ernesto1985

ragazzi grazie mille, mi avete fatto riflettere è vero...la mia palio va benissimo per ora quindi non la cambio

Grazie a tutti per le risposte, siete molto gentili comunque volevo cambiarla per prendere un auto più nuovo, ho visto una bella ford focus del 2004 con 74000 km a 4000 euro, quindi mi sono fatto un calcolo, 2000 euro li prendo dalla vendita della mia palio, ci metto 2000 euro e mi prendo una ford focus del 2004 che esteticametne è più carina. Cmq avete ragione, mi conviene tenerla per altri 6 mesi e ammortizzare il costo dell'impianto GPL e poi vendermela

Auto usate: Ford, Focus, BERLINA 1.8 TDCi MOD.Ghia IN SPLENDIDE CONDIZIONI AutoScout24 pagina di dettaglio io ho qualche dubbio, i km sono un po troppo pochi per quel prezzo.... inoltre avrei un'altra domanda da fare, quanto consuma alitro secondo voi?

grazie mille per la risposta.... io speravo di ricavarci qualcosa in più di 1000 euro pensa che l'impianto a gpl l'ho pagato 900 euro, le gomme 240 le testate 500... speravo di ottenere 2000 euro (anche se effettivamente, a pensarci bene, mi sembra un po troppo). Proverò a chiedere 1.800 per poi ottenere 1.500, credo sia un buon compromesso

Salve ragazzi, vorrei vendere la mia auto e vorrei sapere secondo voi quale può essere una giusta valutazione, vi descrivo la mia auto Fiato palio Week end cilindrata 1.6 anno 1998 km percorsi: 102.000 colore: grigio metallizzato Alimentazione: benzina/GPL Altri dettagli: l'auto è in ottime condizioni estetiche e meccaniche, ad agosto ho cambiato le testate, le gomme sono nuove (cambiate a marzo), in più ho installato un impianto GPL sequenziale a luglio. Secondo voi, quanto può valere?

salve ragazzi, vi spiego meglio la mia domanda: ho una fiat palio 1.6 del 1998, fino ad oggi ha percorso 100.001 km. Da poco ho iniziato a lavorare per un'azienda che dista un po da dove vivo, sono circa 75 km tra andata e ritorno, di cui 60km in autostrada. Per andare a lavoro utilizzo l'auto, e vorrei avere qualche consiglio in modo da far vivere la mia palio più tempo possibile, ad esempio evitare brusche accellerazioni, guidare con un numero di giri compreso tra 2.000 e 3.000... e altre cose simili. Grazie a tutti

salve ragazzi, ho una fiat palio del 2000 e vorrei cambiare le lampadine dei fari anteriori, vorrei una luce molto più forte di quella che i miei fari fanno attualmente, che tipo di lampadine dovrei comprare? e che wattaggio?

Ragazzi grazie a tutti per i consigli, comunque sono orientato su una dacia gpl 1.4 che si trova a 6500 euro oppure una fiat grandepunto diesel. ora, purtroppo per voi , ho altre domande da farvi: 1) ho letto che la dacia gpl può avere qualche problema, ho visto molti annunci di dacia nuovissime (15.000km del 2010) a 6000 euro, il che mi puzza un po, non può essere che l'auto (o il gpl) è difettoso e quindi il proprietario l'ha venduta subito? 2) io non ho mai acquistato un auto usata, vorrei recarmi presso un concessionario, ma la garanzia cosa prevede? solo problemi al motore? 3) io sono di napoli, qualcuno può consigliarmi un ottimo concessionario? grazie

Ragazzi buongiorno a tutti voi, a breve comprerò una nuova auto, vorrei prendere una auto con questi requisiti 1) usata in buone condizioni (2007 in po) 2) piccola ma non troppo (tipo oper corsa, dacia sendere ec) 3) consuma poco 4) 1.2 -1.4 di cilindrata 5) affidabile 6) i pezzi di ricambio non devono costare molto 7) prezzo massimo 7000 euro questi sono i requisiti, non voglio una macchina con delle prestazioni particolari, ma solo un auto funzionale, io ero intenzionato su queste auto 1) DAcia sendere 1.4 GPL del 2009 30000km 6500 euro 2) opel corsa 1.2 benzina del 2008 60000km 7000 euro 3) ford fiesta 1.4 benzina del 2007 50000km 6500 4) polo 1.4 diesel del 2007 7000 70000km euro quindi ho due domande da porvi 1) tra le 4 auto quale mi consigliate? quali hanno dei problemi? quali rispecchiano i primi 7 punti? 2) altre auto da consigliarmi?= grazie mille

Buongiorno a tutti ragazzi, ho una fiat palio wek end 1600, da qualche giorno ho installato un impianto gpl sequenziale, e da subito ho riscontrato questa anomalia: quando parto a freddo (cioè mi metto in macchina dopo averla presa qualche ora prima) seleziono la modalità GPL, la macchina parte in benzina e dopo 30 secondi passa al gpl (fin qui tutto normale), subito dopo che sono con il gpl succede che se mi fermo e riparto lamacchina si spegne, cioè premo l'accelleratore ma i giri non aumentano e la macchina si spegne. Se passo a benzina e dopo 5 minuti ripasso a GPL la macchina va tranquillamente.... qual'è il problema? l'impianto a gpl ha questa caratteristica quindi devo far riscaldare un po la macchina oppure c'è un difetto nel mio impianto? grazie a tutti

la prima serie restyling quando è stata creata? la lunghezza delle due serie quant'è? grazie mille....

salve a tutti, vorrei comprare una classe A ma non capisco molto di auto, ho visto che esteticaemnte ci sono varie differenze tra le classe A, ci sono modelli pù lunghi di altri, alcuni modelli hanno un musetto e fari diversi da altri, queste differenze dipendono dall'anno di costruzione del modello? dalla versione es160,170,180 ecc? o dalla sottocategoria es elegance, advance ecc? inoltre per la città quale mi consigliate? grazie mille a tutti

grazie mille, la cosa strana e che me lo fa quando la macchina è calda, cmq oggi la porto dal meccanico e vedo un po. grazie ancora:)

quindi devo cambiarlo tutto?

salve ragazzi, ho una fiat palio week end 1600 di cilindrata del 2000, in pratica mi succede che dopo aver spento l'auto se riprovo ad accenderla non parte, le spie rosse si illuminano il motorino fa il solito rumore ma il risultato e che non si avvia, se riprovo dopo 15-20 minuti poi la macchina si accende correttamente. cio non succede quando l'avvio a "freddo" cioè senza averla usata di recente, pero quando la utilizzo e la spengo e dopodichè la riaccendo dopo qualche minuto, spesso non parte, devo aspettare sempre un po prima di avviarla correttamente. è da un po di tempo che mi fa questo problema, inizialmente la macchina partiva, sempre dopo averla utilizzata poi spenta e poi tentata di riaccenderla, ma sentivo che il motorino si sforzava, pero è sempre andata al primo massimo secondo colpo, poi con il passare del tempo il problema peggiorava, e ora i tempi di attesa per riaccenderla sono troppo lunghi, secondo voi che puo essere?