Innanzitutto ringrazio tutti per i tanti consigli.
x ilmerovingio:
No, la versione Active della Panda non ha il climatizzatore di serie.
La Suzuki che proponi è benzina e farci tutti quei km sarebbe un suicidio, mentre le versioni GPL costano dai 10.000€ in su..troppo.
x Motron:
Penso proprio che hai ragione, facendo due conti la convenienza del GPL rispetto ad un buon diesel è molto limitata. Quindi la scelta si restringe fra diesel e metano.
x Edolo:
La Panda sarebbe GPL quindi non avrebbe consumi così elevati.
x margravio:
La Fiesta è il penultimo modello, il concessionario dice che sono importate dalla sede Ford di Alicante dove venivano utilizzate come auto aziendali. Fra le auto della stessa generazione sarebbe interessante la penultima C3 ma dalle mie parti non la trovo a meno di 8.000€ in buone condizioni e del 2007.
x TonyH:
Il 1.3Mjt è lo stesso motore della precedente Panda, consumava davvero pochissimo. Se non ricordo male stava sui 4,9 l/100km sul misto.
Il punto è che con gli stessi soldi c'è la Panda a metano, quindi molto più economica.
Stamattina siamo andati a vedere una Panda 1.2 Natural Power del 2007 con 57.000km e garanzia di 6 mesi. Per legge non dovrebbe essere di almeno 12 sulle auto usate vendute da concessionarie?
Il prezzo sarebbe 7.000€ compreso passaggio di proprietà. Non mi sembra male, inoltre come consumi sarebbe di sicuro il massimo rispetto sia al diesel che al GPL. Però mi sono dimenticato di chiedere se è stato già fatto il collaudo delle bombole, poichè essendo del 2007 proprio quest'anno dovrebbe farlo e sarebbero altri 200€ circa.
Adesso mi sto informando anche per il bollo, alcuni amici mi hanno detto che con l'auto a metano dovrei pagare sui 30€ all'anno (provincia di Napoli). Qualcuno ha informazioni su questa cosa?