Citroen C3 Picasso :
Protezione Adulti : (Tot. 81%)
Protezione Bambini : (Tot. 76%)
Protezione Pedoni : (Tot. 43 %)
Safety Assist : (Tot. 40%)
Impatto Posteriore : (Poor -- 0,3 Pts)
Totale : 4 Stelle
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Mazda 6 :
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Protezione Adulti : (Tot. 77%)
Protezione Bambini : (Tot. 81%)
Protezione Pedoni : (Tot. 49 %)
Safety Assist : (Tot. 71%)
Impatto Posteriore : (Marginal -- 2,1 Pts)
Totale : 5 Stelle
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Mitsubishi Lancer Sportback
Protezione Adulti : (Tot. 81%)
Protezione Bambini : (Tot. 80%)
Protezione Pedoni : (Tot. 34%)
Safety Assist : (Tot. 71%)
Impatto Posteriore : (Marginal -- 2,0 Pts)
Totale : 5 Stelle
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Subaru Impreza
Protezione Adulti : (Tot. 84%)
Protezione Bambini : (Tot. 73%)
Protezione Pedoni : (Tot. 72%)
Safety Assist : (Tot. 57%)
Impatto Posteriore : (Marginal -- 2,5 Pts)
Totale : 4 Stelle
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Toyota Avensis
Protezione Adulti : (Tot. 90%)
Protezione Bambini : (Tot. 86%)
Protezione Pedoni : (Tot. 53%)
Safety Assist : (Tot. 86%)
Impatto Posteriore : (Good - 3,3 Pts)
Totale : 5 Stelle
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Toyota iQ
Protezione Adulti : (Tot. 91%)
Protezione Bambini : (Tot. 71%)
Protezione Pedoni : (Tot. 54%)
Safety Assist : (Tot. 86%)
Impatto Posteriore : (Marginal -- 2,7 Pts)
Totale : 5 Stelle
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Allora.. nuova tornata di prove quasi tutta al Giapponese.. con parametri di valutazione differenti.
Come potete vedere ogni test è valutato in percentuale, e come è giusto che sia le 5 stelle vengono solo alle auto che han raggiunto risultati positivi in tutte i test.
Prendiamo in esame la C3 Picasso e l'Impreza.. effettivamente le pagelle non son niente male ma il voto molto basso nella prova "Colpo di Frusta"(impatto posteriore) ne ha determinato le 4 stelle.
Ah, c'è da aggiungere anche che l'EuroNCAP è stata poco soddisfatta dagli impatti con i pedoni... (da notare il 34% della Lancer) .
Le foto le metto piu tardino.. quando EuroNCAP me le fa scaricare