valentino87

oltre a tutto ciò che avete detto io sono favorevole al 1.2 benzia xke è un motore fire che è super collaudato dalla fiat xke sono 30 anni che è in commercio al contrario del 1.3 multijet non si puo romere turbina (750euro) ingnettori (250eurol'una) pompa gasolio candelette valvola egr ecc ecc ecc perche il benzina non ha questi elementi... mentre l'unico problema del morote fire è la guarnizione alla testata che è stato risolto da una guarnizione d'alluminio poi l'assicurazione costa il 25% in meno del 1.3 mutijet in inverno basta mezzo km già è calda mentre il diesel se stai a meno 5 gradi devi fare quasi 10 km x arrivare a temperatura a un altra cosa pensate che la catena della distribuzione del diesel è buona? be sapete che se fa rumore lo si deve cambiare anche a 20.000 km e no a 250.000?e costa 600 euro rimetterla? mentre al motore fire è solo cinghia e tendicinghia che al massimo puoi arrivera a 120 euro con la manodopera e stai tranquillo x altri 100.000 km e se si rompe la cighia il motore fire non subisce danni xke i pistoni non si toccano con le valvole mentre se si rompe la catena al multijet si fanno minimo 1000 euro di danni.... be dopo tutto posso dire che sono favorevole al 100%motore fire 1.2.......a una cosa benzina diesel ormai siamo vicini c'è una differenza di soli 13-15 centesimi al litro...