MultiJet150

Boh, io sulla mia My 2011, li ho trovati già montati con i bottoncini e con la scritta Alfa, perfetti, non si muovono neanche se uno in macchina ci porta 10 escort.

ancora problemi a volte in accelerazione, la macchina tartaglia,o meglio strattona.... e non prende potenza per alcuni secondi.

Lunedì la porto di nuovo in officina hanno detto forse valvola EGR... devo fare in fretta visto che la garanzia dei 2 anni mi scade a Gennaio.

Il motore che ho è il 2.0 MJ sulla Brera

Altro problema, è la spia con scritta "Sicurezza anteriore sinistro non attivato", sarebbe il sensore antipizzicamento del finestrino... mo vediamo se la risolvono, sembra andato in tilt e leggere un'ostacolo.

Per mandare via l'errore, abbassa tutto il vetro, poi, lo fai salire tenendo premuto il pulsante e anche quando arriva a fine corsa, non mollare il pulsante per alcuni secondi. Questa è la procedura per memorizzare il fine corsa e l'anti pizzicamento, se non va via, allora è necessaria l'officina.

La 159 e' ancora in listino...

...ovviamente... e non posso essere che d'accordo su questa tua riflessione, fermo restando che nasconderlo del tutto sarebbe stato quantomeno puerile viste le dichiarazioni pubbliche dell'ing. Altavilla.

Rimane solo da consigliare alla Ferrari di stare attenta alla talpe... soprattutto quelle straniere... bruciano ancora le recenti scottature...

Quali ??? Quelle provocate dalla lampada rovente della fotocopiatrice ??