iugin2010
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La popolarità di iugin2010
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Ciao, no anzi ha un ottimo spunto, soprattutto la 2° e 3° marcia sopra i 3500 giri. L'ho provata con acceso il clima e ti dirò che si nota appena la differenza di potenza. Per il mio stile di guida e le tratte che faccio in un anno (circa 12000 Km) sono + che sufficienti i 120cv. Se si rispettano i limiti di velocità e non si esagera con i giri motori i consumi sono molto decenti. Ricorda che se hai una guida molto sportiva e superi sempre i 3500 giri e "tiri le marce" i consumi ne risentono subito,al chè (se non hai problemi di portafolio) scegli il 140cv...Anche se ti garantisco che con i 120cv i brividi li avverti come accelleri a fondo
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Ciao e benvenuto, fai come il sottoscritto, Cosmo 1.4 120cv, adesso che ho superato i 3000 km (circa 1000 al mese) i consumi sono regolari, in città se rispetti i limiti consuma normalmente (10-12 km /L),ma in autostrada (con cruise control a 140 Km/h) con il pieno (circa 60€) ho fatto Milano-Pescara senza problemi (quindi circa 630 km), per me benissimo Anche io all'inizio il diesel l'ho scartato e volevo il 1.4. 140cv, ma alla fine il 120CV è già una bomba , il 140cv va bene se sei uno che carica sempre la macchina e viaggia minimo in 3 passeggeri con bagagli, aria condizionata e schiaccia . Se vuoi un consiglio superati i primi 3000 km (dove i consumi sono alti)il 120cv 1.4 (che ho) và alla grande
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Ciao Corwo, mi dispiace x l'accaduto. Ma scusa non hai gli atti vandalici nella polizza? A me l'avevano proposto con la polizza quinquennale sottoscritta in fase di stipulazione del contratto di acquisto. Io l'ho fatta e almeno oltre ai cristalli/atti vandalici ecc è compresa nel finanziamento per i primo 5 anni.
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Ciao tutti! fatto il controllo dei liquidi a 3000 Km, tutto bene. Alla opel mi hanno detto ora di ricordami il tagliando a 30000 Voi siete soddisfatti del "Merivone"? Io molto. Aspetto commenti
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ciao, mi limito a chiudere la macchina (quindi premo una volta il pulsante con l'immagine del lucchetto chiuso sul telecomando)si accendono le 4 frecce e si sente la chiusura elettrica che blocca le portiere, poi premo un'altra volta il pulsante con il lucchetto e si accendono per 2 sec. le 4 frecce. Successivamente , quando voglio aprire la macchina, premo una volta il pulsante del telecomando (questa volta quello con il simbolo del lucchetto aperto) e si accendono tutte le luci esterne (anabbaglianti/ luci diurne/ anteriori e posteriori e le 2 luci della retromarcia) oltre che a sbloccarsi la chiusura delle portiere. Spero siano chiare queste brevi spiegazioni. Fammi sapere che effetto ottieni sulla tua macchina. saluti
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Ciao, non sò se è un opzione legata all'antifurto, era inclusa nel pacchetto Cosmo. Appena ho chiarimenti te lo comunico.
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ciao a tutti, grazie Paologt, ma ho risolto. Bisognava premere 2 volte il tasto di chiusura sul telecomando per innescare l'antifurto, successivamente alla riapertura della macchina, si accendono tutte le luci esterne. Funzione molto comoda la sera/notte se si parcheggia e non si vede dove sia la vettura (soprattutto in parcheggi sotteranei, cinema, centri commerciali ecc.). Saluti
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Grazie corwo, ok, alla fine , secondo me, va benissimo così. Se fosse stato un 747 potevo capire la mancanza di qualcosa nel cockpit, per una bella vettura qual'è sono + che soddisfatto così. Saluti
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Ciao tutti, per la cronaca non ha il ricircolo automatico con la A in un cerchietto, il computer ha una visualizzazione di 5 pagine...quindi cosa significherebbe?
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Ciao, scusa il ritardo, sì mi sembra di averla vista...cmq controllo e ti dico. Domanda: quando l'ho ritirata , accendendola dal telecomado (quindi aprendola) le luci anabbaglianti si accendevano. Ora (non sò cosa ho toccato nel computer di bordo) si accendono solo le luci interne dell'abitacolo... Cosa devo fare? (ho guardato nei 2 libretti di uso/manutenzione ecc., ma non menziona la cosa). Ciao;)
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Ciao, ritirata ieri dal conc. E' spettacolare, Cosmo 1.4 turbo 120cv, tutti gli optional perfetti e funzionanti. Tutto perfetto, 2 pecche però: 1) il sensore delle portiere a volte resta acceso anche con portiere chiuse e devo sbatterle per farlo spegnere. 2) l'ingresso usb non c'è , solo ingresso jack stereo per collegare ipod ecc. Bellissimo il led /spia verde con dicitura "Shift" per suggerimento di cambio marcia quando vai su' di giri! Sembra una F1 !!!
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Purtoppo la mia è ferma a Livorno....(cos' mi ha risposto il concessionario) La consegna è slittata al 29/12...pertanto la immatricolano l'anno prossimo.... Vabbè almeno è del 2011 !
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Ciao, col benzina sii più "leggero con la velocità e l'accelleratore". io ho preso il benzina 1.4 turbo 120cv
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Ciao Corwo, beato te! la mia mi hanno detto prima del 24/12 ma nn c credo.... Hai il mio stesso dilemma...anche io la stavo aspettando per andare a fare un viaggio analogo (Milano-Cosenza).... Mi sà che mi saprai dire tu come si è comportata Personalmente , se ti può essere d'aiuto, 4 anni fa avevo appena preso una passat variant nuova 1.9 tdi , appena ritirata ho fatto il pieno caricato le valige e partito da Melegnano fino a Pescara (senza mai fermarmi sempre con il cruise control a 130 Km/h) nessun problema, sosta per sgranchirmi le gambe, poi da pescara a L'aquila (sosta a casa di parenti per dormire), nessun problema alla macchina. Mattina dopo pieno di rabbocco carburante, imboccata l'autostrada a Caianello direzione Cosenza e arrivo destinazione dopo circa 1200 KM! Nessun problema alla macchina, tutto liscio come l'olio Al ritorno (dopo 15 gg di ferie e vari giri in calabria) fatto il pieno a Tarsia e ripartito per Milano. Tutto egregiamente bene! Tu vai tranquillo, non esagerare coll'accelleratore, usala come tutte le auto e rispetta i limiti, poi mi racconti!
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lo sò.....diffido anche io "dell'Omaggio"... alla fine non è per impazienza....è che aspettavo a prenotare altri mezzi per spostarmi a Natale..... Grazie per le info Lim. Anche a me il tipo è andato su internet è mi ha detto che il 07/11era in produzione (-33 codice)...