domycol

Finalmente qualcuno più obbiettivo... Ovvio ormai sulla Giulietta posso fare nulla dato che è sul mercato. Ma possono lanciare nuovi modelli di Brera, di Gt, rispolverare la TP....La Giulietta è troppo cara per quello che offre alla fine la gente ripiegherà su Golf, più spaziosa, generalista e gamma più ampia, o su Qashqai, o per risparmiare su Focus che sta uscendo di produzione. Il successo avuto con la 147 rimarrà un miraggio con questi prezzi....

C'è da dire che la Giulietta sta pure attirando clienti della recente Mito, infatti è scomparsa dalla top ten del proprio segmento

guarda l'appeal Alfa forse c'è l'ha solo in Italia, all'estero non se le caga nessuno purtroppo e parlano i volumi di vendita, in Europa ha solo l'1% del settore. La Golf forse era originariamente un auto del popolo, per quanto costa oggi non è più così. Così come Hanry Ford si toglieva il cappello ogni volta che passava un Alfaromeo, di quelle alfa è rimasto solo il nome. Purtroppo in mano alla Fiat sta facendo una involuzione... Brera non ha sostitute, nessun aggiornamento per la Gt, la 164 non ha avuto seguito, nessuna auto a trazione posteriore, abbandono del quadrilatero nella Giulietta. Una volta le alfa avevano dettaglio tecnici che nessuno aveva e la distingueva dalla massa, anzi la massa le rincorreva..... Mettiamoci che adesso vogliono pure sfruttare i pianali Chrysler.....

per figa, sa che hò un debole, avevo capito altro.. :D

cmq se avessi soldi da buttare per la città seglierei una mini Countryman

si va di fresa sotto i sedili e tutto si risolve!

ma mi sembra di capire che l'auto si trova già in Italia essendo stata già immatricolata da noi, quindi credo che non corra rischi....

Veramente lui ha scritto che è per un caro amico, non per la ragazza...

O almeno spero che non intendesse "caro" in quel senso...

hai ragione! però ci stava anche scritto sotto

fi*a...trentenne, single, benestante, gli piace la Giulietta.

perchè Giulietta è in concorrenza con Golf, stessi prezzi, stessi motori.. La persona che è orientata ad una Audi o BMW l'Alfa non la prenderà in considerazione per l'appeal minore che il marchio da. Altrimenti mi spieghi come mai si sono vendute tante A3 essendo di fatto delle Golf fatte pagare più care???? Perchè Audi e Bmw sono un gradino sopra come immagine, poi ci stanno Alfa/VW e poi tutto il resto.... Anche se reputo l'Astra un buon prodotto, peccato per i motori isuzu e il peso eccessivo. Poi non lo dico io che la Giulietta avrà una maggiore svalutazione rispetto ad una Golf, ma la storia Alfaromeo insegna. Dimmi un'alfa che ha tenuto il valore nel tempo! Le 147 ormai te le tirano dietro a km0, stessa cosa x le 159.... la mito dopo 2 anni ha perso oltre il 40% del proprio valore infatti si trova mito 1.6 jtm di 2 anni con pochi km a 12.000/12.500€ pagate 2 anni fa ben 20.000/21.000€!. Come mai la 159 pur avendo adesso dei prezzi stracciati non riesce ad impesierire Audi A4, Bmw serie 3 e Mercedes classe C??? semplicemente perchè non sono paragonabili. Ora tutto mi puoi dire dell'Alfa tranne che sia un auto che tenga il proprio valore...

domycol, in primis, quando rispondi ud un post in particolare, potresti usare il tasto "Rispondi citando"? se non lo usi e' facile generare confusione in chi legge .

in secundis, non ho capito cosa intendi con "evitare paragoni tra auto di classi differenti". Qui si chiedeva consiglio su giulietta e tu sei stato il primo a tirare fuori nissan juke e mitzu asx che, per alcuni aspetti, poco sono pertinenti

in primis hai ragione, dato che avevo dimenticato di quotare...

in secundis se uno si trova a chiedere un consiglio è giusto proporre alternative, altrimenti avrebbe già acquistato l'auto.

Infatti questo è cià che chiedeva l'utente

"Salve a tutti, vi chiedo un consiglio per un caro amico che ha deciso di comprarsi l'auto nuova.

premetto cioè che per lui era basilare: budget 25.000€ circa (da cui detrarre poi circa 5.000€ per la sua usata), diesel, modello nuovo (credo la terrà per un pò) segmento C o cmq alternativa fi*a...trentenne, single, benestante, gli piace la Giulietta"

Quindi chiedeva non quale giulietta ma auto di segmento C diesel figa....

Poi il mio confronto era per dire che con lo stesso budget ti viene un Asx intense, mentre il tuo confronto con l'Audi A3 era per far apparire l'auto quasi fosse un affare rispetto alla concorrenza quando ciò in realtà non è vero. Sarebbe come paragonare la Giulietta con le generaliste Bravo o Ceed. Vedi la Golf è l'auto che è nel mirino della giulietta tanto che hanno fatto motori di uguale potenza e prezzi allineati solo che la Golf si può permettere di costare più delle generaliste perchè offre qualità e sostanza e le vendite le danno ragione. L'alfa è tutto da dimostrare, nonostante sia un modello più bello e nuovo della golf rimane come vendite dietro la Golf, perchè a parità di prezzo le persone preferiscono andare sul sicuro. Tutte le alfa usate hanno visto la fine che hanno fatto, valutazione sull'usato scarsissima... Già a pochi mesi del lancio, come prevedevo, dopo averla fatta pagare a prezzo pieno ai primi impazienti, sono iniziate gli sconti.....

La Juke invece è stata proposta non come antagonista alla giulietta ma come auto che vedrei bene per l'esigenze della ragazza. Auto di sicuro impatto visivo e dimensioni compatte e se proprio devo dirla tutte visto che si tratta di persona benestante la mini Countryman 1.6 diesel sarebbe proprio la sua auto!

Dopo un po' di studi e di eliminazioni sono arrivato ad individuare il QQ+2 come soluzione ideale, poi ho voluto provare il mit ASX sebbene il bagagliaio non fosse paragonabile al QQ+2 ma al QQ5 posti. Provata ASX l'ho trovato davvero guidabilissimo, preventivo: 1.8 150cv + navi aftermarket 26.500. Poi decido di andare a provare il QQ+2 2.0 n-tec... ma il conce mi smonta completamente: mi dice che il 2.0 è un motore eccessivo e molto costoso sostenendo che il 1.5 è assolutamente il migliore come coppia e guidabilità, mi fa guidare il 1.5 e mi fa il preventivo partendo dalla Acenta (che mi dice più conveniente della n-tec) 25.000 + mi dice 1.000ca per il navi aftermaket. :pen:Onestamente mi ha molto confuso perchè ora fatico molto a confrontare i due modelli (diversi per motore, diversi per bagagliaio), devo ammettere perchè che, mentre per estetica preferisco il QQ, per guidabilità, rumorosità e interni, ho preferito ASX.

Lo sconto fatto dal conce QQ mi pare piuttosto basso, mentre maggiore è la percentuale fatta dal mitsu... e onestamente mi aspettavo l'esatto inverso...

Solo per condividere dubbi crescenti:pz:pz:pz

Io tra le due prenderei l'Asx tutta la vita! estetica a parte ti ritroverai con un motore superiore da tutti i punti di vista e anche un allestimento che ti da di più di quello Nissan. Il 1.5 su QQ+2 mi sembra un pò piccolino...

Guarda che io parlo delle bocchette che stanno sotto i sediolini anteriori non di quelle bocchette a vista che sono installate come sulle volkswagen sul tunnel centrale.

Questa cosa me l'ha fatta notare un possessore QQ e si lamentava che l'abitacolo chiedeva un pò di tempo in più rispetto la norma per raffreddarsi oppure riscaldarsi posteriormente.

lo avevo capito, dico solo, che anche in assenza di queste bocchette, orientando a dovere quelle del cruscotto, si ovvia al problema... Certo che questo sarebbe l'ultimo dei miei pensieri per la scelta di un auto.... Forse se raffredda più lentamente credo che possano essere tutt'altro i problemi che la mancanza di tunnel/bocchette posteriori... Può essere imputato ad esempio all'eccessiva temperatura, o al fatto che l'auto abbia bisogno di un certo numero di giri per far funzionare in pieno il clima, o alla scarsa potenza del clima.....

come motori diesel la Giulietta è meglio, considerando anche il peso inferiore dell'auto avrai maggiori prestazioni e consumi inferiori....

Come benzina la Giulietta soffre di una scarsa offerta, manca il multiair da 140cv... mentre per l'astra è previsto un buon motore da 140cv che ovviamente a causa del peso un pò le prestazioni ne risentono....

Le golf da questo punto di vista, pur rimanendo auto anonime e scontate, sono molto leggere, hanno interni curati e hanno un ampia gamma di offerta con ottimi motori e cambio DSG. Non per caso rimane l'auto più venduta della sua categoria

Concordo... babba bia che pessimo!

Anche la Juke vista dal vivo non è un granché...

La Countriman, a parità di motore e optional, costa più della Giulietta.

Sul prezzo della Giulietta: beh, è medio-alto, vero, ma provate a mettere qualche optional all'Audi A3 90 cv...

La juke è così brutta che nelle vendite se la sogna la Giulietta...

il fatto è che la Giulietta è antagonista di Golf e non di Audi/BMW/Mini... quindi evitiamo paragoni tra classi di auto differenti...

guarda che nel caso di vetture a Gpl la differnza di consumo tra le varie motorizzazioni è minimo.... specialmente tra un 1.2 e un 1.4....

lascia stare il configuratore, dato che non prevede promozioni e sconti...

Porca miseria! 26.000€ per in misero 1.6 da 105cv???? con quei soldi mi prenderei tutta la vita l'Asx intense panoramic 1.8 150cv!!!! fari allo xeno, cerchi da 17, tetto panoramico, vetri privacy....

non credo che possa essere un problema!!! mica stiamo parlando di una limousine! non ci sono mica 2 mt tra gli occupanti anteriori e quelli posteriori, basta in questo caso orientare a dovere le bocchette centrali del cruscotto che si risolve.... altrimenti sembra che a casa dovremmo avere un condizionatore per ogni poltrona!

Ti consiglio Astra se vuoi un auto che soddisfi tutte le esigenze in generale, uno dei due Mitsubisci se ti piacciono i suv e la A5 se vuoi toglierti la soddisfazione di una bella auto performante e blasonata.

Se stai sotto i 20.000 km prendila a benzina se vai oltre prendi un diesel.

Non sempre questa assonanza è valida...

dato che ad esempio nel mio caso che tengo la macchina fino alla sua morte ammortizzerei il maggior costo, per non parlare del fatto di avere un'auto molto più prestazionale dell'onesto 1.6 nel caso ad esempio dell'Asx Diverso se magari ci fosse stato un motore a benzina che prestazionalmente si potesse avvicinare al diesel.

Per non parlare che al momento di rivendera ci prenderai ovviamente di più rispetto al modello a benzina...

Ritornando alla discussione,

Opel astra, bella linea, ma auto pesante che penalizza i consumi e le prestazioni, motori 1.7 diesel vecchi

Mitsubishi asx Ottima scelta...

Mitsubishi crz, a me non dispiace, considera che magari avrà maggiore svalutazione.

Audi a5 (usata). Considera che è solo 4x4 con aumenti di consumi visto anche la mole della vettura.

le hai fatto vedere la Nissan Juke???

che utilizzo farai dell'auto?? dato che per usi intensivi lascerei perdere visto i tanti km già macinati, per pochi km lascerei perdere ugualmente, puntando ad un benzina...

a parte approfondire la faccenda del tipo di danno e verificare i km, dato che difficimente con un diesel 2.0 ci fanno così pochi km in 3 anni... poi ti ho detto la mia opinione, 1.6 mjt da 120cv del 2008...

come motori andrei su Volkswagen, ma anche Fiat/Alfa si comportano bene.

Sulla Giulietta però manca in Multiair da 140Cv, mentre hanno posto riparo alla versione intermedia mettendo il 2.0 da 140cv. Peccato che anzichè anticipare la golf sempra copiarne le scelte di motore ( vedi mettere il 1.6 diesel 105cv, o il 2.0 140cv) e di prezzi....

Molta più scelta come versioni, cambio e allestimenti per Golf

è un chiodo quell'auto... piuttosto punta ad una Fiesta GPL... almeno ha un motore più prestante...

valuta anche il 1.6 dell'ASX!

mi sembra che nel 2010 la bravo abbia avuto qualche aggiornamento estetico. Cmq prova a tirare un pò il prezzo dato che si tratta di una motorizzazione vecchia sostituita dal 1.6mjt che ti fa risparmiare sull'assicurazione e da un modello che è stato oggetto di restyling...

Guarda queste 1.6 mjt dynamic

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174792822

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187209941

costa come quella del 2007 ma è 1 anno più fresca e monta il 1.6! io direi con quella cifra di puntare a un 1.6 del 2008. Per quell'auto non darei più di 9.000€

per le offerte, punta soprattutto ad auto pronta consegna, dato che di solito, sono quelle con maggior sconto. Quindi per verificare devi andare in giro nei vari concessionari. Per le agevolazioni ti è stato scritto sopra. Iva al 4%, bollo e ipt....

devi specificare il budget che hai a disposizione. Io per esempio, essendo molto alto, la Giulietta non la reputo auto molto spaziosa e cmq la Giulietta ha tante qualità, tranne quella di essere definita auto molto spaziosa. Poi il 1.4 Multair ha 170cv, un pò troppo da mantenere, dato che la versione 140 non è ancora prevista. Se vuoi auto spaziose devi rivolgerti a modelli tipo MPV (C-Max) o Suv (ASX, Sportage)... Poi prestazioni e bassi consumi, sono parole che non vanno tanto d'accordo.... Io al posto della Giulietta prendere un bel Mitsubishi ASX 1.8 TD, o se non è urgente aspetterei la Ds4 che mi piace davvero parecchio. (da verificare il discorso finestrini)

Ricapitolando

Alfa romeo giulietta: non male e tutti mi pare che ne parlino bene anche meccanicamente

ottima auto, anche se prezzi alti, ma auto non molto spaziosa, specialmente dietro.

- Opel astra: bella esteticamente, ma da quanto ho capito come motori non siamo messi molto bene.

Ci hai preso in pieno

- Lancia delta: non sono convintissimo per quest'auto

auto troppo familiare non adatta a un 20nne imho

- Ford focus 2011: a prima visto non mi dispiace, tutta nuova, aspetterò di sapere che motori porta e come sono

a me non piace. La prima focus rimane ancora la migliore come linea

- Citroen c4 2011: vedi ford focus

Non mi piace esteriormente

- Citroen ds4 2011: è un'auto particolare, ma è vero che i finestrini posteriori sono bloccati????

Ottima scelta! da valutare prezzi e finestrino

- Audi a3: bella, ma se penso che nel 2012 uscirà il modello nuovo mi sà già di vecchio

pienamente d'accordo....

- Audi a3 cabrio (nei limiti della possibilità): mi piacerebbe, ma a causa del costo eccessivo dovrei accontentarmi del modello base...

Troppo cara....

- Pegeot 308cc: vedi audi a3 cabrio

- Renault megane,

auto onesta ma nulla di esaltante, specialmente come interni... forse uno strappo lo farei per la coupè che come linea è molto bella...

guarda sui suv si può dire tutto tranne che hanno meno abitabilità di una berlina di pari categoria..... Poi le ruote di scorta ormai sono diventate optional quasi per tutte le case e anche se aggiunte non ammazza alcun bagagliaio dato che vanno riposte alla stessa maniera delle berline. Forse ti sei confuso con i fuoristrada...