tommy

cmq molte marche si sono risollevate e fanno utili "ammazzando" gli impianti inutili e poco redditizzi e aumentando l'efficienza degli altri....ho messo nissan perchè è il caso + eclatante.........anche se io rimango dell'idea che la cosa + importante è il tempo che passa tra il progetto di una car e la sua produzione.....tutte le marche si stanno buttando a capofitto su questo progetto e c'è chi come renault in 2 anni vuole progettare e produrre....questo permette in caso di un progetto andato male di rifarsi con il prossimo!!!

Ma sei sicuro di quello che dici.........forse la tecnologia non va di pari passo con l'efficienza.....ma il fine della tecnologia è l'efficienza costruttiva e la velocità per auto e lo stabilimento fiat sarà tra i primi ma non il primo.....il primo dovrebbe essere quello Nissan negli UK.

"È Pininfarina il nuovo proprietario delle attività di ingegneria e progettazione di Matra Automobile, acquistate dal gruppo Lagardère. Il marchio francese è reduce dalla chiusura dello stabilimento di Romorantin, da cui sono uscite la Renault "Espace" e, più recentemente, la sfortunata "Avantime". " Povera Matra ma con quel cesso dell'avantime era difficile sopravvivere :twisted:

é vero il pianale della opel è quello della lotus...visto che la lotus è GM....così come le sospensioni sono made in lotus........

Questo è il punto di partenza per la rinascita lancia ..... VOGLIO LA DELTA !!!!!!!!!!! E VOGLIO RIVEDERLA PROTAGONISTA NEI GIOCHI DI RALLY....

Io dico la vw in forte calo.... SE LA VW continua con questo design si sta dando la zappa sui piedi da sola!!!!

Cmq finalmente qualcosa si smuove ......speriamo che la gingo....ops panda distrugga tutti :twisted: Sono contento per lancia che con i nuovi motori della thesis sta aumentando le vendite , visto che la casa + a rischio scomparsa è proprio lei...........

Desmo, qualcuno aveva lanciato l'ipotesi di un gruppetto di persone dietro il nick name di Taurus. La cosa potrebbe anche essere ma solo perché a volte Taurus è di una competenza tecnica allucinante e usa un italiano correttissimo altre volte scrive in modo pessimo. Potrebbe essere la fretta, ma qui quasi tutti abbiamo fretta visto che la maggiorparte di noi scrive dall'ufficio. Poi il fatto che lavori in fiat non significa che conosca tutto di tutto. Alcune decisioni riguardano certi reparti mentre altre altri. Certo di ultimamente ci depista...e non va bene

4r ormai è diventata una rivista pubblicitaria.....chi + paga si vede....basta vedere il numero di luglio con le pagine doppie "allungate" per mercedes e Jaguar.......

speriamo di no altrimenti il marchio rischia il collasso..non per qualità ...la phedra e la nuova ypsilon venderanno ...ma perderà totalmente l'immagine per intenderci da "rally"....di lusso sportivo(ormai a dire il vero quasi dimenticato)...

Cmq il nome panda è + famoso inutile dirlo ......la maggior parte delle persone non segue riviste specializzate ,entra nel conce della marca che preferisce e sceglie.....cmq mi ha fatto impressione sentire i miei genitori chiedermi quando uscirà la gingo e non la panda........per come la vedo io hanno fatto degli studi e hanno visto che panda ha + "successo" e il caso renault è stato gonfiato per giustificare la cosa...una casa che ha bisogno di successi e vendite non si sarebbe mai abbassata ad un ricattuccio del genere...e poi taurus dice il vero queste società che danno i nomi li registrano pure....

Anche per me è così hanno capito che panda è un nome molto conosciuto e che funziona meglio come passa-parola ....capisco che gingo forse rappresentava una cosa nuova e un modello "migliore" ma anche il nuovo modello sarà la nuova panda.....cioè un auto nuova e come insegnano i tedeschi i nomi vanno mantenuti nelle varie evoluzioni automobilistiche....pernso che solo marchi come ferrati possano permettersi il lusso di mettere nomi diversi 8)

Per me la renault sta esagerando con il design ....guardate anche la nuova scenic sembra finta quasi una macchinetta della bburarago..........

Oppure puoi utilizzare i vari mega gratuiti di spazio web che di solito danno con l'attivazione dell'email........

Problemi di connessione...cmq speriamo che tolgano quei microfari schifosi.....magari usando lo stile brera/156 restyling ........

Speriamo che seguano quello che hanno fatto per la 156......credo uno dei restyling + azzeccati degli ultimi anni.......cmq io avrei ritoccato anche il dietro.......... Gli interni ancora vanno ma spero che nella prox generazione siano notevolmente arricchiti non nei materiali ma nell'assemblaggio.... Non fraintendetemi ma quello che colpisce nelle auto alto di gamma e la cura del dettaglio e non la plancia fatta con un tipo di plastica.

TEST FALLITO

SCANNERIZZA :twisted:

creo che non sia molto nuovo cmq http://www.fiatgingo.pl/film/FiatGingo.wmv http://www.fiatgingo.pl/film/FiatGingo.zip

Per me serve uno che sa di cosa si parla....guardate cosa ha fatto carlos snosh(non so come si scrive) alla nissan società praticamente in bancarotta adesso la nissan sforna utili da paura e praticamente tiene alti i conti della renault-nissan...

mi sembra assurdo che la fiat ha preso un nome senza vedere se era registrato..........mi sembra una bella favola.....

Per me è una fesseria......ultimamente www.repubblica.it ha sparato molte fesserie a cominciare dagli arresti e denuncie sulla pirateria informatica ..risultate tutte finte ed altri casi ancora .....poi mi suona strano che diversi siti internet specializzati tipo kwmotori e automobilismo non ne fanno parola......se come dice taurus il marchio è registrato la renault non può fare nulla contro "gingo" visto che a norma di legge è valido....

io più la guardo e + mi piace .....il davanti con quella mascherina e quei fari...azzeccata in pieno....da un senso di solidità e qualità......