri forum e posso dire che la risposta è più o meno unanime e quindi posticiperò il mio acquisto. In effetti mi sto ponendo un problema prima che questo si verifichi e sopratutto mi sa che anticipando le cose significhi perdere un bel po di soldi tra la scarsa valutazione dell'usato e il costo della Focus nuova che anche se in promozione non è comunque regalata. L'idea mia e di mia moglie è quella di mettere in un conto deposito 15.000 euro ora e lasciarli li per l'acquisto della nostra futura auto. In questo modo matureranno anche un po di interessi e non potremo andare oltre quella cifra e nell frattempo e come se non l'avessimo a disposizione. Poi una volta che sarà il momento di acquistare la nuova vettura (sogno la nuova Cmax ovviamente usata) se riusciremo anche a risparmiare qualcosa sarà meglio. Nel frattempo in caso di emergenza i soldi potremo sempre sbloccarli. Credo che l'unico modo per non perderci soldi con le auto sia quello di acquistarle e portarle fino alla rottamazione o comuque fino a che diventa economicamente sconvenienti ripararle perchè il costo supera il valore dell'auto.
  2. Ciao a tutti mi serve un aiuto urgente da pesone appassionate di auto come me e in particolare amante delle Ford. Mi trovo davanti ad un bivio e non so cosa scegliere. La promozione di gennaio che probabilmente verrà ripetuta fino ad esaurimento scorte sulla Ford Focus Ikon 1.6 TDCI 110 CV completa di Ikon pack, sony system bluetooth, barre sul tetto, vernice metallizzata e garanzia 5 anni il tutto a 17.000/17500 euro (diversi preventivi) mi sta tentando. Al momento posseggo una ford focus 1.6 TDCI 90CV del 2007 coupe acquistata usata e con 114.000km che va benissimo. Il mio budget monetario è di 13.500 euro al momento. Percorro circa 20.000 km l'anno e 2-3 volte l'anno faccio viaggi anche di 1000 km. Alcune concessionarie sono disposte a vendermi la Focus SW a 13.500 con permuta della mia chiavi in mano però. La macchina piace a me e mia moglie e in previsione di un allargamento della famiglia speriamo molto vicino sarebbe ideale per lo spazio che offre e per la qualità. La mia soglia economica anche psicologica per l'acquisto di una nuova macchina è di 15.000 euro. A questi posso aggiungere il valore del mio usato ma non sono disposto a spendere un centesimo in più e questo anche in futuro. Ecco che a conti fatti anche da qui a 1-2 anni non sarò mai in grado do comprare una macchina nuova del segmento C che deve essere l'unica auto di famiglia tutto fare. Potrei al massimo acquistare una macchina di un segmento inferiore ma dovrei accontentarmi di una qualità inferiore. L'altra possibilità è quella di sfruttare ancora per un po di tempo la mia auto, che ripeto mi da soddisfazione, fare un piccolo sacrificio nel caso di arrivo di un bambino perchè collocare un seggiolone sui sedili posteriori di una 3 porte credo non sia il massimo, e aquistare tra 1-2 anni una auto usata abbastanza fresca massimo 1-2 anni. E veniamo ai conti: tra due anni le situazioni potrebbero essere 2 1- mi troverò con la ford focus sw vecchia di 2 anni acquistata nuova ma tenuta in modo maniacale 2- mi troverò con auto usata di 1 o 2 anni quindi immatricolara nel 2010 o 2011 e spenderò 14.000 15.000 euro più permuta per comprare per esempio la nuova Cmax. Non mi interessa ora che la focus SW sia una fine serie, non mi interessa la rivendibilità perchè la vorrei tenere fino alla morte. I costi di manutenzione e i costi fissi non dovrebbero discostarsi molto da quelli attuali per cui la differenza nel tempo tra la mia attuale FOFO e la prossima sta solo nel costo iniziale. Se siete arrivati a leggere fino a questo punto allora avete preso a cuore la mia situazione per cui vi prego di darmi una mano nella scelta che dovrò fare in poco tempo. C'è qualcosa che non considero, qualcosa che mi sfugge? Grazie a tutti e aspetto commenti.
  3. è un diesel. Quindi senza DPF la differenza tra euro 3 e euro 4 è quasi nulla. E'così? Io l'auto la vorrei tenere per 4-5 anni e poi cambiarla. Non mi importa di entrare nei centri di grandi città. La mia paura è quella che magari tra un po vietino la circolazione su alcune strade in lombardia anche alle euro 3? è' vero questo oppure sbaglio?
  4. Dopo una lunga ricerca e lettura di tutti i giornali possibili e immaginabili sono arrivato alla fine è ho deciso la macchina che voglio prendere (che non nomino per non aprire altri discorsi). Ora però il problema è che alcuni esemplari, che sono anche quelli a me più accessibili economicamente sono ancora a norma euro 3. In particolare in un concessionario ho trovato l'auto che vorrei e che ha tutti gli accessori che io preferisco, l'unico problema è che è un euro 3. Io vivo in provincia di Varese e lavoro a Milano ma ci vado con il treno. Abitando in periferia non credo che per i prossimi anni sarò interessato da blocchi del traffico. So che quando cercherò magari di rivendere il mio usato avrò problemi a piazzarlo rispetto ad un euro 4 ma io penso di tenere e portare la macchina allo sfinimento. Qual'è quindi il vostro consiglio, prendo l'euro 3 o devo andare sull'euro 4 e spendere di più? Spero che rispondiate numerosi
  5. Finalmente ho deciso che macchina prendere, e cioè una Focus II serie. Ora purtroppo mi attanaglia però il classico dubbio: diesel o benzina? I due motori in questione sono Benzina 1.6 115 cv Diesel 1.6 110 cv a parità di dotazioni diciamo che ho la possibilità di prendere due modelli a questi prezzi benzina del 2005 con 42.000 km al prezzo di 8.100 euro Diesel del 2005 con 67.000 km al prezzo di 8.700 euro La mia percorrenza stimata per i prossimi anni è di 15000 -16000 km Durante la settimana (Lun-Ven) utilizzo l'auto per raggiungere la stazione e sono circa 4 km al giorno. Il fine settimana percorro circa 50 km ma conto di farne di più. Durante l'anno faccio viaggi lunghi circa 1000 km per andare a trovare i miei parenti in Basilicata. Il viaggio dura 10 ore per questo voglio una macchina che sia comoda. Altro fattore da considerare è che vivo a pochi km dalla svizzera per questo posso pensare di andare a fare il pieno in svizzera dove il carburante costa meno. Quello che vi chiedo è di darmi un vostro parere, soprattutto se siete possessori di una delle due auto in questione. Vi prego di aiutarmi!!! Grazie
  6. Allora ragazzi sto facendo un po di giri e ultimamente la mia attenzione va sempre di più verso una ford focus 1.6 110 cv del 2005 o 2006. Ne ho provata più di qualcuna e mi sembra una buona macchina e poi ha un bel motore che permette anche di tigliersi qualche sfizio. Che ne penssate, qualcuno l'ha avuta?
  7. Ragazzi siamo un po fuori tema non credete. Riporterei il discorso su quello che mi interessa grazie
  8. Anche a me piace tanto la ford fiesta nuova. Il problema è che non ho nulla da rittamare quindi posso solo puntare sullo sconto delle concessionarie. Mi sono fatto fare il preventivo per la 1.2 da 82 cv che è una motorizzazione minima per andare in autostrada. Poi la versione plus non ha praticamente niente quindi bisogna puntare sulla titanim con pack sound. Insomma il preventivo è di 14.000 euro che sono troppi secondo le mie possibilità.
  9. la Clio è sicuramente una buona macchina ma personalmente le francesi non le preferisco, anche se la c3 picasso appena uscita mi piace tanto. comunque anche la megane vecchio modello potrei tenerla in considerazione, mi sembra una buona macchina
  10. Ti ringrazio tanto per la velocità. Purtroppo la Fiat è sempre stata carente però il prezzo della Grande punto usata è davvero interessante considerando la macchina nel suo complesso. Mi sei stato molto utile.
  11. Salve a tutti, spero di ricevere dei preziosi consigli per l'acquisto di un'auto usata. Vi introduco bene nel discorso. Per prima cosa il budget: vorrei spendere massimo 9.000 euro per metterla in strada! Poi l'utilizzo che ne devo fare: mi sono da poco trasferito al nord zona Varese, e sono della Basilicata. la residenza dista dal mio domicilio attuale 950 km. Per prima cosa vorrei quindi una macchina che mi permetta di percorrere abbastanza facilmente questa distanza per circa 6 volte l'anno (3 viaggi A/R). Quindi circa 6000 km di autostrada in un anno considerando solo questi viaggi a cui si aggiungeranno altri km. Ipotizzo altri 4000-5000 km di autostrada. Per questo la macchina deve essere comoda perchè un viaggio per tornare al mio paese dura circa 10 ore. L'utilizzo che ipotizzo durante i giorni lavorativi (Lun - Ven) è minimo, circa 4 km al giorno per raggiungere la stazione. se lo moltiplichiamo per 20 che sono i giorni lavorativi mensili e poi per 12 diciamo che sono circa 1000 km. Durante i finesettimana vorrei farmi dei viaggetti anche di alcuni km per andare in giro. Il totale quindi è sui 15000 km/anno e quindi siamo nella media dei km fatti dall'italiano medio. Veniamo poi alle mie esigenze. Ho 30 anni e vorrei una macchina con una bella guidabilità e magari anche un po sportiva se possibile e comunque non da "vecchio". Inoltre dato che non guadagno miliardi vorrei una macchina con spese di gestione ridotte al minimo indispensabile. Come indicazione non dovrebbe avere più di 110 cv. logicamente io avrei già in mente alcune candidate: Grande punto 1.3 mjet 90 cv. Ho dei dubbi sulla qulità della Fiat. Attualmente ho una punto benzina del 99 e mi ha dato un sacco di problemi. Mi ero ripromesso mai più fiat ma leggendo riviste di automobili e internet sembra che questa grande punto sia leggermente migliore delle punto normali anche se la qualità degli interni resta scadente. Vorrei sapere come si comporta in autostrada e se è adatta alla mia causa. Per quanto riguarda il segmento c avrei in mente l'opel astra (ormai a fine carriera) e la ford focus berlina modello precedente. I miei dubbi su queste due sono sui costi di gestione e sulla giudabilità Preferibilmente vorrei avere un auto con tutti i sistemi di sicurezza anche quelli più recenti. Per il vostro consiglio potete considerare anche delle monovolume. Vi prego aiutatemi!!! Vi ringrazio anticipatamente:b35
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