ernesto1985

Buongiorno a tutto il forum, ho una domanda che mi pongo da anni per quanto riguarda l'acquisto di un auto usata, ovvero, supponiamo di avere un auto, un SUV di medie dimensioni tipo 3008. Per questa auto ci sono due offerte allo stesso prezzo che sono relative alla stessa auto, stessi optional ma le due offerte variano solo per i km e gli anni dell'auto, ovvero: 1) auto del 2018 con 50.000 KM 2) auto del 2022 con 140.000 KM Voi quale scegliereste? ovviamente le auto non sono state schilometrate. Immagino che alcuni di voi diranno "eh ma dipende come sono stati fatti quei KM". é vero, ma quando acquistiamo un auto non sappiamo il percorso che ha fatto il proprietario. Diciamo che per entrambe le auto i tagliandi sono stati fatti con regolarità

ragazzi grazie a tutti :)

capito. Che auto mi consigli? ragazz grazie a tutti per il vostro contributo. Il bello di confrontarsi con persone che ne sanno più di te è che vedi le cose da un altro punto di vista

intendo come affidabilità..... secondo te, per la categoria di auto che ho citato, quali modelli sono più affidabili?

preciso e chiaro grazie. Per quanto riguarda il punto 6 è difficile risponderti. È la pubblicità di anni che ci ha inculcato, a chi non ne capisce di meccanica, che la MB è il top di gamma oppure veramente penso che le MB sono superiori? questo non lo so. Per quanto riguarda il NLT costa veramente troppo... un GLA quanto può costare? sui 600-700 euro al mese?

Ragazzi riprendo questa discussione in quanto, in quanto, dopo che mi avete convinto a tenere la mia Kadjar del 2019 159CV 1.3Tce con 75.000 Km, in questi ultimi giorni ho un'idea che mi frulla nella testa. In questo topic vi avevo chiesto dei pareri per la Ford Puma, la 2008 e la Captur e quasi tutti mi avete suggerito di tenermi la mia Kadjar che tra l'altro non ha problemi e non mi ha dato mai problemi. Da qualche giorno mi è comparsa una pubblicità sui social che mi ha incuriosito, premetto che ho sempre ammirato la GLB della Mercedes ma avevo paura dei costi di manutenzione. In soldoni ho visto questi due modelli di mercedes: ClasseB MERCEDES B 180 d Sport Plus auto | Certified MERCEDES B 180 d Executive | Certified GLA MERCEDES GLA 180 d Business Extra auto | Certified MERCEDES GLA 180 d Sport auto | Certified Ora, partendo dal presupposto che entrambe le auto mi piacciono molto e che la GLA mi piace di più ma costa anche 8.000 euro in più, volevo chiedervi 1) Queste due auto hanno problemi? considerate che io di meccanica ne capisco poco 2) I costi di manutenzione sono molto più alti rispetto a quelli che ho con il kadjar? riuscireste a quantificarli? 3) In definitiva, al mio posto cambiereste la Kadjar che va bene per una di queste due, considerando ovviamente l'esborso economico che non è di poco conto? e per quale delle due? Grazie a tutti ed un saluto :)

perdona la mia ignoranza.... ma cosa comporta questo?

ok, 2 utenti su 2 mi sconsigliano le auto che ho proposto. Mentre invece per la 2008? o la ford puma?

La Yaris Cross è un po piccolina ma ha un costo non troppo basso... ho visto quest'auto qui Toyota Yaris Cross usata a Napoli - NA per € 20.400 Ma, in ogni caso, come qualità, me la consigli?

Per la Captur sarebbe un downgrade solo di dimensioni, perchè la Captur è più nuova della mia Kadjar

Buongiorno cari utenti, sono un felice possessore di una Renault Kadjar del 2019 1.3 Tc3 con 159CV a benzina con 70K KM. Considerando che percorro circa 8K KM all'anno prevalentemente in autostrada (80% autostrada e 20% urbano) non mi ha mai dato problemi (sgrat sgrat). Qualche giorno fa mi sono fatto un giro au autoscout ed ho notato che il mercato dell'usato ha avuto un leggero calo di prezzo. Ora, considerando che mi trovo veramente bene con la mia auto e, sopratutto, la mia Kadjar non ha problemi razionalmente mi direte "perchè cambiare"? A questa domanda potrei rispondere dicendo "perchè vorrei qualcosa di nuovo" anche se c'è l'incognita di non trovarmi bene o di prendere un auto con problemi. Ciò che mi serve è un auto che non dia problemi, o, quanto meno, dia meno problemi possibili. Non sono un persona che ama particolarmente la tecnologia e gli optional sulle auto. Non mi interessa avere un optional particolare che tra l'altro non userei... Mi interessa un auto solida e sicura, che sia spaziosa ma non troppo (vivendo in citta avere un auto molto grande sarebbe scomoda), diciamo che come lunghezza va bene un auto che va da 420cm a 450cm. La prima auto che avevo visto è la seguente: MG ZS usata a Napoli - Na per € 13.780 Seconda auto: Ford Puma usata a Nola - Napoli per € 16.490 Terza auto: Renault Captur usata a Marcianise - Caserta per € 16.400 Quarta auto: Opel Astra usata a Napoli – Na per € 16.750 Quinta auto: Volkswagen Taigo usata a Casoria - Napoli per € 17.900 Sesta auto: Peugeot 2008 usata a Napoli - NA per € 16.900 Settimana auto: MG HS usata a Napoli - Na per € 17.990 Questa mi piace molto ma la vedo molto grande... Escluderei le varie Citrone (C3 e C4), DR, EVO... Che ne pensate?

Buongiorno a tutti voi, Sulla mia grande punto ho dei pneumatici estivi firestone montati a Settembre 2019, in questi 5 anni e mezzo ho percorso esattamente 10500 km senza fare mai inversione (quando andavo dal gommista mi diceva che non era necessario). Le gomme non sembrano usarate (solo quelle anteriori sono leggermente più usurate di quelle posteriori) e non hanno crepe. Ora, in questi due mesi mi sono confrontato con tre gommisti e mi hanno detto tre cose diverse, ovvero: 1) le gomme estive possono durare fino a 7-8 anni, quindi fai semplicemente l'inversione e dopo 1 anno le sostituisci. Anche perché le tue gomme sono in buone condizioni. 2) sostituisci solo due gomme (quelle leggermente più usurate) e dopo 1-2 anni sostituisci le altre due 3) sostituisci tutte le gomme. Io, percorro circa 2.000 km all'anno quasi tutti in città. Voi cosa mi consigliate di fare?

piccolo aggiornamento: l'elettrauto ha fatto partire l'auto con i cavi Mercoled' mattina e l'ho tenuta accesa per 30 minuti senza muoverla. Venerd' ho riacceso l'auto che è partita regolarmente. Credo che si può escludere un problema all'alternatore. Molto probabilmente sarà il dispositivo GPS dell'assicurazione che ha scaricato la batteria..

Purtroppo no. Farò fare i dovuti controlli all'elettrauto sperando che sia onesto Grazie mille. Ma, se eventualmente, fosse rotto l'alternatore, quanto costa sostituirlo?

Grazie a tutti, Come faccio a capire se è un problema di alternatore?