Mutombo

è verissimo,6,5 ad un motore a benzina Alfa(!) .Robe da non dormire di notte.

sai qual'è il problema Taunus? Che elenchi una miriade di caratteristiche tecniche ma alla fine sta macchina non va.Euro 4,doppi variatori,il problema Taunus è che deve svettare st'Alfa! E non svetta,o almeno svetta di poco.Il poco non serve.

Il regime costante lasciatelo ai tassisti.L'alfa deve cantare.

Straquoto.

Autorevolezza o no,io mi esprimo in maniera educata.

Sisi hai ragione,intanto qui c'è gente che scrive cose soggettive,che possono essere accettate o no,ma alcuni entrano in provocazioni personali,guarda un po.

I cambi migliori del mercato?Uimmei!

benckche? Scolta,pseudo alfista lo sarai te,i paraocchi li hai te,sta macchina non eccelle su nessun punto,è un'onesta alto di gamma e basta.L'Alfa è un'altra cosa.Linea a parte,non vedo nessuna differenza tecnica (e ti credo,Gm ride) da qualsiasi altro ciappone sul mercato.Sta povera Alfa l'hanno uccisa,telaio da barcone,peso da panzer motore con l'asma.Questa è la verità,altro che pseudoalfisti.Tu,caro amico,su un'Alfa seria mai ci sei salito,lo si capisce solo dalle tue affermazioni.

benkche? Ma facci il piacere,la macchina ammetto solo che è un palo.

Il problema cari signori è che vi girano sommensamente gli attributi perchè da mesi si dice la stessa cosa e le profezie si sono avverate.Questa non è un'Alfa,solo una cozzaglia di pezzi presi qua e la.La Casa si deve vergognare.

Comunque la macchina è un legno,Automobilismo o no.

hahahaha,discutete su macchine del ventennio scorso,segmento ,prezzo.......ma lasciate stare,la storia ha dato ragione ad una sola macchina delle 3,e lo sapete bene quale........

Davvero,8,8 secondi sono un'eternità.Quel tempo li lo faceva la 75 2,0 (rigorosamente a carburatori,senza scomodare il ts........) quando gli altri polmoni europei stavano oltre i 10.Ora,se Alfa deve essere lo deve essere alla grande,deve svettare,e non di qualche centesimo.state litigando per uno zero a cento in 8,8 contro 8,9,vi rendete conto?

Bene,ho letto or ora la prova,prima di rispondere volevo documentarmi.Beh,che dire,a quanto pare è deludente e anche molto.Finitura da migliorare,prestazioni nella media,buon handling.A parte la linea che unanimemente è bella,il resto è da mettere in discussione. A me sta macchina mai è andata giu ma ora con la lettura della rivista lo posso dire a cuor sereno,è un cancello!

Mah,non ditemi che son matto,ma secondo me sta ideona del retro autosterzante l'hanno avuta per darle carattere un pelino piu nervosetto,stile Giulia........Ma invece di inventarsi un retrotreno autosterzante ( che poi,se hai le boccole consumate sul retro una qualsiasi macchina diventa autosterzante senza scomodare l'ingegniere.....) potevano mettere su un motore all'altezza?