abra73

la mia li fà.....ma volevo capire se lo è per tutti.

Magari si sapesse sto aspettando anche io per valutare l'impianto.....tu che hai il 1600 come me come sei messo a consumi ?

Ma il kit bluetooth non lo hai installato ? comprende anche il cruise control ed è davvero una comodità.

scherzavo non ti devi scusare secondo me...22000€ per la mia versione,sì sono spesi bene...per lo STRA benissimo aspettiamo un pochino ancora,noi siamo i primi e come quasi sempre accade siamo anche quelli che scoprono a loro spese le pecche future (grattatina).

ABRA-ABRA non AMBRA ahahahahaha Per la musica io sono uno a qui non piace il volume alto e onestamente non ho un gran orecchio,quindi prendi quello che ti dico con il beneficio del dubbio....sì si sente bene o meglio per quanto mi riguarda và benissimo così e non sento la necessità di migliorarlo. La macchina riprende benissimo,anche a meno di 2000 giri in quinta...in sesta se accelleri riprende certo è che se devi fare un sorpasso devi scalare,ma diciamo che come erogazione ti permette di non stare sempre a scalare marce per andare avanti,e questo è un bene in città....non ti aspettare anche salendo di giri di sentirti schiacciare ai sedili,perchè non lo fà,ha un erogazione anche in alto molto lineare,d'altronde come hai scritto,se volevamo un'auto veloce prendevamo altro. Per le salite mi spiace ma da me le uniche salite che ci sono sono le rampe degli ipercoop e non penso facciano molto testo,per qui non mi esprimo. Il cambio va molto bene...tenero negli inserimenti senza puntamenti...mi ci sono trovato subito bene.

sabby....non vorrei andre troppo OT....comunque bisogna sempre considerare i fattori,io la macchina la uso prevalentemente a Ferrara,ogni tanto faccio un qualche giro ma raramente,e fortunatamente sono coperto dal punto di vista del rifornimento,diciamo che un impianto che mi garantisca anche solo 250/300km di autonomia è già più che sufficiente per il mio uso,per il montaggio (per quello ho scritto "se") guardiamo se si riesce a montare le bombole sotto l'auto,in teoria dovremmo riuscire visto il posto a disposizione,al massimo potrei aggiungere due bombole piccole nel baule,così da non perdere la ruota di scorta (ho la fortuna di averla e non voglio perderla) e non perdere troppo posto. Certo è che devo trovare qualcuno che abbia voglia di lavorarci sopra e magari perdere tempo per sistemare tutto a dovere....molte volte ti dicono che non si può solo perchè hanno noia di fare il lavoro,anche se pagati profumatamente. Ah dimenticavo una cosa che rompe le pelotas in auto...il mio sedile che si regola in altezza tramite una pompa o qualcosa del genere,con il tempo tende a scendere di nuovo,magari se qualcuno ha lo stesso problema me lo faccia sapere.

dersu.....come ti ha detto giustamente sabby,il motore 1.6 è un GDI e per questo motore ancora non ci sono impianti a gas o metano collaudati,la BRC so che ha un impianto che già può essere montato su auto come la mia,purtroppo però bisogna aspettare l'OK dalla casa costruttrice che omologa l'impianto per la nostra auto. La mia intenzione se ci sta comunque è montare un'impianto a metano...oggi non ha più il calo di resa di una volta,ha meno fluttuazioni di prezzo,e si risparmia parecchio di più

dipende cosa intendi tu per tranquillo...certo non giro con l'auto a 4500 giri perennemente...ma non disdegno una tiratina o un sorpasso veloce ogni tanto,non ho la guida del "nonnetto" a 30 km orari ....tra l'altro i consumi sono stati tenuti sia con trip che con litri di benzina e tacche serbatoio e a grandi linee coincidevano,più di averla e dire quello che consuma non posso fare. ho trovato il ragazzo che ha il 2.0...però aspetterei lui per vedere se i consumi sono calati,io penso e spero per lui di sì.

oddio non mi sembra che riporti i dati dichiarati almeno questo mi ha detto....la mia ha detto che faceva i 12-13 km/l e tanto fà...il diesel mi sembra dichiarato di più che i 16-17 km/l...magari non arriva a 17. Non penso però che se la mia fà i 13 km/l la diesel faccia solo i 14 km/l poi vedremo quando qualcuno la proverà,perchè sono curioso anche io. Tieni presente che la prova di quatroruote è stata fatta su un 2.0 Awd mentre la 1.7 è solo 2wd quindi il peso incide parecchio e con cambio automatico,che si sà faccia consumare di più che il manuale. Per la guida diversa,è ovvio che stili diversi portino a consumi diversi

Infatti ho scritto "dovrebbe" ...visto che dati certi non ce ne sono,riporto quanto mi ha detto il conce.

Per quel poco che vale,ti posso dire che: Come motore mi trovo abbastanza bene,non è una scheggia,ma se lo porti alto con i giri,tira bene e i sorpassi risultano facili. Lo sterzo essendo elettronico ci si deve prendere la mano,e so tramite il sito americano,che dovrebbe arrivare un'aggiornamento per la centralina,così da togliere i problemi che ho letto in giro,alcuni lo hanno altri no,ma quando esce è meglio fare l'aggiornamento. La macchina si comporta bene in curva a velocità "sostenuta" non dando l'idea del barcone,in pratica in inserimento di curva non tende a coricarsi troppo,ma rimane abbastanza stabile e mantiene bene la traiettoria,certo è un suv e non ti puoi aspettare di guidare sportivo,sennò comperi altro. L'interno a mio avviso è semplice ma nella sua semplicità molto bello,non amo gli interni troppo lavorati...la luce dei contachilometri è bianca e questo è un bene,il blu non lo sopporto e mi fa male agli occhi,quello della radio e computer di bordo è un arancione tenue. I comandi al volante sono comodi e dopo un pò non dei nemmeno guardare per usarli,ci si arriva bene con il pollice per usare tutte le funzioni. La radio con funzione bluetooth funziona a meraviglia,riconosce sempre i nomi che devi chiamare,difficilmente devi ripeterlo per effettuare la chiamata,la presa USB riconosce tutte la mie chiavette,anche se ne uso solo una da 8 giga con tutta la musica di qui ho bisogno,riconoscendo bene anche tutte le cartelle al suo interno. Punti dolenti: Eccessiva rumorosità delle gomme...non so se dovuta ai pneumatici o a una insonorizzazzione scarsa...ma su certi tipi di asfalto il cambio di suono è davvero troppo all'orecchio. Eccessiva rumorosità anche passati i 120km si sente un fruscio che diventa fastidioso,questo era stato detto in una recensione,ma onestamente non pensavo fosse così fastidioso,certo uno mi può dire alzo la radio,ma a me dà fastidio ugualmente sapere che c'è. Rumorosità delle cinture di sicurezza,esempio quella nei sedili posteriori che è collocata nel tetto,quando non è tirata tocca plastica contro plastica,e crea una vibrazione fastidiosa su asfalti sconnessi...nulla di grave sto facendo le campane in panno così metterle su tutti i ganci,anche perchè quando te le levi è facile che nel venire tirate indietro dalla molla,vadano a sbattere contro lo sportello,e a lungo andare si segna. Questo per ora è quanto...più avanti saprò dire di più

Secondo me se fai davvero pochi chilometri hai fatto bene...il 1.6 spinge abbastanza bene il 2wd che non è tanto pesante 1350 kg il consumo fino a ora della mia (1500 km) siamo a 7.5-7.6 l/100km tutto sommato un buon consumo,il diesel dovrebbe assestarsi a 16-17 l/km....considerando i 1000€ in più che spendi per recuperare la spesa ci avresti messo quasi 3 anni (se non ho cannato i conti ). Personalmente ho scelto il benzina anche se io faccio molti chilometri in più di te,vista la collaborazione tra BRC e Kia non penso ci voglia molto alla uscita si un impianto a gas per la nostra,quindi mi sono fatto due conti e tra i 1000€ risparmiati dalla versione diesel e un'aggiunta (sperando che tornino gli incentivi) passo l'auto a metano o gas....questo si che è risparmio.

Sabby....ottimo acquisto,io la uso dal 20 di novembre,propio il modello che hai preso tu,tranne il colore che è nero...con aggiunta il sistema bluetooth e sensori di parcheggio,indispensabili,dietro non si vede nulla.