paperinik

ciao

che versione è della tua soul... active o cool?

11 km dove

in discesa dal bianco col vento in poppa ?, in centro a roma ?

premesso che confrontare i consumi in modo "sicentifico" e' quasi impossibile perche' dipende da troppo variabili (guidatore, traffico, temperatura..etc)

se si tratta di un consumo cittadino nel traffico, come gia' detto non mi pare male

Il percorso e' di tipo misto tra citta' ed strade extraurbane , con picchi

di massimo 140 km/h dato che la macchina ha 700 km percorsi

ciao

che versione è della tua soul... active o cool?

La versione e' active , ma non hanno lo stesso motore?

il consumo per la mia nuova kia soul gpl si attesta in questo momento con la macchina che ha appena percorso circa 600km a circa 11km/l di gpl , mi sembra che consumi tanto, che ne pensate?

Sbaglio o ti avevano proposto in alternativa di prenderti subito una diesel 2 mesi fa?

dimmi un valido motivo per cui devo ripiegare per un auto che non voglio, questo non è un regalo....

L'incredibile e' che lo racconta anche......Eh eh

contratto fatto da 6 mesi, non ne consegnano neanche a morire, neanche a minacciarli, ne sconsiglio vivamente l'acquisto

ma non è cosi per tutte le gpl, infatti la picanto gpl di mia moglie con contratto a fine giugno è già arrivata, mentre la mia Soul sempre gpl e con contratto a fine giugno non se ne parla proprio...

La Kia ha promesso la soul a GPL già dal lancio.

Ma probabilmente senza essere pronti a fornirne immediatamente e rapidamente una grossa quantità, visto che con gli incentivi molti se non tutti avranno scelto la benzina+gpl invece del solo benzina.

Problemi di forniture dei componenti e "code" presso le reti degli istallatori.

Perchè c'è anche il problema che la maggior parte delle vetture vendute come GPL sono vetture che arrivano in Italia come benzina e poi vengono allestite da grossi gruppi specializzati. E questi stessi, negli ultimi 12mesi, hanno visto schizzare il numero di impianti da allestire, con conseguenti code e liste di attesa per le stesse case.

Aggiungiamoci che ogni tanto si mette a listino la vettura col GPL prima di aver affinato (o anche solo valutato) i possibili problemi di istallazione e messa a punto dell'impianto. 8)

Ci vogliono da pochi giorni fino a 2 o 3 mesi in più rispetto al tempo di consegna di una equivalente a benzina.

Più che dipendere dalla casa e dal modello, dipende da quanto è stata lanciata la versione a GPL e da quanto è affollato è il periodo per le vendite a GPL.

Infatti i maggiori ritardi, negli ultimi mesi, si sono visti in corrispondenza del lancio delle nuove versioni a GPL.

Bravo, Fiesta, Soul e molte altre, appena messe a listino hanno visto ritardi nei tempi di consegna di uno o due mesi rispetto al previsto.

Poi le cose vanno stabilizzandosi, fino ad alcuni casi in cui il tempo di consegna di una GPL è quasi identico a quello di un benzina equivalente.

quanto mediamente ci vuole per la consegna di un auto a gpl?

non mi dite che dipende dalla casa automobilistica e dal modello è ovvio ma temo che ci voglia molto piu' tempo rispetto ad un auto a benzina o diesel questo è certo. ma a cosa dipende? Quale sottile strategia di mercato c'è sotto? Sembrerebbe naturale che ad una domanda di vendita ne derivi un aumento di produzione. Nelle auto gpl immatricolate in fase 2 l'impianto gpl è realmente installato dalla casa madre?

non è per niente ovvio , ti sei fatto fregare , complimenti

Dipende da quanto ti serve l'auto.

Se e' scritta la data sul contratto potresti anche recuperare la caparra + un indennizzo per l'attesa e puntare a qualche altra cosa certo che se riscegli il gpl credo che i tempi quelli sono.

ecco il mio problema: a fine giugno firmo un contratto per una kia soul gpl con l'accordo per la consegna a fine settembre. Attualmente non hanno idee precise sulla data di consegna, forse a fine ottobre o fine novembre.

Il concessionario mi propone una alternativa: + 600,00 euro e mi consegna una versione diesel.

Ho tante perplessità. Che sia una strategia di mercato per vendere diesel di cui sono pieni? La proposta è per me vantaggiosa? Non saprei. in effetti oltre i 600 euro spenderei i soldi annui del bollo, mentre il Gpl ne è esentato, i costio al km del dieselo sono sicuramente piu' alti rispetto al gpl. Io percorro circa 25000 km annui. Devo dare una risposta urgente. Voi cosa fareste?

su un auto nuova che ha una velocità massima di circa 175 km/h in rodaggio quale velocità massiva è conveniente raggiungere ? e quanto dura il rodaggio ?

grazie a tutti

mi potreste dare impressioni di utilizzo, affidabilità , motore ecc sulla vostra esperienza diretta?

grazie

non è possibile che non esista qualcuno che ha la soul..

ho un dubbio , l'installazione su un'auto nuova di sensori di parcheggio invalida la garanzia della casa madre?

mi potreste dare impressioni di utilizzo, affidabilità , motore ecc sulla vostra esperienza diretta?

grazie

avevo aperto io un topic elencandole tutte

e dove è finito?

Dove posso trovare una lista aggiornata delle vetture con GPL omologate dalla casa madre e non trasformate anche se dal concessionario?

La lista in altri termini dovrebbe comprendere le auto dove sul libretto risulta la doppia alimentazione

Grazie

significa che al primo inconveniente e' un problema tuo, in quanto la garanzia non copre, anzi e' annullata dalle modifiche al motore...

ma perchè la garanzia non dovrebbe coprire anche il gpl che è montato direttamente dal concessionario prima che io la ritiri?

quali sono le case che omologano il GPL?

sulla renault Grand Modus per esempio viene montato dal concessionario questo mi fa pensare che sul libretto rimarrà un auto a benzina.

Mi chiedevo se Kia sulla cee'd o Hyunday sulla i30 omologano il loro GPL quindi se sul libretto è presente la doppia alimentazione.

ciao

buona auto, discreto motore.

Pessima idea l'impianto GPL , perche' non e' omologato da Renault, ma solo trasformato dal conce.

Ti consiglierei se fai pochi km il solo benzina, o se ne fai tanti l'ottimo 1.5 dCi diesel , uno dei migliori piccoli.

il fatto che non sia omologato da renault significa che rimarrà nel libretto sempre a benzina ?

Dovendo cambiare auto la mia scelta sarebbe caduta su una Grand Modus 1.2 16V TCE GPL

Tuttavia vorrei sapere prima i vostri parei sul motore, sull'impianto GPl...

l'auto esce immatricolata con doppia alimentazione?

cosa mi dite su questa auto?

grazie a tutti