garrison

no

le palline non fanno aderire completamente il corpo lasciando una certa circolazione d'aria quindi non sudi

su molte auto si trova come optional, anche su mazda ad esempio, per il mio scopo non andavano bene perchè quelli nuovi funzionano via canbus e quindi li usi come fermaporta. Inoltre spessissimo sono versioni che non dispongono di pompa dell'acqua perchè sfruttano quella del motore. Quello di phedra e delle sue sorelle parte chiudendo un contatto e quindi ci potrò mettere un termostato programmabile ed inoltre hanno pompa autonoma.

considera circa 8kg l'uno, io li ho pagati intorno ai 115€ l'uno ma a causa della conformazione dei supporti originali ho dovuto prendere un modello con misure leggermente diverse dallo standard.

In genere stai intorno ai 90€, anche meno. Valgono sicuramente la spesa.

Gli devi abbinare un regolatore (uno solo per entrambi) ma quelli se non hai esigenze particolari puoi cavartela anche con 20€.

il webasto a gasolio ovviamente non genera alcuna corrente, anzi, fra pompa dell'acqua, elettronica e poi l'inevitabile ventilatore ne ciuccia e anche parecchia.

La corrente di spunto si aggira sui 12 ampere ma solo in fase di accensione e poi si attesta intorno ai 6, vao un po' a memoria ma questi sono i dati che avevo faticosamente recuperato.

La mia intenzione è di collegarlo alla batteria dei servizi che non è un granchè (è solo da 68Ah) ma l'ho messa su trovata di recupero quando ho comprato il camper (usatissimo eh, aveva già 24 anni) e siccome va benone per le mie esigenze non l'ho mai sostituita perchè non accenna a mollare, respect!

C'è da dire che sul tetto ho 2 pannelli fotovoltaici nuovi di pacca da 100w l'uno.

vorrei portare la mia testimonianza.

Auto aziendale da tenere 5 anni, mi danno una punto che se ben ricordo era allestimento lounge che prevedeva airbag per la testa ma non nei sedili.

Ho fatto aggiungere a mie spese quelli nei sedili conscio del fatto che la spesa era a fondo perduto poichè nulla mi verrà riconosciuto quando nel 2019 scadrà il contratto.

Aggiunsi anche bracciolo e vetri elettrici posteriori.

5 ore fa, Wilhem275 dice:

Però scusa, tu non hai la solita stufa a GPL a bordo?

sì esatto, fra l'altro con serbatoio gpl nuovo cambiato l'anno scorso nonostante l'età del mezzo, credo di essere uno dei pochi in Italia.

Volevo integrarla perchè capita di stare in posti dove trovare il gpl non è così facile, non è una reale necessità impellente, è più il piacere di avere un'alternativa.

io sono un camperista, ho recuperato un webasto da montare sul mio mezzo. L'ho preso da una phedra e mi son fatto una cultura prima di iniziare la ricerca. Lo integrerò all'impianto di raffreddamento con l'aggiunta di un paio di piccoli radiatori da montare in cellula muniti di ventola.

Di norma sui camper c'è la versione che riscalda direttamente l'aria e la diffonde tramite canalizzazione, questa versione però è praticamente impossibile da trovare in demolizione ed è fuori budget per me.

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questo thread andrebbe cancellato per conservare la decenza del forum

On 1/6/2017 at 23:53, Abarth03 dice:

 

Eh...in effetti, confrontata con molte auto odierne, la Thema sembra quasi una compatta.

Pero' che bella che era. Non mi stanco mai di dirlo. Soprattutto la seconda serie, quella della foto, quella IMHO più riuscita.

 

Quella in foto poi, a mio avviso è due volte rara: perchè è una Turbodiesel, e perchè dovrebbe essere una delle prime prodotte della seconda serie, a giudicare dagli specchietti retrovisori con doppio braccetto, ereditati dalla prima serie e poi sostituiti da quelli a braccio unico (perdonate il termine poco tecnico) credo nel '90.

 

 

 

 

"Piace alla gente che piace"...

Si vede, si vede che è tenuta bene Sembra una LX, o sbaglio?

Attenzione che quella Thema è un pastrocchio, scommetto che è una prima serie rimaneggiata e ai tempi era modifica molto comune

però gli specchietti grande punto su 037 proprio no dai

io me ne fotterei

la cayenne e la smart è successo durante le riprese di un film

al di là di tutti i fantasiosi colpi di scena a me colpisce che un, cito testualmente, "impiegato di magazzino" faccia il controllo qualità sui pezzi di ricambio Jaguar.

che controlli fa? se la scatola è ammaccata?

solo a me sembra una perdita di tempo?

percheè attaccarlo alla rete elettrica? dovrei fare qualche calcolo ma si potrebbe collegare i pannelli ad un regolatore, da lì a delle batterie e poi un inverter

ma un conto deposito tipo rendimax? sicuro, garantito, gratuito e con diverse modalità di risparmio

esiste un modello di paraurti molto diffuso sui camper basati su quel modello ma in questa foto mi pare una roba adattata.

ciao, riuscite a capire a quale auto appartiene?

il bagno tropical di cesenatico!

4,7 pollici troppo grande?

io ho un alcatel idol 4.7 da un anno e sono strasoddisfatto

ho un camper su base ducato con la cabina uguale a quello di questa foto, ho il paraurti originale che non è un granchè e vorrei sostituirlo.

riuscite a dirmi la provenienza di quello in foto? o magari a suggerirne qualcuno di adattabile

grazie!