bubi1999
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Se la prendi per fare autostrada lascia perdere sia il 1700 che il 2000 , sarebbe un salasso per il tuo portafoglio , io col 1700 in autostrada a una velocita' media di 124km/h facevo da trip i 6,8lx100km ma mi sa' che un tantino sbagliava , vedevo la lancetta del livello gasolio sceeendere moooolto velocemente , al ritorno viaggiando piu' piano diciamo che i consumi erano abbastanza normali , sai l'auto praticamente ha un muso alto e non molto filante cosa che sicuramente influisce sui consumi. Per quanto riguarda i "vuoti" o "sussulti" confermo sulla mia ancora la presenza anche dopo l'aggiornamento , cosa che mi fa' incacchiare non poco , ormai è un anno e oltre che corro con sto problema che kia non è ancora riuscita a risolvere , cosa vuoi fartene di 7 anni di garanzia se poi i problemi non li risolvono!!! ciao. Il problema ai freni riguarda la pompa del vuoto, praticamente quella che fa' il vuoto per il depressore dei freni , la sostituiscono alla prima occasione dato che non è un richiamo ma una sostituzione di rutin senza fretta infatti sulla mia la devo ancora sostituire lo faro' al primo tagliando tra non molto ciao.
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Di al tuo conce di aggiornarsi sabato il mio mi aspetta per aggiornare e molti altri lo hanno gia fatto ciao
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Ti confermo che KIA rispondendo a tutti i reclami per i vuoti ha confermato nella pagina di FB che a breve sara' disponibile un aggiornamento alla centralina per risolvere i famosi buchi,non so se questo giovera' anche al problema di risposta in accelerazione e al senso di mancanza di potenza a bassi giri , intanto spero risolvano il problema vuoti che ormai mi assiste da 5 mesi e con 10500km comincia veramente a dare fastidio:(r Dimenticavo la mia media da calcoli precisissimi (ho sempre scritto i litri che mettevo , dopo provate a fare i conti e vedrete quanti sono , e con quello che costa il diesel :- ( ) risulta essere 16,26km/l pochissima autostrada 50% extra e 40% citta' direi ottimo
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Onestamente era solo per vedere la macchina sai una cosa nuova con quei led ti fermano x curiosita' dato che la mia corre da gennaio:mrgreen: Di nulla
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Ti rispondo subito la sporty è l'unica macchina che ho quindi bisogna che la usi ,in compenso non credo che il mio problema (per il momento) sia della tua stessa entita' i miei sussulti sono sporadici e non si manifestano tutti i giorni ma in alcuni giorni si sentono proprio e in questi devo mangiare poco, speriamo che il tecnico che deve venire a vedere la tua sporty sia un tipo "sveglio"l'ispettore che ha visto la mia ha detto che sono l'unico che dice di avere il problema dei "vuoti" KIA fai presto
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Mai fatto niente solo controllato 3/4 volte in conce se esisteva qualcosa ma nulla . Se ti trovi nel punto giusto e resti con il pedale la' ti viene da v....ta.. se invece continui a schiacciare lo fa' solo un colpetto, il tutto succede se dai gas piano se corri normale si sente poco o nulla pero' se sei in 5° a 70 km e devi mantenerla e ti trovi proprio nel punto dei vuoti li senti molto bene magari dopo a 75 km vai che è un piacere , a volte per 2/3 giorni va bene ,magari per un giorno ti fa' inc.... dipende da come la tratti la sporty va coccolata.
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Se qualcuno avesse risolto sarebbe un santo ,io dopo 4500km di singhiozzzzzzzi su un totale di 7500 ormai mi sono rotto:(r
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aiaiiaiiiaii penso proprio vadano a tentativi!! sei la prima cavia ,dal conce la settimana scorsa ho visto una activ a cui stavano facendo un aggiornamento, dopo un interrogatorio sono riuscito a estorcere una confessione PROBLEMI allo sterzo non so di che natura. pressione identica alla tua pero' continuo a correggere , non che sia una cosa fastidiosissima , ma molto diverso il tipo di guida da un servosterzo elettroidraulico come quello della mia amata e mai dimenticata opel astra
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ti scongiuro tienici informati su cosa ti fanno
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confermo solo lato guida
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NO non penso proprio la mia dal primo al terzo controllo tutto perfetto controllato il dpf con misurazioni pressione prima e dopo (per vedere se era intasato e .....perfetto) misurato pressione pompa iniezione e perfetta (mi sembra sui 700 / 800 bar possibile ? ) misurato iniettori perfetti praticamente perfetta dopo 6000km. Peccato non si siesca a misurare in corsa magari qualche dato strano si vedeva quando fa' i vuoti. dormiamo sperando che qualcuno risolva
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Ciao Kostantino e benvenuto tra noi ,volevo sapere da dove sei ,io da Padova e tienimi informato su quello che vuoi fare dato che ho deciso di muovermi anche io ormai mi sono rotto di aspettare ,va bene che siamo apripista per i problemi ma ormai la mia rompe da tre mesi e continua . A cara KIA comincio a rimpiangere ............................
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bella domanda!!!!!! ti rispondo tra altri 6000km Sicuro chiesto al conce E....... le scarpe sono di mia moglie dato che su 6000km io ne ho fatti solo 2000 spero proprio che non vogliano lesinare per 10€
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e il bottone e la chiavetta m...l , il calzino e la ciabatta sono del direttore tecnico della consol mio figlio di 11 anni (è lui l'esperto delle camellate)
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la cintura lato guida ha il pretensionatore in caso di "bomba" ed è quello che vedi sul pianale che prosegue anche sotto al copri montante,lato passeggero c'è la cintura normale.
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Perche' loro non le tagliano? Sai dopo aver speso 26000€ vedere queste cose ti fa' pensare...... la mia lo ho sempre fatto , la sagoma mi appare un attimo quando inserisco la retro per poi sparire e riapparire quando e solo quando comincia a suonare.
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Volevo sapere se su qualcuna delle vostre sporty nel pedale della frizione si è gia' consumato il gommino che lo ricopre??? il mio dopo 6000km si è gia' consumato è uscito il ferro del pedale , che sia una sostituzione in garanzia o devo pagarmelo? Nella mia vecchia opel l'ho cambiato si , ma a 70000km ,alla faccia della qualita'
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Non penso di dover imparare a guidare dopo 25 anni di diesel penso di conoscerle , il fatto che dai 1500 giri ai 2000 si sentano dei vuoti non vuol dire che non si vada anche a 3500 di fatto in quei 500 giri qualcosa che non funziona c'è e di sicuro guidando cambiando ogni volta a 3500 giri non si sentono i vuoti ma se per caso ti trovi in 5°a 70 km/h e becchi i vuoti vedi che mescolamento di panza , i vuoti sono cominciati dopo i 3500 km a tuttora 6000 km continuano,ripeto disponibile per qualsiasi prova
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No i vuoti sono proprio vuoti cioè la macchina per un attimo non tira piu' ,sono proprio attimi che se hai la fortuna di riuscire a "trovare " con l'acceleratore ti fa' andare la macchina a strattoni , e se tutto va bene anche se lo fa' ogni tanto lo senti molto bene. Per il resto la macchina tira bene sia ai bassi che su' di giri e onestamente l'effetto entrata turbo non si sente , sembra che il turbo tiri sempre.
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Esatto!!! altra cosa i vostri sedili posteriori sono ben saldi o se provate a muoverli non sono ben ancorati ,vi spiego se aprite la porta posteriore e infilate la mano sotto al sedile lateralmente e provate a sollevare il vostro si solleva per 4/5 cm??? il mio si solleva e onestamente se qualcuno si siede dietro nel momento del sedersi il sedile scricchiola non essendo ben ancorato!!
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Il vuoto o vuoti dipende si sente maggiormente dalla 3° marcia in poi e dai 1.500 ai 2.000 giri accelerando piano , se schiacci tutto non si sente niente, senti un vuoto come se il motore mancasse , se per caso sei in 5° e accelerando dolcemente ti trovi nel punto dove comincia a balbettare(circa a 70km/h) e con l'acceleratore rimani in quel punto senti mooolto bene i vuoti , disponibile per qualsiasi prova a chi vuole venirmi a trovare ( vale anche per KIA dato che leggono i forum)