almedusa

Si, a detta del concessionario è stato fatto un controllo tramite computer, dal quale risulta tutto a posto. L' amico meccanico crede che possa essere la centralina. Mah...

La macchina l ho fatta verificare da un altro meccanico di mia fiducia, poiche volevo far sostituire il filtro del gasolio. Da prova su strada effettuata mi ha asserito che la macchina andava bene. Quando è stato aperto il cofano, ed ho portato i giri a 1700-1800 giri, ha verificato che esisteva ancora un problema poiche il motore continuava a vibrare in modo anomalo. Infatti, a mente, a causa di un intervento effettuato su un altra panda, non ricordano una situazione simile, tant è vero che mi hanno consigliato di non sostituire il filtro e di tenerla ancora sotto osservazione.

Salve, posseggo una Panda 1.3 Multijet dall ' ottobre 07, oltre a problemi di perdita di gasolio dal serbatoio, bloccaggio lancetta dell' indicatore del carburante, guasto della bocchetta di areazione, consumo anomalo gomma anteriore destra, ultimamente ho notato che il motore girava a 3. Dal concessionario sono stati inviari a revisione i 4 iniettori, il problema pare(secondo loro) risolto, invece accellerando e portando il motore ad un regime di 1700-1800 giri si nota tuttora una vibrazione sia del motore che all' interno dell' abitacolo. Quale potrebbe essere la soluzione per risolvere quest' ultimo problema??? Faccio rifornimento sempre presso distributori "sicuri". PS: il concessionario ha verificato che il carburante è privo di acqua o impurità. Saluti