boygrunge

molto interessante!

sicuramente ne venderebbero di più all'estero, dove le 3 volumi sono più apprezzate che da noi..

cmq complimenti agli autori del photoshop, molto molto bello!

pensavo peggio, dai.. anche meglio della versione berlina

meglio sicuramente di 307CC che sembra una ciabatta!

Appena mi capita di recarmi al C.R.F. di Orbassano, mi informo e vi vaccio sapere.......

Che bravo ragazzo! :wink: Kool

splendida!

per fortuna non posso permetterla altrimenti non scenderei mai!!

tutta nera così la trovo orribilina..

forse forse bianca si salva.. ma cmq è abbastanza penosa!

chissà! bella notizia questa, intrigante!

che stiano davvero prepararno duna superversione per il turbo 1.8 4x4?

vediamo se adesso qualche "ben informato" dice qualcosa..

...

ma la prox settimana dovrebbero arrivarel e centraline aggiornate! :wink:

ottima notizia!

tienici(mi) informati in merito.. io purtroppo non ho molto tempo, per colpa del lavoro, di passare in officina e quindise ne vale davvero la pena posso prendermi qualche ora per andarci, perché altrimenti per il momento non ho problemi..

ciao a tutti!

Appena ho 2 minuti vi racconto anch'io della mia.. comunque, in genreale, voto 8!

Taurus ma quella Porsche Diesel Junior/Super è l'antenata della Cayenne!?!

trattori son due trattori..

forse al Catenne mancano sollevatore idraulico e presa di forza!

non è che il Q7 sia tanto meglio..

speriamo cmq resti solo un PhotoShop, perché è cmq.. imbarazzante

bello il nome!

E non solo le mani... :twisted: :twisted: :twisted:

invece del taglio lassotto proporrei una fascetta fermacavi alla base dello scroto! quelle di plastica on i dentini per stringerle! :twisted: :twisted:

..preferisco PSA ai TDi

nono saprei.. meglio Italian MultiJet!!!

motore Volkswagen, piattaforma DaimlerChrysler... ma PSA cosa c'ha messo?!?!

nulla, anche perché non è stata nemmeno in grado di far 2 mascherine decenti.. 'sti francesi non san più che pesci pigliare!

mio padre ad esempio una B dimensioni Punto II ma moderna come motori, sicurezza e dotazioni la prenderebbe..

Punto II, vuoi anche per i prezzi abbordabili, vende ancora bene!

a quando dei cambi all'altezza? non possiamo rimanere limitati a 400Nm dell'M40!!

comunque grande FIAT!!!

..no il bicilindrico servirà per il basso di gamma di CNH :wink:

CNH vuole solo diesel!

ci mettono anche la presa di forza e il sollevatore idraulico?!

era ora!

stiamo tornando alla grande!!

Grande FIAT!!!!

OT: cazzo, non riesco a mettermela via,che non facciano la fulvia..

concordo, quando qualche post fa ho rivisto il prototipo mi si è stretto il cuore..

Sostanzialmente un motore nuovo a parte il basamento.

a 'sto punto costa meno un T-jet con la coppia tagliata..

BOY... stessa linea... io salgo a Quarto ed è già pieno... Comunque tenetevi forte... Oggi è in ritardo. be direte 5 minuti?? Noo..10? no... 15...? no... 25..? no...35...? no... 40? SIIIII!! Ma vi rendete conto 40 minuti di ritardo... vediamo se quello dopo è in ritardo... poi oggi è lunedi e immagino che metà stazione non salirà perchè sovraffollato

eheheheh.. facendo i conti avevo immaginato tu salissi a Quarto.. mi ricordo che quando si arrivava da te era il tracollo, perché già il treno era full e lì si riempiva del tutto.. mi ricordo le faccie a Gaggio dove la gente non sapeva dove salire!

per fortuna adesso non devo più prendere il treno.. mi girerebbero un po' le b0lle!

io mi sono laureato a marzo 2005 e prendevo il treno dal mio paese (vedi profilo) a Mestre e mi ricordo che arrivava già pieno - soprattutto alla mattina - con treni vecchi.. ultimamente c'erano i TAF, con la climatizzazione da reimpostare: troppo caldo d'inverno, troppo freddo d'estate..

mi ricordo che l'utlimo periodo, mentre ero in tesi, andavo a Mestre in macchina.. mi costava un po' di più ma guadagnavo in salute!!

ehhhhh, è il solito discorso...i puristi si incazzeranno come delle biscie, però se alla subaru decidono di fare un diesel, vuol dire che come minimo subodorano il fatto che ci sia un bel pò di gente disposta a diventare "subarista", ma che si rivolge ad altro proprio per la mancanza di un turbonaftone...

....mio padre, per esempio!

beh.. un bel Forrester o una bella Outback con tanta coppia in basso e una trazione integrale seria.. chi non la vorrebbe!

Il 120hp della panda ....... non è TURBO! :D

cioè? porterebbero a 120CV lo Starjet? pensavo fosse meglio trapiantare direttamente il turbo..

che figata sarebbe..

Beh... adesso la sparo grossa 8)

Potrebbero fare la Panda 4x4 Abarth col 1.4tb

4x4 non offroad, ma integale "da asfalto".. che figo sarebbe