gistar

Ciao, possiedo una Sporty 1.6 D active da marzo e, a parte qualche scricchiolio sul retrotreno al quale mi sono rassegnato, ne sono moderatamente soddisfatto tranne che per l'autoradio che ritengo molto spartano sebbene le prestazioni siano buone. Avrei pensato di sostituirlo con qualcosa di più accattivante e che non sia quella schifezza cinese tanto pubblicizzata su vari siti. Quindi sarei indirizzato su qualche marca di maggiore pregio e dall'aspetto accattivante tipo JVC, Pioneer od altro. In rete ce ne sono diversi ed a prezzi accessibili (tra 300 e 400 €) con sistema touchscreen, lettore dvd, navigatore ed ingresso usb. Resta il dubbio circa le dimensioni e la loro adattabilità all'alloggiamento presente sul cruscotto, alla compatibilità con i comandi al volante ed il sistema blutooth/vivavoce già installati sulla vettura, nonchè con la porta usb già presente. Se qualcuno avesse già affrontato il problema, mi farebbe cosa gradita avere un suo raffronto.

1.7 crdi active 1.300 km difetti riscontrati: - momentanea perdita di potenza a 15oo giri a bassa velocita'; - scricchiolio del tettuccio durante la percorrenza di strade con il fondo anche solo lievemente sconnesso; - freno a mano efficace solo se tirato al massimo (ritengo vada solo registrato); - portiera post. Sx e' sempre necessario accompagnarla per una chiusura adeguata; - alcune volte lo stereo si blocca sulla funzione "phone" e l'unico sistema per farlo ripartire e' fermare fisicamente la vettura girando le chiavi su "off", visto che non si riesce neanche a spegnerlo.

A distanza di 15 gg dal ritiro della mia Sporty (1.7 act) e circa 1000 km percorsi, abbassando il volume dell'autoradio mi rendo conto di uno spiacevole scricchiolio proveniente dal tettuccio apribile. Nel mio caso il "difetto" si manifesta in coincidenza di un fondo stradale anche solo lievemente rovinato ed a qualsiasi velocità. Ho provato a percorrere la stessa strada con il tetto aperto e, chiaramente, il problema non si avverte. Di conseguenza, penso che sia un problema legato a qualche imprecisione del sistema di bloccaggio dell'apparato. Vorrei sapere se a qualche altro si è presentato lo stesso problema. Concordo con chi ha notato il vuoto a 1.500 giri. Lo farò presente all'atto della verifica prevista per i 1500 km ed esigerò l'eventuale intervento risolutore sulla centralina.

Bene, siamo a 173 Km. Impressioni: guida comoda, tetto panoramico splendido, impianto stereo apprezzabile, motore (1.7) elastico/silenzioso/divertente, consumi direi buoni. Alcuni "?": non avendo alcuna voglia di leggere l'enciclopedia delle istruzioni, mi diletto nell'apprendimento empirico. Di conseguenza, non sono riuscito a capire come impostare il cruise-control, non riesco ancora ad avere un rapporto comunicativo stabile con il BT, non mi è chiaro per quale ragione non legge tutti i brani dalla chiavetta usb (16 giga). Ma, penso, tempo due giorni e la Sporty non avrà più segreti.

Ore 09.00 ritiro presso concessionaria ore 12.30 percorsi già 103 km senza accorgermene. ore 14.08 ...cerco di elaborare una scusa plausibile per scendere e riprendere a girare...

Ieri, dopo esattamente due mesi di estenuante attesa, si sono rotte le acque. E' bellissima pesa poco più di una tonnellata, capelli scuri direi dark. Sabato sarà dimessa. Primo problema: l'assicuratore. Premesso che si tratta di dover effettuare un semplice cambio di vettura in corso di durata contrattuale e che passo da una 1.6 a 1.7, su base annua mi "sparano" un incremento del premio (solo R.C.) di oltre il 40%. Direi, qualcosa di inaudito! Ho preso tempo sino a domani ed ho preteso ogni chiarimento in merito. Trattandosi di un broker a distanza (GpaAssiparos con Sai Fondiaria) hanno detto che mi faranno sapere. Vorrei capire se a qualcuno di voi si è presentato il medesimo problema. Buona ITALIA a tutti.

CURIOSITA': in questo forum, c'è qualcuno della provincia di Taranto che, come me, ha acquistato la Sporty ed attende con pazienza via via decrescente che gli venga consegnata? P.S.: viste le decine di pagine scritte a proposito della ruota di scorta e non avendo avuto alcun chiarimento da parte del conce, ho scritto direttamente a Kia ( infokia@kiaitalia.it ) citando modello ed optional e ponendo il quesito, dopo qualche giorno mi hanno risposto, sempre via mail, dandomene conferma circa la presenza della mitica ruota di scorta. Al momento del ritiro, onde evitare inutili probabili questioni porterò con me la stampa della mail. Vi esorto a seguire lo stesso iter per ogni altro vostro dubbio, ritengo sia l'unico rimedio inopinabile contro qualche conce furbetto.