albertomontalti
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Per tutti quelli che hanno problemi con la 1.2 DSG: Dopo il cambio della catena di distribuzione e l'aggiornamento con l'ultimo software sia del cambio sia del motore FINALMENTE ho risolto tutti i problemi! Ora la macchina funziona perfettamente, dopo 2 anni di sofferenze e cisti allo stomaco ma sempre meglio tardi che mai......
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Ok, allora i miei sospetti sono fondati... d'altronde anche il fatto che con soli 20.000km le gomme anteriori siano andate è un'ulteriore conferma che qualcosa (da tempo) non va!!! Ormai sono 11 giorni che è dal concessionario e quando ieri ho chiamato per informazioni mi è sembrato al quanto impacciato dicendomi che avevano sollevato il caso alla casa madre ma che ancora non avevano ricevuto informazioni sul da farsi ....speriamo bene!
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Anche a me sembrano troppo pochi pur avendo dei 94w che sono pneumatici particolari... L'ASR sulla mia deve essere difettoso perche oltra a sgommare mi saltella tutta la parte anteriore Ora ho fatto presente al concessionario ed è da loro da 8 giorni e spero risolvano tutto!
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Ciao a tutti è un pò che non scrivo ma ora la mia yeti 1.2 DSG è di nuovo in assistenza e volevo sapere da voi come si sono consumati i vostri pneumatici perche sono convinto che sulla mia auto ci sia un problema di gestione del motore/cambio/abs. Io ho fatto 20.000km in 2 anni (il 10 febbraio saranno esatti) e ho praticamente finito le gomme anteriori mentre le posteriori ne hanno ancora da spendere... Vi chiedo se anche voi soprattutto con la strada bagnata avvertite problemi nelle partenze perche io sono sempre dietro a sgommare e fischiare come un birro in canotta!
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Io mi trovo benissimo con la mia (1.2) ma credo che anche tutti quelli che hanno la 1.6D siano contentissimi... Devi scegliere in base alla tua esperienza e al miglior rapporto economico Ciao
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Ciao a tutti qualcuno sa come si attacca questa copertura di alluminio centrale? Ho fatto alcune foto appoggiandola sopra ma ancora è fissata dal posacenere e basta! Nel pacco oltre la colla che si vede attaccata al pezzo (con adesivo rosso da rimuovere) c'è anche la busta che ho fotografato... Ho messo anche alcune foto di istruzioni che ho trovato in giro ma prima di agire volevo sapere se c'è qualcuno che l'ha già fatto e può dare qualche consiglio Ecco il link alle foto Facebook Ciao Alberto
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Io ho il 1.2 DSG, e devo dire che le prestazioni sono simili al mio vecchio 1.9 Diesel con cambio automatico tradizionale!!! Una nota avevo postato consumi medi di 14Km/litro ma andando avanti con i test il valore medio si è spostato verso i 12.5Km/litro (valore molto piu vicino a quello misurato dal computer di bordo) .... Non so che dire, gli altri con il 1.2 DSG che consumi hanno?? Ciao a tutti..
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Giusto, in effetti qui ha nevicato molto e per 3-4 giorni per togliersi dalla neve mi è capitato spesso di esagerare con l'acceleratore disinserendo il controllo della trazione...
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Io ho finito oggi il pieno dedicato alla valutazione del consumo ad andamento persimonioso... Risultato: ho fatto 14.5Km/litro come nelle precedenti prove in cui pestavo un pò di piu!!! Per ora è un enigma, c'è sempre da considerare l'errore degli strumenti ecc ecc ma sta di fatto che ho consumato sempre cosi sia in città, in autostrada, in montagna e con qualsiasi tipo di guida Ho rifatto un pieno, mi sono segnato i litri e ci riprovo ad andare piano!!! Ciao a tutti
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L'ho presa da Autopista a Cesena zona concessionarie, in assoluto il miglior sconto tra tutti quelli in zona. Uno a Ravenna si avvicinava molto ma non cosi! Ciao P.S. La nevicata è stata bella ma speriamo basata però ora... molte strade in collina sono preticamente a senso unico e se incontri qualcuno dall'altra pare 4, 6 8 ruote motrici non servono a nulla, ci vorrebbe un elicottero per sorvolarlo!!!
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Ciao a tutti, vi consiglio di venire a Cesena a mettere alla prova i vostri 4*4... 40cm di neve in una notte (in citta) e nelle colline attorno si va da 50cm fino al metro e mezzo del fumaiolo!!! Non ho mai visto tanta neve in meno di 8 ore!!!!
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...dai dai dai, vieni con noi!!!!
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Ho fatto una media di 14,5Km al Litro ma ho fatto molte salite e visto che era nuova l'ho guidata sportivo per verificare le prestazioni e le varie situazioni di guida (usando abbastanza la posizione S e il sequenziale) quindi prevedo che incondizioni di utilizzo normali si possa fare di piu. Con il rifornimento di venerdi sto verificando proprio la condizione di utilizzo normale e ti farò spere il consumo preciso quando svuoto il serbatoio Ciao
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Non so se hai notato il commento della mia fidanzata "Panda Gigante" ahahah ..in effetti i paraspruzzi squadrano molto la macchina sul pianale, rimane una questione di gusto Il DSG è fantastico, tutto qui... problemi non ne ha dati finora, ero partito un pò preoccupato anche io perche avevo letto tutto un thread sul problema del DSG ma riguardava molti Touran 1.9 105cavalli e nessun Yeti 1.2! Ho fatto 700 Km metà in città e metà in montagna e tutti con dei radar al posto delle orecchie e non ho avvertito nolla di strano, l'unica cosa "strana" che ho notato nei primi giorni è che per 2-3 volte quando ho spento la macchina con la leva in P non mi restituiva la chiave. Non era una questione di blocco del volante ma una questione legata al cambio, secondo me non sentiva bene la posizione della leva. Cmq ora non me l'ha piu fatto, sono anche io piu deciso nel mettere bene la leva in posizione (ero abituato al vecchio cambio automatico del maggiolino in cui gli innesti dopo 10 anni erano sicuramente piu blandi...) Devo dire che finora sono decisamente soddisfatto di tutta la macchina in generale, ben fatta dentro, comoda e spazionsa. La combinazione DSG/1.2 (che un pò mi preoccupava) è una soddisfazione continua! Ciao...
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Per tutti quelli che vogliono montare barre laterali ho trovato un rivenditore Rumeno che le vende alla metà di tutti gli altri Skoda Yeti M-Line Side Skirts ...e in inghilterra ho trovato una protezione per il paraurti anteriore davvero originale!!! http://www.upcountryautoproducts.co.uk/skoda_yeti/front-spoiler-guard-accessories_yeti.asp (costa un pò ma è decisamente la cosa piu sobria e utile che c'è per il paraurti anteriore) P.S. nello stesso sito ci sono anche due inserti in alluminio da applicare sotto i fari (presenti anche nell'immagine del link inglese) non saprei, all'inizio mi hanno interessato ma a guardarli bene non mi piacciono!!!! Ecco le foto dei miei paraspruzzi cosi ti fai un idea di come stanno montati e soprattutto sporchi!!! Connexion | Facebook
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Io ho i paraspruzzi, montati prima ancora della targha ...32,00€ tutti e quattro è il vero affare! Sono utili e anche belli esteticamente!!! P.S. do anche io il mio parere sul colore: 1) Bianco 2) Bianco 3) Bianco (forse l'ho presa bianca????) Ciao a tutti
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Quardate cosa ho trovato... un pò impegnativo ma molto bello da vedere!!! SKODA YETI Accessories Skoda Yeti
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Inansitutto congratulazioni per il tuo nuovo bolide!!! Oggi compro sul sito che hai postato un pò di gingilli in alluminio per il dentro e il fuori (tot 120€) cosi ho modo anche di valutare l'affidabilita del sito, poi a breve butto sul carrello anche i paraurti e chissenefrega del codice della strata!!!
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è una plastica a mezzaluna tra la protezione in plastica sulla fuancata e l'inizio della ruota... a vederla direi che è quella del maggiolino (quando ancora c'era ) http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150144653563698&set=a.10150144653403698.340463.749058697&theater Poi sono passato dal concessionario e il meccanico mi ha detto che su tutte le yeti gli ammortizzatori non si possono regolare, bisogna montare 4 ammortizzatori nuovi, costo esorbitante quindi fine del progetto "abbassare lo yeti" :lol: e anche un pò Invece per chi ha i MUD (o paraspruzzi) mi ha detto che riesce a montare tranquillamente i paracolpi per i paraurti (quelli postati da Maxxx) basta limare i MUD anteriori di 1 mm e via... (gli ho fatto vedere la mia macchina con i mud montati, le foto dei pezzi sul sito) :D:D ...unico NEO (ho tra l'altro scoperto che è un ottimo smanettone e tra lavoro e hobbie si nutre di ste cose) mi ha detto che se in italia non sono stati omologati si commette un'infrazione perche si allarga la carregiata della macchina e si rischia di prendere multe, ritiro libretto per 90 gg e l'obbligo del collaudo!!! Ora mi tocca sbattermi per verificare se si possono mettere...
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Io ho fatto montare dal conce i MUD davanti e dietro prima ancora delle targhe perche sono bellissimi e in piu come sono molto utili per salvare la carrozeria.. Purtroppo devo rimandare la mia strisciata a domani, oggi un impegno di lavoro inaspettato mi fa slittare tutto il piano giornaliero (che comprende obbligatoriamente un passaggio dal conce per "sgonfiare" gli ammortizzatori). Aggiungo x tutti che dalla mia esperienza con i "paratacchi" (cosi li chiamò il conce vw) sono molto utili ma nessuno dice che sono anche delicatissimi, mi spiego: Un bel gg col mio maggiolino dotato di suddetti paratacchi sono andato ad un lavaggio manuale, cosa che non avevo mai fatto xche di solito la mettevo sotto le spazzole e via, e quando sono tornato a riprenderla ho subito notato che c'era qualcosa che non andava... Per farla breve utilizzando la pistola idraulica sui sui paratacchi succede che la forte pressione fa si che acqua e aria si infiltrino sotto la pellicola rovinadola completamnete lasciando un effetto di carrozzeria ammaccata e scolorita... morale della storia ho dovuto staccarli e fare senza P.S. col cazzo che il lavatore di macchine me li ha rimborsati!! Spero facciate tesoro della mia disgrazia ...cia a tutti
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Ho verificato bene... NOTE: not for Yeti with rear parking assist PLA (PR no 7X5) and not for Yeti with front mud flaps (KEA 630 001) e ho scoperto che i sensori di parcheggio dietro non impediscono il montaggio, il limite è dovuto per chi ha "l'assistente al parcheggio" ...purtroppo la mia esultanza è durata poco perche io davandi ho montato proprio i "front mud flaps" ed è chiaro il perche non possa montare i parafanghi olandesi!!! Mi rode dover togliere i "paraspruzzi" anteriori, oggi pomeriggio mi prendo qualche minuto per verificare (strisciando) se c'è modo di dare un colpo alla botte e uno alla ruota...
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ATTENZIONE....ATTENZIONE!!!! Per il periodo tra Maggio/Giugno, cosi' abbiamo un po' di tempo per raccogliere adesioni.. e perche' e' sicuramente bel tempo. Zona Roma..cosi' siamo piuttosto centrali. Giro caratteristico dei Castelli Romani con annessa Pappatoia in un Trattoria/Ristorante locale! Il giro potra' prevedere anche brevi e medie percorrenze fuoristradistiche. Aggiungetevi da soli copia incollando quanto sopra! Inizio io: - MAXXX - Alberto
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Io ci sono per un bel giretto in compagnia... è un ottima occasione per scambiarsi opignoni e consigli e in piu si possono confrontare le varie elaborazioni estetiche! L'estate scorsa mi sono imbucato ad un MP3 raduno (io non ce l'ho ma l'organizzatore è un amico) e ho visto un sacco di incredibili personalizzazioni!! L'mp3 non mi piace come scooter ma ce ne erano alcuni bellissimi, da comprare subito e sbombardare cosi...
