Roberto74

Pare che la Polo non piaccia, anche se al momento mio padre è impegnato su altro. Comunque, grazie. Come ho scritto nel primo messaggio, la Jazz (1.4) è stata tra le prime che ho suggerito - se dovessi decidere io sarebbe probabilmente la mia prima scelta. Grazie, Edolo, per gli ulteriori chiarimenti - molto utili per chi, come me o mio padre, non è molto preparato da questo punto di vista. In questi giorni sta cercando di farsi un'idea più completa di quello che offre il segmento. Grazie Dr Becker. Proprio ieri è andato dal conce Toyota per vedere la Yaris, anche se un po' di fretta. Gli ha fatto una buona impressione, in particolar modo la completezza degli equipaggiamenti. Gli hanno fatto una proposta per una vettura in pronta consegna: 1.3 Lounge, Confort+pack, vernice metallizzata (12.800). Non mi sembra male anche se io lascerei stare il confort+pack (in sostanza tetto panoramico e interni pelle-tessuto). Cosa ne dite?

Grazie del suggerimento,led zeppelin (e complimenti per il nick!). A me piace molto la Mazda2. L'ho indicata a mio padre ma pare non averla considerata molto. Ad ogni modo, vedrò se riesco a convincerlo a fare un salto in concessionaria, visto anche che non è lontano - a differenza di quello Honda: il più vicino è a Padova (stiamo a Mestre).

Grazie Edolo per la solerte risposta. L’uso in città non è molto frequente anche se in certi periodi, per servizio, si fa un percorso quasi quotidiano di 10+10 km in un tratto urbano poco trafficato. Dell’auto dell’annuncio non so altro perché non sono ancora riuscito a parlare con il responsabile. Da quello che dici mi sembra che ci sia un margine di problematicità piuttosto ampio. Una cosa è dover cambiare la batteria e ricaricare il climatizzatore, altra cosa sostituire anche le gomme, lubrificanti vari e forse non solo quelli (guarnizioni?) – giusto? Resta il dubbio se il risparmio di partenza (ipotizzabile in circa 1500-2000 euro, da cui sottrarre i costi di cui sopra) tra una km0 “stagionata” e una corrispondente nuova (considerando la scontistica) giustifichi la scelta o se sia preferibile spendere qualcosa in più ma non dover affrontare queste incognite. p.s. Da qualche giorno i comandi e le opzioni sul forum (questo lessico non è il mio forte) sono in inglese. Non è un problema, ma è normale?

Innanzitutto tengo a precisare che scrivo per la prima volta ma è da un po’ che bazzico per Autopareri. Vorrei esprimere il mio sincero apprezzamento per la qualità generale del forum. Mi riferisco sia alla serietà e alla competenza di chi lo gestisce, sia alla passione e alla simpatia di chi vi partecipa. Ho imparato un sacco di cose e mi sono anche divertito. E ora veniamo all’aiuto. A seguito di un incidente, mio padre ha deciso di sostituire la malconcia Alfa 145. In sintesi, l’auto dovrebbe stare in questi parametri. Segmento b (utilizzo a 360° come unica macchina per loro due: città, gite, vacanze, etc.). Motore a benzina, senza eccessive pretese ma nemmeno troppo triste (circa 10.000 km all'anno). Nuova o a km0. Il budget ha una certa elasticità – se si risparmia, meglio. Le prime che gli ho proposto sono state la Jazz (per cui ho un debole) e la Punto. Al momento sta facendo una prima valutazione di queste due. Allo stato attuale della faccenda, in attesa che mi faccia sapere qualcosa (torna tra qualche giorno dalle vacanze), le domande che vorrei fare ai forumisti sono le seguenti. Per l'uso ipotizzato come prima auto, ricercando un certo equilibrio tra prestazioni e consumi, sareste più propensi per il TA o per il MA 105 cv? Premesso che sono entrambi ancora da provare – e che ho letto vari articoli e le discussioni sul forum – io sarei più indirizzato verso il 1.4; per dubbi sull'affidabilità del TA, per le incognite legate alla novità del progetto, perchè un motore aspirato necessita di minori attenzioni e perchè per certi aspetti il downsizing mi lascia perplesso. Ho dato uno sguardo su Autoscout e, tra le varie offerte, ho trovato alcune Punto non immatricolate di recente (ad esempio questa: Auto usate: Fiat, Punto Evo, 1.4 Multiair Emotion 105cv 5p. KM ZERO AutoScout24 pagina di dettaglio). Quello che mi chiedo – e che chiedo a voi – è: può valere la pena? Ci sono molti inconvenienti che potrebbe avere un'auto ferma da uno o due anni? Quali interventi (e quali spese) sono da mettere in preventivo per ovviare ai possibili-probabili problemi? Grazie in anticipo a tutti