shuler
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Buongiorno a tutti,
é da un po' che ho il voglino di una macchina scoperta, e vi chiedo consiglio visto che la mia esperienza in merito è pressoché nulla.
L'idea è quella di prendere una macchina usata, budget intorno ai 3-5k euro, che mi dia pochi pensieri come manutenzione e spese extra... Sarebbe la terza macchina in casa da usare nei weekend o d'estate per andare al lavoro.
Sono partito guardando una spider, mx5 e mr2, ma ho aggiunto alla lista anche la new beatle cabrio. So benissimo che sono due generi molto diversi tra loro, ma l'uso che ne farei non sarebbe estremamente sportivo, non sono le prestazioni che sto cercando. Cerco in primis una macchina con cui mi piaccia andare in giro, e che mi piaccia esteticamente.
Su questi modelli ci sono problemi cronici o da considerare prima dell'acquisto? Visto che si parla di macchine di 15-20 anni, ha ancora senso parlare di macchine solide? I kilometraggi di solito sono già elevati su questo budget, possono essere un problema?
Grazie
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a chusura del topic, alla fine ha preso una modus
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1 ora fa, stev66 dice:
600 fagliela evitare, è una bara in caso di incidente.
certamente, io non la prendo assolutamente in considerazione!
restringendo il campo ad annunci di concesisonari per avere un minimo di garanzia (me lo ha chiesto lei), ad auto a benzina con cambio manuale (sempre per evitare possibili rogne), e guardando auto con ABS e almeno i due airbag, con magari clima e fendinebbia abbiamo:
Ibiza (non mi sembra male)
G Punto 1 (con airbag laterali in più)
G Punto 2 (airbag e ESP)
Clio (full optional in confronto alle altre)
Modus (airbag laterali e ESP)
Fiesta
Lascerei indietro le 600, Panda, Matiz, Aygo, Punto classic, Logan e le C1 che mi sembrano un po' sotto a livello di sicurezza.
la grande punto in grassetto non mi sembra male, così come la Clio e la Modus
stasera le faccio una carrellata e vedo anche cosa le può piacer di più a livello estetico
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update, mi ha confermato di voler stare su una utilitaria, quindi segmento B fino alla grande punto direi...
più grandi sarebbe imbarazzata dalle dimensioni (anche se immagino si potrebbe abituare in poco tempo), lei mi ha parlato addirittura di una 600... -
Slego mi sa che hai fatto centro, anche io non sono abituato a ragionare in questi termini ma il budget dovrà essere risicato anche per mantenerla...
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Credo che voglia rimanere su un'utilitaria, è abituata con una clio e non credo voglia crescere più di tanto come dimensioni...
Clima e altri accessori vanno benissimo, ma non sono una necessità.
A livello di affidabilità, meglio una C con qualche km in più o una B meno usata?
Lei userà la macchina quasi solo per tragitti molto brevi, 4-5 km alla volta.
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in effetti mi ha stupito trovare solo fiat a quei prezzi... ma tant'è se ci sono quelle guardo quelle!
a me non dispiace l'Idea, almeno è un po' più spaziosa delle altre, ma devo sentire dall'interessate se le piace o meno.
tra queste quale dovrebbe essere quella nata da un progetto più recente?
Clio fiesta e corsa possono essere meglio delle fiat?
metterei in primo piano la sicurezza, e subito dopo l'affidabilità.
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Ciao a tutti,
mia cognata deve acquistare la sua prima auto, ha un budget di 3/4 mila euro, e cerca un'utilitaria a benzina visto che farà circa 10 mila km all'anno.
In zona abbiamo trovato Panda, Punto classic, grande Punto, Idea e Mazda 2 usate di circa 10 anni, tutte con motori 1.1 o 1.2 in varie versioni di potenza.
Ci sono macchine da consigliare o da evitare in questo segmento?
Alcune che siano più o meno sicure delle altre?
Fiat Idea
Punto Classic
e
Panda
Grande punto
Mazda 2
grazie
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53 minuti fa, TonyH dice:
Il restyling è migliorato molto. E si trovano in linea col budget
rivenditore affidabile, è dove abbiamo comprato la Trekking dei miei
1.25L ogni 100km.
Significa 1,66€ di differenza.
in effetti 2 euro al giorno di differenza tra il massimo e il minimo non è poi così tanto...
la 500L così "da gara" e full optional non sembra neanche male
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27 minuti fa, stev66 dice:
L'auto è però molto più spartana ed economica della tua Laguna attuale ( e probabilmente non così dotata )
guarda, da quel punto di vista la mia "ammiraglia" è fantastica, ultimi esemplari pre restyling, full optional... pensa che l'ho presa perchè mi costava meno di una punto 1.3 semestrale...
27 minuti fa, stev66 dice:una B 1.3/1.4/1.5 diesel , a velocità codice può fare anche 22/23 km/litro ( reali misurati pieno/pieno, di CdB può far meglio .
una C 1.6 tra i 17 ed i 20 km/litro.
un monovolume C sempre 1.6 tra i 16 ed i 18 .
tra quelle che io ho provato, l'unica che conciliava spaziosità e consumi bassi è stata Fiat 500L .
con il 1.3 95 CV sta sui 20 km/litro, con il 1.6 120 Cv sui 18.
certo che tra 16 e 20 c'è una bella differenza...
se tanto mi da tanto immagino che una Bmax o Venga o Ix20 stiano nel mezzo
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certamente, so bene che consumi bassi e volumi ampi sono in contrasto, mi basterebbe avvicinarmi magari ai 20 km/l, non pretendo di farne 25 o anche di più come con un utilitaria e relativo 1.3...
anche se non ho idea di quanto consumino queste piccole econome a 120/130 kmh.
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11 minuti fa, motom dice:
Se vuoi una vettura comoda, anche se non è un fulmine, prova la C4 Picasso.
Ottima abitabilità, silenziosa, grande bagagliaio.
sì, ne sento parlare molto bene anche se non mi fa impazzire come estetica...
sapresti consigliarmi una motorizzazione?
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Buongiorno a tutti,
sto valutando un nuovo lavoro per cui dovrei fare 120 km al giorno di cui 100 di autostrada; ho una Laguna II 2.0 dci SW con 200k km e non ho urgenza di cambiare macchina, ma diciamo che vorrei farmi un'idea su mercato attuale, è verosimile che nel giro di 2/3 anni io debba pensare al cambio auto.
Mi piacerebbe un'auto più alta, con una leggera preferenza per i monovolume rispetto ai SUV (e prime le ferisco per comodità e spazio ma le seconde le preferisco esteticamente); dovrebbe essere un'auto che possa tenere in scioltezza i 130 in autostrada , magari con un occhio ai consumi (adesso in autostrada faccio i 15 km/l scarsi).
Tra lavoro e tempo libero penso di arrivare a 30/35 mila km all'anno.
Dimensioni: la mia laguna è 470 cm e mi sembra enorme, nonostate non abbia problemi di parcheggio; credo che 420/430 cm sarebbero un buon target (ma non vincolante)
Budget: 15/20k € per un buon usato, la Laguna l'ho presa usata di 3 anni con 50'000 km a 9500 € e mi sono trovato benissimo, l'idea sarebbe di stare sul genere con un po' di budget in più.
grazie mille per i consigli
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La mie esperienza con le season:
montate le Kleber Quadraxer 3 anni e oltre 60k km fa, mai avuto problemi di alcun tipo, solo un leggero peggioramento dei consumi rispetto alle Michelin energy che avevo prima (ma non saprei quantificarlo di preciso).
Adesso devo sostituirle, visto che sono arrivate alla frutta, e il gommista mi propone nuovamente le Kleber (gliele ho chieste io, visto che mi sono trovato bene) oppure le BF Goodrich (che mi dice abbiano una durata leggermente inferiore), ad un prezzo praticamente identico...
dalle foto qui sopra il battistrada mi sembra praticamente identico a parte la peluria, ed in effetti dovrebbero essere entrambe di produzione Michelin. Mi sa che passo a Goodrich.
Nel caso non si fosse capito, per me le 4 stagioni sono comodissime, non ho bisogno di altri 4 cerchioni, non devo montarle e smontarle 2 volte l'anno, risparmio un po' di soldi che non fa mai male... chiaramente non sono in cerca di prestazioni da urlo nè in estate nè in inverno, e le condizioni meteo raramente mi danno problemi.
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io alla fine ho ordinato delle Kleber Quadraxer, sono delle 4 stagioni.
Vista l'indecisione, non avevo ancora le catene nè i cerchi per il secondo treno di gomme... ma mi scocciava non avere le invernali... ho fatto la scelta cerchiobottista!
adesso mi rimane da vedere quanti km ci riesco a fare!
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ma una Laguna?
usate costano niente confronto alla macchina che è...
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Siamo già tre:lol:
e il quarto vien da sè!
:clap:clapin alternativa:
Auto usate: AC, Cobra, 427 S/C AutoScout24 pagina di dettaglio
oppure
Auto usate: Marcos, Mantis Coupè, GT AutoScout24 pagina di dettaglio
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Noto cmq con piacere che non sono l'unico ad amare la 3200 GT che a questo punto diventa la mia prima scelta.
per me è semplicemente stupenda.
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Promozioni auto nuova - Renault Italia -
le megane nuove sono in promozione, 3P, 5P e SW.
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il fatto è che me li hanno chiesti in una officina... BOSCH ma sempre un'officina!
mi sa che chiedo un po' in giro...
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prenotando il tagliando per la yaris, mi hanno preventivato 380 euro...
la macchina ha 95k km e 5 anni; devono sostituire la cinghia ausiliaria e controllare la pompa dell'acqua "che di solito a questi km inizia a perdere"...
ce stanno a provà o è una cifra ragionevole ?
:pen: -
Se non hai in previsione gite sulla neve e guidi sempre in pianura non c'è problema,comunque io ci farei un pensierino:pen:
si, sto in pianura e non ho previsioni di vacanze a cortina... è solo una precauzione per le nevicate improvvise che da noi ogni tanto bloccano tutto.
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io alla fine ho ordinato delle Kleber Quadraxer, sono delle 4 stagioni.
Vista l'indecisione, non avevo ancora le catene nè i cerchi per il secondo treno di gomme... ma mi scocciava non avere le invernali... ho fatto la scelta cerchiobottista!
adesso mi rimane da vedere quanti km ci riesco a fare!
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... Non è da escludere che siano migliori delle estive che hai su, specie se magari erano un modello particolarmente economico o poco prestazionale
Per concludere: io proverei
grazie per il consiglio!
al momento ho su delle Michelin energy (ho preso la macchina usata in primavera e c'erano queste su), che dopo 65000 km sono da cambiare più per l'età che per l'usura... infatti sono del 2006 (macchina del 2007) e credo siano quelle di primo equipaggiamento.
Io ho la guida da "vecchietto", quindi non dovrei consumarle troppo in fretta... tutt'al più sarà una scusa per usare di più la moto con la bella stagione!
:clap:clap
:pen:
Auto scoperta
in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Inviato
grazie mille, consigli utilissimi! (Y)
non sapevo dei problemi della new beatle, lo terrò assolutamente in considerazione ?
la barchetta non mi fa impazzire esteticamente, così come l'alfa... la Brera sarebbe un'altra cosa, ma un mio amico ha avuto la coupè ed un sacco di problemi, per cui non mi fiderei.
sarebbe la terza macchina, e comunque al momento siamo in due, per cui non ho bisogno dei sedili dietro.
La MX5 NB sarebbe la scelta "sicura", ne hanno vendute a carrettate e non conosco grossi problemi, e tutti ne parlano bene...
La MR2 all'inizio non mi piaceva tanto, poi ho iniziato a considerarla come una MX5 più esclusiva, se ne vedono pochissime in giro e la cosa non mi dispiace, ha una linea particolare che non la farà invecchiare negli anni... più di quanto non lo sia adesso!
delle tedesche non vorrei pagare il marchio premium in caso di problemi, le prime Z3 e LSK non mi fanno impazzire, e quelle più nuove sono fuori budget.
Ho guardato anche le Volvo C70, che mi sembrano ottime, ma sono molto grandi e mi piacerebbe qualcosa di più agile.