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Suzuki SX4 (Topic Ufficiale - 2007)
in Suzuki
Inviato
Buongiorno a tutti.
Domanda un po' tecnica.
Nella modalità LOCK il differenziale centrale è bloccato, con tutti i vantaggi e limiti del caso.
Nella modalità AUTO, quando la coppia viene per necessità trasmessa alle 4 ruote il differenziale resta libero? Direi di sì. Ma in questo caso, se ad esempio le ruote anteriori non hanno aderenza e quindi girano a vuoto, come possono le posteriori ricevere la coppia se il differenziale è operativo? Se non sbaglio non si tratta di un differenzale a giunto viscoso...