bubi1999
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Sui binari come la freccia rossa anzi biancha anzi bianchissima ,nessun problema di sterzo veramente stupendo in manovra e discreto in autostrada, c'è quel momento che se muovi poco non ti da problemi ,se le muovi un pochino di piu' senti che si allegerisce molto ,forse con poco movimento il motorino non parte ma se giri qualcosina di piu' forse parte e si allegerisce !! comunque non fastidioso anzi quasi irrilevante,rompono di piu' i vuoti.
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Forse l'ha provata uno seduto sopra per 20 giorni e mangiava al mcdonalds senza dover scendere:mrgreen: per le tendine ti confermo che prima tremavano ma se le apri bene fino in fondo non senti piu' nulla, senti l'aria sul tetto!!
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auguroni e comincia a godertela vedrai le soddisfazioni che questa macchina ti dara'
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Ti confermo che fino ad ora noi tutti lo abbiamo da quello che ricordo,al primo controllo fallo notare al tuo conce ,pulsanti per inserirlo o disinserirlo non ci sono quindi penso che o funziona oppure devi farlo controllare:pen:
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Scrivi nella firma il tipo di sporty data di acquisto e di arrivo presunta in modo da poter capire meglio tutti noi
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Prova su una salita molto ripida perche' se lo è poco non funziona ,ti fermi schiacci il freno e poi lo lasci , l'auto rimane ferma per un paio di secondi e poi si sblocca , se vuoi sbloccarlo prima devi accellerare e parti.
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Da fortunato possessore di sporty con qualche problema vi prego di non darvi allo sconforto e di non pentirvi della vostra scelta se io che ho qualche problemino non mi inc...o piu' di tanto figuriamoci voi che la belva non l'avete quindi prendete spunto dal forum e fatene tesoro e vedrete che quando vi siederete sopra vi dimenticherete di tutti i problemi fin qui' letti il proble delle officine è che non la conoscono bene neanche loro dato che è nuova pero' posso dire che fino ad ora la mia officina è ok
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Sono contento se questi sono problemi di gioventu' , spero pero' di riuscire a risolverli dato che i soldi spesi da parte mia non erano una pippata e penso che tutti in questo forum siano arrivati a decidere di aquistare l'auto in base al portafoglio,ormai pero' il problema si protrae da piu' di un mese e sacondo il mio punto di vista la cosa é un PROBLEMA (per dire la mia parte anche senza schiacciare la frizione questo non è un problema)e prima bisogna aspettare l'ispettore per la segnalazione poi bisogna aspettare la risposta e intanto i giorni passano.Non vorrei che se per sfortuna il motore si rompe a 20.000km e tra ispettore e menate varie passano mesi io con cosa corro? Con l'auto sostitutiva e se poi il problema è imputabile a me che visto l'uso intenso del mezzo dovevo fare il tagliando prima ?? valgono sempre i sette anni di garanzia o devo pipparmelo? Anche io come tutti ,penso, ho preso la decisione anche e sopratutto per i 7 anni di garanzia ma se per una garanzia devo aspettare mesi!!!! ciao oltretutto non è che uno possa girare 50 officine kia dato che dalle mie parti in50km ne trovi 3 e dopo aver rotto le scatole a tutte dove vai ? fai 100km per trovarne ancora! Ripeto comunque che il mostro mi piace da matti e anche se con problemi o peccati di gioventu' la ricomprerei subito
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Oggi alti 130km percorsi e i BUCHI in totale saranno stati 4/5volte comincio a sperare che il tutto passi senza fare modifiche o smontare varie parti del mostro , ho notato invece che se prima di accendere la macchina aspetto che le luci sul cruscotto si spengano (non tutte ma alcune ,tipo dopo un check)la macchina parte bene e non singhiozza. Sara' un caso ,spero vivamente di risolvere in fretta con il conce anche perchè il mostro mi piace sempre di piu' W la sporty anche con i suoi problemi (dovrei essere incazz... a morte ma la macchina mi piace veramente tanto che mi fa' passare l'inca...tura. quardandomi con i suoi occhi )
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Stupenda anche se la mia è bianca, i cerchi fanno la loro bella figura
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quoto la prima anche se in diminuzione e la porta ,anche la destra, per il resto sulla mia tutto ok:agree:
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Vedi il problema dei vuoti o singhiozzi nella mia si è manifestato a 3.800KM e fino a questo kilometraggio la mia guida è sempre stata normale (15 anni di auto diesel e l'unica che ha rotto le p.... è stata la opel ma a 130.000km valvola ,solo pulita)quindi non sono stato molto a vedere il trip con le marce , la cosa che mi lascia perplesso è che se la macchina si mette in moto bene non senti nulla e va che è un piacere , se invece parte storta rompe le p... tra vuoti e rumori tipo trattore che ti fanno voglia di mandarla a c...., non penso quindi sia un problema di valvola e non so cosa possa essere , e neanche il conce e tantomeno l'ispettore kia dato che dopo le feste devo lasciarla per un controllo 2/3 giorni . L'unica cosa di cui sono sicuro è che adesso a 4.800km comincio a sentire molto meno i vuoti . (ultimamente uso il gasolio solo della e..o non vorrei fare pubblicita' gratuita "mettete 2 s" e mi sembra che vada meglio:mrgreen:)
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Appena controllato il pedale della frizione e effettivamente un micron (interuttore) sul pedale c'è ma che stacchi o attacchi lo spinotto la mia parte sempre se qualcuno volesse provare a staccarlo per vedere se parte lo stesso e poi lo posta !! solo per capire se sulla mia potrebbe essere stato disattivato, e se serve effettivamente a quello.
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domani telefonatina al conce e chiedo se basta registrare o se proprio non esiste il sistema sulla mia:(r
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e te pareva che la sfiga me toccava proprio. parte senza friz. si sentono i vuoti,avanti alla prossima:asp:
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Sono l'unico a cui la macchina parte anche senza spingere la frizione?
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Provato subito quello che ti ha detto il conce, e ti dico che la mia parte anche senza spingere la frizione oltretutto ho provato anche a mettere in moto con la marcia e ti dico che parte ,qualcun'altro potrebbe provare:pen:
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Cambio sopra i 2.000 ,provato bludiesel e altri ma il risultato cambia di poco il computer non lo guardo piu'
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Mi suona strano che a tutti verso i 4.000km chi prima chi dopo sia cominciato il singhiozzo :(rmica tutti avremmo fatto il gasolio sporco a questo kilometraggio , ti confermo anche che se la belva si mette in moto bene puoi fare anche 30.000km senza che rompa le peotas, ma se gli gira male ti girano e come girano:(b
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Trovato una soluzione provvisoria che mi mitiga il singhiozzo ACCENDERE l'aria condizionata:shock: nella mia sento meno ma molto meno i vuoti ,spero risolvano presto (almeno prina dell'inverno prossimo altrimenti mi tocca viaggiare con l'a.c. accesa anche in inverno:®p.s. il singhiozzo è cominciato a 3.800KM e a 4.500 persiste, pensavano fosse il gasolio, ma a questo punto non penso dipenda dal gasolio, stiamo aspettando l'ispettore kia
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Anche sulla mia si vede in basso a destra il paraurti:agree:
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:rotfl::clapquoto
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Tra poco ne riparleremo e forse ci lamenteremo (il caldo comincia a sentirsi)
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Pensa che il mio conce mi ha consigliato di fare il bludiesel ,vacci a capire,comunque a parer mio sembra vada meglio ,
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solo e ripeto SOLO RISCALDATI anteriori con due possibilita' di temperatura, posteriori solo una possibilita'