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espresso

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  1. Assolutamente no. Leggi bene. Lo stato Francese deciderá autonomamente. Le cose non sono collegate
  2. poteva essere cosí. Ma invece comprano sul mercato per arrivare magari all’ 8,5% e BPI non é obbligata a vendere. Anzi probabile non lo faccia...e così si ritroveranno i francesi al 14,5 come EXOR..molto probabile vogliano fare così. Molto francese. con questi corsi azionari, lo Stato italiano o la CDP dovrebbero comprare un 5-8% si FCA e PSA (costo di solo 500-600 milioni) ma con l’opportunità di chiedere un rappresentante e condizionare le scelte di uno dei più importanti datori di lavoro italiani...
  3. i nord-europei hanno messo in conto il sacrificare fino al 2% della popolazione pur di non avere costi economici rilevanti. Sono gli stessi che hanno scatenato guerre per lo stesso motivo. non sono cambiati.
  4. Nessuno mette in dubbio la redditività (momentanea...) o le discrete vendite (solo in Europa). Tecnicamente però hanno 2 piattaforme, economiche ma lontane anni luce dal best in class, e 2 motori. il resto sono lucine e un buon appeal, momentaneo, di queste ultime sui clienti. Ripeto: il vuoto tecnico del quale gli”ignoranti” si riempiono la bocca per dire che 3/4 dei prodotti Fca possano passare a questo nulla...
  5. La prima scelta era Renault. Ma il governo francese ha pensato bene di ostacolare il tutto. Non ci sono altre possibilitá. Ecco il perché della scelta obbligata è qui che ti sbagli di grosso: l'ultima vera Alfa é la Giulia tuttora in listino! E la GTA é anche OLTRE le migliori Alfa... Citroen invece fa i camioncini Lego...
  6. la Citroen quella immagine l‘ha persa dopo la BX, l‘ultima vera Citroen La rete certo può far comodo. ma tecnicamente, ripeto PSA vale nulla
  7. Complete? Aggiornate? Intendi Stesse lucine, zero tecnica raffinata e pantografi?
  8. il MHEV “dovrebbe” sostituire il diesel. Forse...
  9. Assolutamente condivisibile. PSA non ha nulla se non 4 lucine. Hanno ottenuto una fusione con condizioni ben al di là di quello che meritavano. FCA ha solo ottenuto numeri più alti per condividere gli investimenti e 2-3 mercati “di casa” per avere maggiore protezione in Europa. Di basi tecniche PSA HA IL NULLA, ripeto NULLA
  10. contrordine.Da notizie di prima mano, la Ghibli sará MHEV non PHEV. Avevo fatto confusione
  11. mi quoto per dire che di brutto, qui, c'é il comunicato. Molti discorsi fatti (talpa, difficoltá di capire il funzionamento dei dettagli..) sono altamente verosimili. Quel che sorprende (Volutamente?) tutti, Ferrari in primis credo, e tutti gli altri in secundis, é il comunicato. Probabilmente nessuno lo avrebbe voluto cosí
  12. In realtà io so che lo stanno provando proprio su Levante...Arriverà non so bene quando ma presto anche su Levante
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