Gemini

... mhmmm. direi di no...

.. si la Panda mi sembra un ottimo compromesso... per la città... magari meno da 'fighetti' ma probabilmente più valida... Peccato che esca di scena la vecchia Yaris... mi ha sempre dato l'idea di aver i migliori pregi delle due di cui sopra ... la nuova non l'ho ancora vista di persona...

Son d'accordo con te... potevano mettere le 4 (o 3 ALMENO) MANIGLIE interne e il meccanismo sedili... poi ho sentito che per alzare o abbassare il vetro elettrico del passeggero, dal lato guida non ci sono i comandi... e questo è MOLTO MALE... Certo è sicura ed economica, però questi dettagliuzzi sono importanti anche per me... il prezzo poi doveva partire da 8.500 euro... mentre è circa 1000 euro in più....

certo meno grave del blocco, ma certo non deve essere per nulla da sottovalutare anche l'indurimento dello sterzo (quindi il servosterzo che và in OFF)... mi ricordo che il volante era durino sulla mia vecchissima Fiesta 950cc del '78 che aveva dei 135 di pneus... figuriamoci ora che tutte le auto medie vanno dai 185~195 fino ai 205...

VERO! La Toyota è messa tra i Cattivi (con cappello da Asini )... la cosa buffa però, è che da Dicembre 2004 (da quando compro Al Volante)... (salvo un mese che l'ho saltato), ad oggi, di casi di TOYOTA guaste NON CE nè nessuno... STRANO?!?... sarà... ma è così... Fiat ne ha sempre 1 o due... anche le francesi non scherzano comunque.... e Alfa e Ford sono spesso al pari di FIAT... Certo ... magari dipende anche dall'alto numero di vendite ... e dal rapporto percentuale di queste due variabili... vendite e guasti segnalati come difficili da gestire senza un'aiuto esterno... comunque... le cose stanno così...

Ammetto di non essere un tifoso di FIAT, ma spero davvero che con la nuova Punto soprattutto (ma anche con CROMA ... che ritengo però troppo costosa per ciò che è), FIAT possa riprendersi. Quando però leggo di casi come i due che stò per evidenziare, ammetto che rimango quantomeno perplesso, visto che per quanti problemi io senta/legga in giro su tutte le marche, questi per ora (nella mia modesta esperienza s'intende) li ho letti solo su FIAT. Su Al Volante di questo mese (Agosto.. ma uscito in luglio pag. 174 e 176), tra i casi segnalati al giornale e dal giornale verificati presso le officine/concessionarie del caso, si leggono questi: FIAT Punto 1.9 JTD HGT con improvviso blocco dello sterzo in corsa (oltre a noie agli indicatori luminosi e via dicendo) e proprietario che esce di strada sfiorando un palo... per fortuna senza conseguenze per lui. FIAT STILO 1.9 JTD con blocco dello sterzo in corsa e conducente che miracolosamente riesce ad accostare in corsia di emergenza... Speriamo siano isolati e soprattutto gli unici!!

... perchè sarei io l'integralista? In famiglia abbiamo una Celica e un'Avensis (comprata a gennaio quest'ultima x sostituire la mia ex Cordoba 1.9 TDi...proprio a fronte dell'ottima esperienza con Celica... ) 2 Opel .. una Corsa (anch'essa di gennaio 05) e un'Astra SW 1.6... poi c'è la Y 1.2 8v di mia sorella .... (che purtroppo le ha dato un sacco di noie fin dall'inizio... ma che ora sembra a posto... (ha 4 anni e mezzo) Il fatto è che con le 2 Toyota (con l'Avensis ho fatto solo 11.000 KM da gennaio) l'esperienza è superiore a tutte le precedenti (e attuali) vetture che mi son passate per mano... quindi cerco di suggerire a coloro che magari si son stufati di spendere e trovarsi in situazioni fastidiose, un produttore che mi pare faccia delle ottime auto, affidabili , ben accessoriate e a prezzi giusti... tutto qui. Non ritengo , ne intendo, offendere nessuno... tanto più che esistendone la possibilità, e vedendo il modo educato con cui me lo chiedi, se mi và lo faccio e basta... ... naturalmente tu puoi sempre 'Warnarmi' ogni volta che userò caratteri grandi... cosi da ribadire a tutti quanto sei grosso e forte dall'alto del tuo pc.... UN SALUTONE!

... direi che non stà infierendo... ... è lui che ha insistito per 20 post... poi ora dice... vabbè c'è il 1.4... (che tra l'altro non c'è).... ... e fà pure l'offeso.... LUI?!?! :0=