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theteiz

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Reputazione Forum

  1. :mrgreen:Ciao a tutti...purtroppo quella bella clio del 97 che avevo che mi aveva dato problemi coi pistoncini posteriori non c'è più dal 17 agosto 2009..facendo una curva mi sono ritrovato su due ruote e poi con la testa sotto sopra per qualche giro e infine ferma su 3 ruote e un angolo di paraurti dentro a un fosso..Bell esperienza:((( Ora forse sono riuscito a ritrovare una clio prima serie sempre 1.4 sport come la mio però del 94..Quello che vi chiedo è se i fari e il cofano di quella del 97 possono essere montati sul modello del 94 senza tante rogne..attendo aiuti da voi eheh..BUON ANNO A TUTTI:mrgreen: ImageShack -
  2. Tutto a posto..sono andato alla renault dove ho lavorato per la scuola per un pò di mesi..cilindretti posteriori scoppiati letteralmente..oggi vado la e mi metto su un ponte e fare tutto..grazie ancora dell interessamento!
  3. Ciao a tutti,sono nuovo di qui o comunque non ho mai scritto nulla...ho una clio prima serie del 97 con su 195.000km..1.4 sport benzina..va bene la macchina però l altro giorno ho preso una buca (niente di che,una buca normale,l ho scritto giusto per precisare) e mi è uscita la spia del freno a mano..ho controllato e non era tirato..allora ho detto ma si..però a ogni buca dava dei colpi di accensione sta spia..il giorno dopo era fissa e per di piu il pedale del freno era sceso,cioè se prima frenavo toccandolo appena ora devo schiacciare fino in fondo e non va bene sta cosa!allora ho controllato il libretto di manutenzione e diceva di controllare le pastiglie..pastiglie controllate e sono NUOVE!apro il cofano e non c è piu olio nel serbatoio dell olio dei freni!ora vorrei tanto sapere una cosa..se le pastiglie si consumano l olio dal serbatoio cala..se le pastiglie sono nuove l olio dove cavolo è andato?se c era una perdita nell impianto io penso che alla prima frenata sarei andato a vuoto perchè non ci sarebbe stata pressione nei tubi..andando avanti a spiegare il problema..stasera rabbocco il serbatoio aggiunendo olio e vedendo se il pedale saliva provando a pompare in continuazione..niente di niente!il pedale sta giu e la spia se nè andata..la macchina frena eh..però io voglio sapere dov è andato l olio e perchè ora il pedale devo schiacciarlo tutto per frenare??!sto impazzendo per sto problema.. P.S.anche se sono appena maggiorenne me ne intendo auto perchè ho fatto una scuola 3 anni di meccanica auto e era tutta solo pratica..ho fatto dei mesi a lavorare in officina e è da quando ho 14 anni che smonto e rimonto motorini e moto..AIUTATEMI VOI VI PREGO..intanto domattina la faccio provare a un meccanico e gli spiego tutta sta pappardella..scusatemi per quanto ho scritto ma meglio essere precisi che non..
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