mickydesi

Grey, vai sul 1.7 non ti pentirai. Unica cosa che non mi piacebquel discorso della garanzia. Sono importazione???

Sono contento. Manca poco ormai...sempre che sulla fi-si nn prenda fuoco la bisarca!!!

classico dei senesi...

Ti consiglio un bel paio di corna sul cofano (per i pedoni) e un bel classico degli anni passati. Il clacson che fa MUUUUUUUUUUUUUUUUUU:roll:

Il clacson è osceno. È l'unica cosa brutta. Pensa che dall'interno quando lo suoni senti da lontano un flebile biiiiiiiii. Per le pedane non mi esprimo. Per principio sono contrario a quel che nOn viene montato in fabbrica....la macchina mi piace così com'è e non ha bisogno di abbellimenti che alla fine appensantiscono l'estetica e servono a poco. Ma i gusti sono gusti e non critico certo chi opta per il montaggio

No. Nessuna tromba. Tutto original!!!

ciao.... come avevo già riportato in una mia prima impressione di guida, posso sicuramente dirti che per quel che riguarda lo sterzo è eccezionale nel percorso urbano. Nel veloce (guida autostradale), comporta la necessità di abituarsi, a causa delle leggerezza, ma dopo pochi attimi diventa immediato e mai pericoloso. Si irrigidisce progressivamente, ma non raggiunge mai (neanche a velocità autostradali) quella pesantezza che uno potrebbe aspettarsi. Niente di pericoloso o altro, solo la necessità di abituarsi. Difetti al momento non ne ho riscontrati...anzi solo pregi.

su gommadiretto trovi già prezzi differenti.......mi pare si parta dagli 80 euro a gomma a salire.......tanto il gommista le acquista su internet.....e te le rivende.........guadagnandoci..........stavolta guadagnaci tu.

Basta che non vai a giro con la macchina. Così non si consumano e non devi cambiarli. Altrimenti c'è un altro metodo. Gli fai una colata di cemento sopra e quando sono belli secchi li rimonti. Si appesantisce un pó la macchina ma nulla di che...

Olio di colza figliuolo. Col suo amorevole odore di gamberetti fritti. Ps Appena ti arriva ti sacrifichi per il bene comune e provi l'olio di colza al posto del carburante...poi ci fai la recensione.

Sono 1,75. E anch'io cerco quando possibile di rispettare i limiti. Salvo concedermi ogni tanto un allungo.

Sterzo regolabile in altezza e profondità, ma non ha chissà quale beneficio. 16/18 sarei stracontento. Bisogna peró considerare che quella prova è stata fatta x la maggior parte in superstrada con un filo di gas e a 90 km/h. Eccetto un allungo a 130 per verificare i rumori dal vetro. Le dimensioni? Ancora mi ci devo abituare. La vedi bella massiccia e stabile.

È un gran bel suv. Rapporto qualità prezzo indiscutibile a oggi. In quella recensione come ho detto ho VOLUTO trovare dei difetti (vedi piantone sterzo) e, non trovo affidabile come ho detto il consumo. Sicuramente è più alto dei 20 km/lt.

scherzavo...chiaramente.... ps. mica tanto!!!

i tettini non mi piacciono...... piove sempre molta acqua dentro.... e nelle lande senesi il pericolo incombe :§

A me sono state consegnate due chiavi e una targhetta con con sopra riportato un codice alfanumerico. Nessuna targhetta tipo "Fiat Code". aggiunta 1.7 diesel active bianca al garage. per ora poche foto, vediamo se nel futuro le aggiungo. http://www.autopareri.com/forum/garage_vehicle.php?do=view_vehicle&id=139

aggiunta vettura nel garage. pian piano metterò altre fotografie. http://www.autopareri.com/forum/garage_vehicle.php?do=view_vehicle&id=139

In salita nn ha doppio scatto. A dopo siori e siori.

Nn ho letto l'apposito paragrafo. Parrebbe che vada solo giù in automatico col doppio scatto.

Vekkio senese guelfo hai mp!

appena possibile....di sicuro non domani.....

azz......e l'ho detto che l'ho presa ieri....:mrgreen:

Sulla sinistra del cruscotto. accanto al regolatore assetto fari. hai un tasto con una macchina su una discesa. quello