lordlele

ciao a tutti, una domanda che puo' sembrare stupida: ma la porta usb, supporta solo il collegamento con l'ipod, oppure posso inserirci anche una chiavetta dati contenente mp3?

ricorda: una cosa non è mai stupida se la ritieni importante; chi la considera stupida è perchè non sa rispondere... quindi io sono stupido perchè non so risponderti ... no scherzo, sulla usb puoi mettere anche le chiavette tranquillamente!

Posso provare a dare i miei giudizi da possessore collaudato con oltre 7000 km fatti:

BUONO: consumi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma il diesel??? Secondo voi si riesce ad arrivare a Natale e spendere 1.5 euro a litro?

CATTIVO: tasto info (che uso spesso) in posizione scomoda che mi constringe a staccare la spalla dal sedile per raggiungerlo con la mano

BUONO: silenziosità, comodità, spaziosità (nel portabagagli ci metto valigie, gabbia con cane e tante altre cose)

MOLTO CATTIVO: mancanza regolatore lombare; da quando ho cambiato auto la schiena urla ... per fortuna che mia cognata è fisiokinesiologa

BUONO: offroad (non estremo) divertente anche se aspetto la prima neve per il test "freddo"

CATTIVO: ricezione radio; quando una frequenza cambia, la radio effettua il "search" ma quasi mai riesce a ritrovare la stessa stazione in modo ottimale

MOLTO MOLTO CATTIVO: mi hanno fregato l'antenna radio... lo so non c'entra con l'elenco ma lo volevo dire... bastardo chiunque tu sia

BUONO: cruise control, AS&GO e HILL START ASSIST

MENO BUONO: secondo me la targa anteriore rovina il fascino del muso

CATTIVO: il colore nero si sporca subito e si vede

BUONO: USB e tecnologia interna compresi i vari sensori (pioggia e luce)

CATTIVO: climatizzatore; ad oggi non riesco ancora a trovare un livello ottimale di regolazione ed è o troppo caldo o troppo freddo

Vabbè basta per il momento e spero possa bastare

Oggi scopriremo se l'asx è a prova di donna...(senza offesa ), ha preso l'auto mia moglie perchè nella sua ci piove dentro!!!(acquistata nuova un anno fa!!!RENAULT e dopo pochi giorni non vede un'auto dietro e la pikkia...).Ieri mentre tornava con l'asx "Pericolo" in rotonda, per fortuna frena in tempo....(e poi dicono che non funzionano). Purtroppo oggi non ci restituiscono l'auto quindi il test prosegue.......suspance:shock::shock:

Tranquillo ptcieie perchè secondo alle donne piace la ASX. Ad esempio, mia moglie, oltre che in città, la usa per spostarsi fuori regione per lavoro e, a parte il primo adattamento in un'auto nuova, si sente più protetta e sicura rispetto la mazda 3 che avevamo... però rimpiange il fatto che per dormire, quando è sul sedile passeggeri, la mazda era insuperabile!!!

@genoa,sik&lordlele:

... e tornare a parlare di ASX.

Se c'è una cosa che non mi piace è tirare a lungo le discussioni inutili ma una cosa che mi caratterizza è la solidarietà verso chi ha l'impegno di far rispettare le regole, cosa per altro mai facile!!! Quindi, sarge, ribadisco che violare le regole e subirne le conseguenze è logico ma visto i toni amichevoli con cui trattiamo gli argomenti il tuo intervento mi è sembrato esagerato. Concludo: grazie a coloro che hanno capito il senso del mio messaggio e grazie anche a te per la replica e... ok torniamo a parlare di ASX!

ma i difetti stanno tutti venendo fuori ora, dopo che l'ho scelta come mia prossima auto? :(r

Scusate ma tutti sti difetti io non li ho trovati sulla mia ASX; per fare qualche es.:

• lo stop & go va benissimo, si attiva quando deve attivarsi e non si attiva quando non lo deve fare;
  
• il DPF non mi dà alcun fastidio e ve lo dico con 7069 km fatti in 60 giorni tondi tondi;
  
• consumi moooolto buoni per me che faccio tanti km e l'auto è assestata a circa 17 km/litro;
  
• strappi scomparsi dopo i primi 5000 km (aggiornamento software fatto prima del ritiro anche se non so se è servito allo scopo);
  
• sensore pioggia... è un sensore pioggia, qunidi, se si attiva con H2O o con "mosca" l'importante è che funzioni no???
  
• sensori parcheggio: utili perchè il lunotto è obiettivamente piccolo e grazie agli specchietti stile "orecchio di dumbo" le manovre sono molto semplici;
  
• OFFROAD: per non essere un'auto prettamente fuoristradistica posso dirvi che su strade fangose e bagnate vado tranquillo e sicuro... aspetto la neve e le termiche per il test più bello;
  
• comodità: ci sono USB, prese AUX, cruise controll, spazio a volontà, silenziosità, posto guida dominante ecc ecc ecc
  

Non vanno bene questi piccoli esempi??????????? Andate a comprare altro allora e lasciate la ASX ai veri intenditori!!!!!!!!!!!!!!!

LOGICAMENTE, tuyo, stai tranquillo e aspetta di sederti e guidare la tua tanto agognata ASX e poi ne riparliamo

ti prego dimmi di si...

ed è anche semplice telefonare in vivavoce e trasferire la rubrica telefonica dell'iPhone tramite bluetooth....vero?

(io non ho MMCS)

non ho il bluetooth in auto quindi non posso aiutarti

A me in effetti sembrano un po lunghi soprattutto sul bagnato

se posso essere sincero ieri, che pioveva abbastanza, ho rischiato di tamponare l'auto davanti a me ma, con un'energica spinta sul pedale del freno, la macchina si è fermata mooooolto vicino ma non ho toccato nulla... ... miiiii... mi sono c....o addosso, per fortuna che andavo piano ed ero nel traffico ma in fase di accelerazione dopo un semaforo rosso.

Sempre in collegamento al sistema radio, qualcuno di voi è riuscito a fargli riconoscere l'iPhone, oppure come a me riesce soltanto a comunicare con gli iPpod? - a me collegando l'iphone dice che non riesce a trovare nessun tipo di file musicale, mentre invece so per certo che ne contiene. Del resto anche sul libretto del conducente non parla in nessun modo di iPhone, mi vien da pensare che l'impianto audio che è sulla mia bestiolina abbia un firmware datato; in tal caso qualcuno di voi sa se ed eventualmente come è possibile aggiornarlo?

Ciao Washoww,

non ho riscontrato problemi con l'iphone ma una volta collegato devi aprire il lettore musicale del telefono e dopo neanche un secondo ti esce una schermata che ti conferma il collegamento e poi.... è tutta musica!!!

@ ptcieie

Leggi il manuale per l'uso delle 4WD e del LOCK. Ti vien da ridere.... Credo che lo hai anche tu anche se non hai le 4WD.

La cosa non mi sembra possibile perchè le versioni 2WD non hanno la rotella selezionatrice nel tunnel centrale non so però se c'è un pulsante o cosa!

già...però ultra404 mi ha fatto notare 2 elementi che non abbiamo considerato:

1) il bollo della 1.8 costa 70 euro in più

2) ho fatto almeno 5 preventivi RCA in prima classe e la 1.8 viene mediamente 130 euro in più

bisognerà quindi macinare un pò più di km....tu lordlele non hai problemi perchè 30000/anno fai presto

e cmq io preferisco il diesel perchè quando l'ho provato mi ha dato la sensazione di potenza pura e di adattarsi ad ogni esigenza di guida....poi i consumi sono la cigliegina on the cake!

Quoto la ciliegina e anche il fatto che il diesel è più potente e più economico del benzina ma meno rabbioso nel senso che il benzina, a detta di chi la possiede, nei cambi veloci, rimane accelerata, ma risponde prima in accelerazione.

...domandina: ho notato che se apro la porta dopo che è intervenuto lo S&G al momento di ripartire devo dinuovo girare la chiave di avviamento, è normale vero?

ci ho fatto caso anche io e quando ho riprovato a ripetere l'operazione è successo di nuovo, quindi, dovrebbe essere normale. Non metto la mano sul fuoco però

Volevo, inoltre, sollevare un piccolo dubbio: ma quando disattivo il controllo di trazione con il pulsante predisposto (quello accanto al regolatore dei fari in basso a sx del volante tanto per intenderci) non dovrebbe accendersi una spia? E la spia non è quella che appare quando si accende il quadro comandi e che si trova in alto a destra del monitor?

Data ordine: 25/09/2010

Data prevista consegna: pronta consegna

Data ritiro: 02/10/2010

Modello: Invite Cleartec 1.8 DI-D 4WD

Colore: Black amethyst

Optional: sensori parcheggio posteriori

Prezzo: da 26300 € a 18000 € (i sensori li ho pagati in contanti e con IPT inclusa nel prezzo)

Sconto: vedi permuta

Permuta: mazda 3 anno 2007 valutata 8000 €

Provincia di acquisto: Ascoli Piceno

A) per ammortizzare la spesa iniziale di 2800 euro del motore diesel.. devi fare 140.000 Km..... e se ne fai 10.000 all'anno devi tenerti la macchina per 14 anni( ma te lo sconsiglio.....la garanzia sulla corrosione della carrozzeria è di solo 10 anni)

Quindi per i possessori diesel come me che faccio 30000 km l'anno (ma anche di più) mi "bastano" 4,666666 anni per ammortizzare l'auto e posso anche permettermi di rivendere l'auto con valutazione soddisfacente!

Grazie angelofish84

Perchè si arrabbiano? C'è anche la sezione raduni

lo so scherzavo ma visto che finora nessuno l'ha proposto ho cominciato io!

Insieme alla staffa telepass [...] Quella del raduno non mi dispace per niente!! aspettiamo che ci siamo tutti e stappiamo una bottiglia!! Ciao a tutti

Scusa ma cos'è questa staffa? Di solito non c'è un adesivo con feltro dove si attacca la scatoletta? Potresti fare una foto per favore? Per il raduno che verrà (speriamo) propongo che ognuno porti una bottiglia di vino e una di birra artigianale del posto in cui abita... glu glu glu

... finalmente stanno arrivando le tanto agognate ASX... se il numero di possessori è proporzionato agli iscritti e non solo mi sa che diventeremo una flotta sterminata, quindi... raduno?

Sempre a bassa voce altrimenti gli amministratori si arrabbiano

Ragazzi qualcuno sa se sulla intense 4x4 panoramic (non la l&n) l'accendisigari c'è o è optional ? no perchè il venditore mi ha detto di si ma sul sito vedo che lo segna in optional ...

perchè la domanda è ... ma il navigatore dove lo attacco ?

L'accendisigari è optional ma la presa di corrente c'è comunque e funziona. Io la uso per navigatore, caricacellulare.

Ho sottomano il depliant dell'asx e nelle caratteristiche tecniche vi è un asterisco con scritto" Il motore ha un suono diverso dal solito quando il DPF automaticamente attua ul ciclo di combustione del PM. Questa diversa rumorosità non indica un difetto".

Ma questo può essere collegato al problema di Nadine oppure e tutta altra cosa?

P.s. Di meccanica ci capisco meno di niente, ma devo comprarmi urgentemente un auto e moglie e figli vogliono un suv mentre io non sono del tutto convinto.

Personalmente non ho ancora avuto modo di "testare" il DPF perchè percorro molta strada extraurbana e pochissima cittadina (quindi, se c'è la rigenerazione non me ne accorgo anche perchè non ci faccio caso) ma per la spaziosità dell'auto tieni conto che il passo della ASX (distanza dai due assi anteriore e posteriore centrati sulle ruote; in pratica è la distanza fra le ruote presa dal loro centro) è identico a quello della sorellona Outlander (2.67 metri), quindi, dietro ci si sta comodi anche in tre. Se i figli sono piccoli e, quindi, hai passeggini al seguito, allora il bagagliaio può darti una grossa mano a portare in giro diverse cose e poi scusa ma a te piace o no la ASX?

Di possessori, al momento, ne siamo pochi e altri aspettano l'arrivo delle loro ASX sbavando non poco per i lunghi tempi di attesa!!! Quanto ti serve urgente l'auto? Sei disposto ad aspettare anche 60-90 giorni per l'arrivo di una macchina che IMHO dà grandi soddisfazioni a prezzi comunque convenienti?

Salve, non sono molto pratico di Pc:oops:; ho letto dall'inizio il forum e da un mese possiedo una Invite 4WD di quel colore che non piace....In un migliaio di Km l'auto è andata bene con una media sui 15 Km/l con risultati ottimi fuori città e con un consumo che si impenna in città e nelle partenze a freddo (intendo sotto zero). Maneggevole, ottima ripresa, buoni anche i famosi freni, nessuno strappo....Qualche problema cui chiedo cortesi risposte:

1) non mi è chiaro cosa indichi la linea bianca nel consumo; mi pare invece che si consumi sotto media quando la verde sta a sinistra del segnale posto sulla linea superiore (che peraltro a motore appena acceso sta a fondo scala a destra e poi si riposiziona circa su 5-6)

2) lo stop and go funziona quando vuole (ma per questo penso opportuna una visita in officina); talvolta lampeggia in verde talvolta non lampeggia ma comunque non funziona....

3) l'orologio si sintonizza sull'ora RDS ma la cambia talvolta di un'ora talvolta di qualche minuto

4) mi pare di avere difficoltà nei parcheggi; consigliate di aggiungere i sensori?

Ringrazio;) per eventuali risposte e a disposizione per richieste.

C.Cattaneo

Ciao cattaneo e benvenuto anche a te,

La linea bianca indica il consumo medio e si aggiorna ogni tot secondi (non so quanti però), mentre, quella verde indica il consumo istantaneo. Per l'AS&G i fattori di funzionamento sono tanti (climatizzatore acceso, temperatura motore non a regime ecc). Per l'orologio c'è una funzione che ti permette di togliere la funzione RDS. Per i sensori io li ho aggiunti al momento dell'acquisto e sono obiettivamente utili. Comunque, sul libretto di istruzioni trovi tutto quello che ti serve

Se serve altro siamo tutti qui!!!

:clap:clap:clap:clap:clap:clap Incrociamo tutti le dita...ma un sospiro di sollievo è d'obbligo. Nadine, l'abbiamo vissuta tutti (sono sicuro) come se fosse capitato a noi, per cui :clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap

Quoto in pieno... aspettiamo un aperitivo virtuale da Nadine per il problema risolto... sottovoce

Grazie a tutti per le informazioni che mi avete dato. Quindi se ho capito bene per la questione sicurezza il vetro panoramico è ok. Lo stesso vale per infiltrazioni di acqua ed eventuali problemi alle guarnizioni? Purtroppo io non ho mai preso in considerazione i vetri panoramici con la asx devo farlo per forza perchè sono interessato ai specchietti ripiegabili che insieme al regolatore di velocità erano i due dispositivi irrinunciabili per l'acquisto della mia nuova auto.

Ciao ccacci e benvenuto,

per le infiltrazioni posso riferirti quello che mi ha detto il concessionario dove ho preso la ASX e, cioè, che con mitsu non hanno mai rilevato il problema, semmai è potuto succedere su alcune land rover (hanno anche questo marchio in conce, n.d.r.) ma mai su mitsubishi.

Personalmente ho trovato dell'acqua nel contenitore di plastica a dx del pianale di carico dopo un mezzo diluvio universale e quando sono andato in concessionaria, il carrozziere autorizzato ha fatto quasi due ore di prove compreso un tentativo di affogare l'auto e dopo un altro lunedì con l'altro mezzo diluvio universale il fenomeno non si è ripetuto... mi sto convincendo che si è trattato di un ombrello che ha scolato però all'erta sto

Lo spero per gli altri... ma ho il sospetto che non sia così.

Per questo chiedevo anche agli altri (chi può) di provare a sondare il terreno e capire cosa succede: le auto che dovevano arrivare ad ottobre (la mia è tra queste) non sono arrivate e al momento la logistica mitsubishi non è in grado di dire quando arriveranno!

Sto seriamende pensando di fare disdetta del pre-contratto!

Voglio provare a vedere se trovo una ASX come la cerco io in pronta consegna, se la trovo faccio disdetta e me la prendo al volo.

Non so se può interessarti ma se vuoi posso chiedere al "mio" concessionario se ha qualcosa in pronta consegna ok? Certo, dovresti venire fino a San Benedetto del Tronto, però ti posso assicurare professionalità e cortesia... e non è poco

Fammi sapere

Ho visto la prima ASX parcheggiata vicino casa mia: Intense 4WD nera con due particolari:

1. cerchi in lega neri... non mi sono piaciuti granchè

2. carrozeria con botti e graffi degni di un camel trophy

:shock:

Stamattina mi sono fatto fare un altro preventivo per le gomme invernali:

Marangoni Meteo: 530 euro

Falken: 480 euro

Nel prezzo (solo gomme) è compreso tutto: montaggio, equlibratura, deposito per le gomme che sostituisco.

Come sono le falken? Qualcuno le ha provate?

Mi hanno appena proposto tre soluzioni per le invernali ma non chiedetemi, al momento, i modelli perchè non li so ancora:

1. Pirelli: 650 euro
   
2. Matador: 570 euro
   
3. Sava: 550 euro
   

Logicamente senza cerchio ma sono compresi: IVA, montaggio, equilibratura e deposito delle gomme che ho adesso sulla ASX (Yokohama). Curiosità: quando mio cognato (che mi ha mediato nella richiesta) si è informato per i preventivi gli è stato chiesto se l'auto fosse una QQ perchè sembra che questo tipo di gomma è particolare, non si trova facilmente e costa un pò di più rispetto ad altri pneumatici invernali.

Ho fatto un giro su internet e ho trovato, ad es., le matador a circa 105 euro a gomma; secondo voi come sono i prezzi proposti?

Semplice, queste sono le immatricolazioni non i contratti di vendita. Se le vetture le consegnano con il contagocce (cosi' come IX35 e Sportage) e' ovvio che la fotografia delle immatricolazioni allo stato presente e non futuro (anche remoto) non puo' che essere questa.

Non vuole assolutamente dire che la macchina non incontri, semplicemente non ce ne sono disponibili da immatricolare.

Quoto al 1000 x 1000!!! E comunque state tranquilli che tra qualche mese sembrerà normale vedere le ASX in giro!

Perchè la pubblicità in TV e sui siti? Il Qashqai è un po' ovunque.

Nissan spende taaaaanti soldi per la pubblicità... avete lo spot della juke? Dura più di "Via col vento"

Eccola ! Colei che ha fatto notare i famosi strappi al motore dell'ASX, oggi ha l'auto in concessionario per le verifiche.... ed ho sotto il QQ di mio babbo.

Gente non c'è storia ! Un'abisso !! L'ASX si guida 100 volte meglio. Fluidità nel cambio, il sedile, il servesterzo, la ripresa.... la visibilità negli spostamenti ! I parcheggi ! Assolutamente un abisso !

Prego vivamente di risolvere con gli strappi, perchè per tutto il resto, l'ASX gli mangia sopra al QQ !

E qua chiudo !

... fiuuuu... per un momento ho pensato che volessi passare al QQ e, invece, nonostante tutti i casini risalti ulteriormente la ASX... ode e gloria a Nadine25:clap

Ciao a tutti,

ragazzi: convincetemi a montare l'MMCS per 2300 E sulla mia 1.8 4WD Intense.

Il mio pensiero è molto semplice: ti piace e te lo puoi anche permettere? Compralo e basta

Io penso che i tempi di consegna vadano anche in base agli allestimenti. Ho fatto il contratto il 22/09 e mi ha detto che arriverà entro il 20/11. Anche se non ci credo tanto. Trovo assurdo che c' è gente che aspetta la propria ASX prenotata magari da luglio e nel frattempo i conce hanno magari altre ASX in pronta consegna ma sono con un altro allestimento rispetto a quello che si aspetta. Anche il mio conce ha a disposizione quattro ASX 1.8 l&n. Peccato che non ci sia la INVITE:(r

Penso sia inutile scrivere che avere a disposizione e vendere le intense l&n subito piuttosto che le invite (da ordinare) conviene economicamente alle concessionarie

Quando la modalità 4wd-lock è inserita, è più che consigliabile non sterzare al massimo dell'escursione del volante. In questo caso, infatti, avete inevitabilmente la non coincidenza in un punto tra l'asse posteriore e i due assi perpendicolari alle ruote anteriori: in altri termini, mettete a dura prova il differenziale anteriore e quello centrale (che sarebbe, quest'ultimo, quello comandato dalla rotelllina 2w-auto-4w). L'effetto è immediato, vi sembra che l'auto diventi un trattore e che faccia fatica a muoversi: continuando, potete fare danni seri.

Ciao antocchi,

mi sembra di capire che hai una certa esperienza con le 4x4 allora volevo approfittare per chiederti se conosci dei siti dove poter imparare, almeno teoricamente, le regole base di una guida con un 4x4. Mi scuso con gli amministratori per la domanda OT