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ernesto1985

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Tutti i contenuti di ernesto1985

  1. Ragazzi grazie a tutti per i consigli, comunque sono orientato su una dacia gpl 1.4 che si trova a 6500 euro oppure una fiat grandepunto diesel. ora, purtroppo per voi , ho altre domande da farvi: 1) ho letto che la dacia gpl può avere qualche problema, ho visto molti annunci di dacia nuovissime (15.000km del 2010) a 6000 euro, il che mi puzza un po, non può essere che l'auto (o il gpl) è difettoso e quindi il proprietario l'ha venduta subito? 2) io non ho mai acquistato un auto usata, vorrei recarmi presso un concessionario, ma la garanzia cosa prevede? solo problemi al motore? 3) io sono di napoli, qualcuno può consigliarmi un ottimo concessionario? grazie
  2. Ragazzi buongiorno a tutti voi, a breve comprerò una nuova auto, vorrei prendere una auto con questi requisiti 1) usata in buone condizioni (2007 in po) 2) piccola ma non troppo (tipo oper corsa, dacia sendere ec) 3) consuma poco 4) 1.2 -1.4 di cilindrata 5) affidabile 6) i pezzi di ricambio non devono costare molto 7) prezzo massimo 7000 euro questi sono i requisiti, non voglio una macchina con delle prestazioni particolari, ma solo un auto funzionale, io ero intenzionato su queste auto 1) DAcia sendere 1.4 GPL del 2009 30000km 6500 euro 2) opel corsa 1.2 benzina del 2008 60000km 7000 euro 3) ford fiesta 1.4 benzina del 2007 50000km 6500 4) polo 1.4 diesel del 2007 7000 70000km euro quindi ho due domande da porvi 1) tra le 4 auto quale mi consigliate? quali hanno dei problemi? quali rispecchiano i primi 7 punti? 2) altre auto da consigliarmi?= grazie mille
  3. Buongiorno a tutti ragazzi, ho una fiat palio wek end 1600, da qualche giorno ho installato un impianto gpl sequenziale, e da subito ho riscontrato questa anomalia: quando parto a freddo (cioè mi metto in macchina dopo averla presa qualche ora prima) seleziono la modalità GPL, la macchina parte in benzina e dopo 30 secondi passa al gpl (fin qui tutto normale), subito dopo che sono con il gpl succede che se mi fermo e riparto lamacchina si spegne, cioè premo l'accelleratore ma i giri non aumentano e la macchina si spegne. Se passo a benzina e dopo 5 minuti ripasso a GPL la macchina va tranquillamente.... qual'è il problema? l'impianto a gpl ha questa caratteristica quindi devo far riscaldare un po la macchina oppure c'è un difetto nel mio impianto? grazie a tutti
  4. la prima serie restyling quando è stata creata? la lunghezza delle due serie quant'è? grazie mille....
  5. salve a tutti, vorrei comprare una classe A ma non capisco molto di auto, ho visto che esteticaemnte ci sono varie differenze tra le classe A, ci sono modelli pù lunghi di altri, alcuni modelli hanno un musetto e fari diversi da altri, queste differenze dipendono dall'anno di costruzione del modello? dalla versione es160,170,180 ecc? o dalla sottocategoria es elegance, advance ecc? inoltre per la città quale mi consigliate? grazie mille a tutti
  6. grazie mille, la cosa strana e che me lo fa quando la macchina è calda, cmq oggi la porto dal meccanico e vedo un po. grazie ancora:)
  7. salve ragazzi, ho una fiat palio week end 1600 di cilindrata del 2000, in pratica mi succede che dopo aver spento l'auto se riprovo ad accenderla non parte, le spie rosse si illuminano il motorino fa il solito rumore ma il risultato e che non si avvia, se riprovo dopo 15-20 minuti poi la macchina si accende correttamente. cio non succede quando l'avvio a "freddo" cioè senza averla usata di recente, pero quando la utilizzo e la spengo e dopodichè la riaccendo dopo qualche minuto, spesso non parte, devo aspettare sempre un po prima di avviarla correttamente. è da un po di tempo che mi fa questo problema, inizialmente la macchina partiva, sempre dopo averla utilizzata poi spenta e poi tentata di riaccenderla, ma sentivo che il motorino si sforzava, pero è sempre andata al primo massimo secondo colpo, poi con il passare del tempo il problema peggiorava, e ora i tempi di attesa per riaccenderla sono troppo lunghi, secondo voi che puo essere?
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