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Roby

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Tutti i contenuti di Roby

  1. era tua solo la prima parte della frase , che ripeto è vera, il resto era di mmaaxx. Ho fatto un pò di buglione
  2. Io invece proporrei una ola per il termine "VUOTIZZARE " che mi piace tantissimo.
  3. Dopo un'affermazione di questo tipo, ci piacerebbe sapere la fonte o magari un pò d'argomentazione, sempre se non dobbiamo crederci sulla fiducia. Per geo : è verissimo che mb costruisce motori in sinergia con altri costruttori, ma da qui a dire che i V6 diesel son tutti VM, è un pò diverso. Non è per polemica, credetemi. E' che in genere credo poco alle voci di corridoio ( perchè tali sono, altrimenti sarebbe palese per tutti ), ma piuttosto alle prove provate. Non vi nego inoltre la mia atavica antipatia per la VM, enon per sentimento antiitaliano; provate a chiedere a chi aveva una 164 Td o ai pochi (come me), che avevano una Range Rover TD a cavallo degli 80/90......
  4. Se il 3000 diesel Alfa ( ma ci sarà ? ) sarà di origine VM , questo non lo so, ma che VM sia nell'orbita mb non mi risulta. Non per niente i Vm montati sui Grand Cherokee, sono stati celermente sostiuiti con la fusione del gruppo DaimlerChrysler. Anche se l'ipotesi di blasf fosse vera, d iqui ad affermare che la 159 monterà motori diesel Mb ce ne corre, ma tanto.In certi casi la proprietà transitiva non si può applicare
  5. come fa un motore MB ad essere montato da 159 ????:
  6. Eh eh, comunque il 320 già basterebbe !
  7. Fortunatamente, per il bene della mia salute mentale, dovrei avere individuato sia la marca che il modello, e ne sono abbastanza sicuro (....le ultime parole famose..!!). Ma 'sta storia del sud e del nord, lunedi ce la devi spiegare !
  8. Con questa del nord e il sud, e dei listelli , mi avete ubriacato !!:b35 E io non ancora rispostoooooooooo !!
  9. posto che il 4s non ha l'alettone, ma un normale spoiler retrattile come tutte le Carrera, l'alettone non serve certo per "farla tenere", perchè se 450cv dovessero essere tenuti a bada solo da un'ala, sarebbe un pò un problema....
  10. Ormai non serve neanche ripeterglielo tutte le volte, è più forte di lui. Comunque io ho guidato uno di questi " cessi col balcone" ( 996 ovviamente ), e anche un Turbo S..... vi assicuro che è una potenza MOSTRUOSA !! E dopo a quel balcone non ci fai neanche più caso .
  11. Targhe - IMMATRICOLAZIONI A RISCHIO (06/07/2005) La consegna delle auto nuove potrebbe venire bloccata nei prossimi giorni dalla mancanza di targhe. L'allarme arriva dall'Unasca, una delle principali associazioni di autoscuole e agenzie di pratiche auto, che sottolinea come il Poligrafico non stia consegnando i lotti di targhe attesi da molti uffici provinciali del Dipartimento trasporti terrestri (la ex Motorizzazione). Così, a Catania già da alcuni giorni le targhe giacenti sono state esaurite, mentre si va verso l'indisponibilità in altre città, come, tra le tante, Ancona, Aosta, Brescia, Palermo, Napoli, Venezia, Firenze. La carenza riguarda anche le targhe per moto e i contrassegni per motorini. da www.quattroruote.it
  12. Roby ha risposto a 126/131 in Off Topic
    Perchè non la potresti guidare ?
  13. Se si aprirà una votazione per questo, io già da ora voto per lasciare tutto com'è, indicando marca e modello, senza farsi tante seghe mentali:)
  14. Quindi hanno smesso di sprodurla perchè non era un successone, non perchè era a fine carriera ? ....se ci sente Lele, ci rovina .....
  15. Ma io non credo affato che sia stabile o duratura, e non c'è bisogno che lo sia . Niente di più facile che , alla fine della stagione, quel cartello torni com'era.
  16. Ma davvero non è più in produzione ?
  17. Capisco che potrà sembrare strano, ma non è nient'altro che un 'operazione commerciale. La scelta di Riccione non è certo casuale: come saprete, da qualche anno Citroen è sponsor di Radio Deejay, o meglio di Elemedia, il suo editore. Questa partnership ha portato la Citroen a realizzare campagne pubblicitarie massice, indirizzate specialmente ai giovani, pubblico di riferimento di Radio DJ. La collaborazione ha portato anche, in tempi recenti, la serie speciale C2 deejay , lanciata la scorsa estate. I più attenti sapranno anche che , nel periodo estivo, lo staff di Radio DJ si sposta quasi interamente a Riccione , per trasmettere dall'Aqua Fan, altro luogo che esercita fortissimo richiamo sui giovani. Per quest'anno si è pensato di fare le cose in grande, e di chiamare RicC1one, una serie speciale della neonata C1. Non è un caso quindi che le lettere C1 assomiglino cosi tanto alle CI di Riccione. Se volete sapere la mia opinione, io credo che il maggior beneficiario di tutto questo teatrino, non sia solo la Citroen, ma in gran parte anche il Comune di Riccione, che è noto vive sul turismo, pensate al ritorno do immagine. E se la contropartita è prestare il proprio nome e cambiare per qualche mese due letterine sul cartello.....
  18. Io propongo di utilizzare la casella "Commento" solo per i commenti (...ehm... ho studiato, si vede !) per evitare qualsiasi disguido. Tutto quello che riguarda il "nome del modello" va scritto nella casella "modello" ( ...mi faccio impressione da solo....), poi Lele deciderà se il contenuto della casella "modello" è sufficiente o no, magari confrontando col sito ufficiale della Casa. E' chiaro ? e soprattutto, siete d'accordo ?
  19. quoto . Io ti darei i 10 punti e tene toglierei 30 perchè leggi Cambio ....
  20. qualche chiarimento sull'origine del nome Phaeton : "Fe che? Ci vorrà un po’ perchè il nuovo nome entri nel dizionario comune. Giusto per gli appassionati di storia della mobilità non sarà nuova l’etichetta Phaeton: era infatti un particolare modello di carrozza signorile a quattro ruote trainata da un solo cavallo, che suscitava invidie tra i rampolli dell’alta società europea. Ai cavalli, nel diciannovesimo secolo, si sostituiscono i primi motori a scoppio, ma il nome rimane quello e identifica mezzi particolarmente rapidi e leggeri. Si deve attendere il Novecento per associare il termine a simbolo di lusso ed esclusività, per poi perderne le tracce con l’arrivo delle Guerre Mondiali. Rieccolo ora: la grande V decide di far rinascere il nome, per unire classicità a un nuovo concetto di lusso, l'alto di gamma al fascino di una coupé a quattro porte." da www.motorbox.com articolo del 7 marzo 2002
  21. Oggi il topic dei giocarori tace.... Forse la "minaccia" via mail di Lele ha sortito i suoi effetti...
  22. Grazie mille !! L'indizio mi ha portato subito sulla buona strada, ci ho messo un pò a trovare il particolare...
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