lantanio

Ti consiglio di concordare il primo tagliando gratis!! Vi auguro che vi arrivino presto le vostre bimbe!!

non mi dispiace.... anzi come esperimento è interessante!

Non è abbastanza premiummm?

Davanti a casa dei miei per una settimana è rimasta una Mini CooperS con le chiavi su, si è accorto mio nipote.... Poi è saltato fuori che era un'esemplare rubato usato per una rapina e abbandonato lì.... I vigili l'hanno portata via e restituita al legittimo proprietario....

Dove vivo io nevica di frequente e le catene sono sempre in macchina, per curiosita una volta ho provato le easy grip devo dire che quello che promettono lo fanno... Sono riuscito a percorrere circa 3 km di strada innevata ma non spazzata, con le termiche la punto non si muoveva, ovvio che non appena arrivi su asfalto o su strada spalata le devi togliere.... Possono essere una soluzione per quei casi in cui la catena è "troppo" in termini di tempo e le termiche "troppo poco". Per le catene vai di Koning, mi sono sempre torvato bene!! P.S. ho un bel ricordo di una Delta 1.6 HF con le chiodate sulla statale del pasubio..... Che tempi!! Ciao!

A parte questo ho avuto una strana impressione riguardo la resa dei carburanti no logo, Fino ad aprile ogni giorno percorrevo 140 km (100 autostrada 20 extraurbano 20 urbano) per recarmi al lavoro su una Gpunto 1.3 mjt 75cv Ho fatto la prova consumi e percorrenze, diciamo che ho mediato e ho visto di media pecorrenze diverse utilizzando gasolio logo e no logo: Per esempio: Pieno con gasolio agip (no bluediesel tech) e gasolio no logo (essenzialmente Beyfin e EuGas) notavo percorrenze diverse nell'ordine del 7% (una 50ina di km su circa 700). Visto che i gasoli, come le benzine sono miscele di idrocarburi credo che nei no logo vi sia una prevalenza di idrocarburi pesanti rispetto a quelli "di marca", questo a mio avviso potrebbe essere un altro motivo di prezzo diverso. Naturalmente la "differenza" tra carburante logo o no non inficia l'affidabilità dei mezzi. Alla luce di questo e della presenza di IperSelf e affini credo che il risparmio globale dei no logo non sia poi così alto.....

non mi è ancora arrivata!!! per gli smanettoni del tom tom:idol: mi indicate la procedura per copiare su una sd tutte ciò che è dentro all'Sd originale per conservare questa gelosamente in un cassetto? Grazie!!

Il consiglio che ti posso dare io è vedere in qualche concessioario vicino a Vicenza... Con la base americana lì di questi cosi ne girano parecchi almeno credo... Ieri avevo un RAM davanti! Ciao

Ti dico che il 1.4 hdi è un motore onesto ma sinceramente leggermente sottodimensionato, per esempio la fiesta vecchio modello era abbastanza ferma, e da me dove le salite ci sono andava proprio piano..... Mihanno detto che la C3 vecchia aveva un po' di brio in più forse per il peso io non l'ho mai provata.... Credimi però che il 1.6 90cv è tutta un'altra cosa e ti permette di uscire d'impaccio secondo me sono 800-900 euro ben spesi!! Non so la differenza in termini di RC o di bollo ma verifico! Ciao!!

Io ho visitato i concessionari dell'alto vicentino.... Si in effetti avevo un'auto da rottamare.... Ma allora non mi spiego certi prezzi alti che hanno fatto a me! @fede: bell'acquisto!!

Nel caso mio il prezzo della Clio risultava più basso della Seat.... Forse dipende dal concessionario che decide la scontistica.... @marcellotis E' curioso come dai tuoi preventivi ci siano prezzi molto più alti di quelli fatti a me esempio: Opel Corsa 1.3cdti 90cv sport listino 18.565 conce 15.000 13.600 Sport 90 cv con metallizzato Renault Clio 1.5dci 85cv Dynamique + alzacristalli elettrici ant e post, kit fumatori e ruota di scorta normale listino 15.900 conce 14.900 Presa con Pack Dynamique, kit fumatori ruota di scorta e bianca 5 porte a 11.700 Mentre per Ibiza mi avevano sparato più alto sui 15.100 (concessionario un po' del cacchio siamo stati la 30 minuti e nessuno ci degnava di attenzione...) Per il resto siamo in linea... Boh comunque buona scelta alla fine!!!

Secondo me come impostazione sono un po' diverse... La Ibizia più bassa e sportiva anche come comportamento dinamico... La Clio più morbida e IMHO più sfruttabile a livello di spazio, il 1.2 è lento e tende a bere parecchio. Da voci di amici Seattini anche la 1.2 seat non è che sia un fulmine... IMHO gli interni di Clio mi sono piaciuti di più, io l'ho presa diesel e li come prezzo Ibiza era fuori (almeno di non prendere il trattorino TDI 1.4) Buona scelta!! Ciao

Me par giusto!!

Auto guidate: Lancia Delta 1.6 HF turbo '90, ci ho preso la patente, una bomba sui tornanti poco confort e consumi alti nell'uso di tutti i giorni... Mio padre la rimpiange ancora (distrutta su A22 causa tamponamento di un tir). Renault 5 GL '89 color grigio topo, prima auto di mia sorella leggera e non consumava niente e aveva un po' di brio. Citroen AX Fiorello comprata con 36000 km a 250 euro da una vicina di casa che non guidava più. Io ci ho fatto 80k km tra cui 5000 in giro per l'europa a pieno carico. Venduta a 150 euro e gira ancora per il mio paese. Indistruttibile ma freni inesistenti e problemi di raffreddamento... Ford KA 1997 Comprata di occasione sta finendo i suoi giorni facendosi ogni giorno 60 km di montagna presto a 170.000 km a gennaio sarà sostituita dalla Clio dci. Citroen Xsara Break 2.0 hdi macchina onesta senza infamie nè lodi sostituita della Delta comprata a km zero ora è sui 170.000 e va ancora benone. Aziendali: Fiat Grande Punto 1.3 mjt Dynamic 75 cv '07 gran motore e grandi freni per il resto lasciamo stare.. Renault Megane Sportour 1.5 dci La uso adesso, non enorme come SW ma bel motore e consumi ridotti questa settimana passa i 100k km km. Camper VS Almada su Transit '82 Bisogna prendere un ritmo diverso con questo mezzo v max 85 km/h ma non gli ho risparmiato niente neanche il deserto libico.... Gran mezzo un mulo! Auto provate per poco: Renault 4 GTL di mio fratello una barca ma veramente mitica come macchina Ford Escort 1.6 SW la sostituta della 4. Bellina ed iperaccessoriata per il tempo ora gira in Romania. Alfa 90 Super V6 dello zio, mi ricordo con mio cugino a fare "verte" ad Asiago sui piazzali ghiacciati, linea pesante ma sensazioni di guida eccezionali Twingo prima serie la scopomobile:lol: per eccellenza Non voglio dimenticare la Dacia Logan che ho guidato per 600 km in marocco.... Credevo molto peggio!! Ne mancano ma quando mi verranno in mente le aggiungerò!

Anche a me da errore.... @kry puzza ancora la bimba?

Si stev ho preso quella senza FAP, vivendo in provincia non ne sentiamo l'utilità e poi per la montagna che ogni giorno deve farsi la mia ragazza il 5 marce va decisamente meglio... La 1.5 dci 85 con fap ci è stata sconsigliata perchè al quel punto è meglio la 106 cv

Concordo su Renault fatti fare un preventivo! Per la C3 il prezzo è in linea ma il motore è un po' lento Io personalmente ho preso una Clio 1.5 dci 85Cv a 11700€ (Con rottamazione)

Vero! Dimenticavo le peripezie!!

Quando mi era arrivata la GPunto aziendale, ha "puzzato" per la prima settimana (circa 500 km) sono i residui di olio grasso e qualche residuo di gomme a bruciare, comunque un giro dalla concessionaria lo farei...

La Fiesta sta avendo un enorme successo... Anche a me per una 1.6 tdci prospettavano fine gennaio ordinandola a fine settembre... Sei un po' risicato con i tempi, ma se la data di consegna è al limite puoi sempre rescindere il contratto senza perdere la caparra....